Jeինսերը, որոնց իրանը մի փոքր չափազանց մեծ է, կարող են փոփոխվել `այն ավելի փոքր դարձնելու համար: Եթե դուք լավ եք կարում, կտրեք գոտկատեղի հետեւի մասը պրոֆեսիոնալ տեսքի համար: Ձեզանից նրանք, ովքեր ցանկանում են կիրառել գործնական եղանակ, կարեք տաբատի գոտու ձախ և աջ կողմերը: Եթե դուք չեք կարողանում կարել կամ բավականաչափ զգույշ չեք, ապա առաձգական օգնությամբ գոտկատեղը փոքրացրեք առանց կարի մեքենա օգտագործելու:
Քայլ
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը ՝ ջինսերի մեջքը կտրելը
Քայլ 1. Քաշեք շալվարների գոտկատեղի հետևի կենտրոնը և պահեք այն անվտանգության քորոցով:
Հագեք մի ջինս և մի ձեռքով քաշեք գոտկատեղի հետևի կեսը, մինչև տաբատը չկախվի: Մյուս ձեռքով բռնեք ավելորդ կտորը և այն պահեք տեղում ՝ անվտանգության մեծ քորոցով: Հյուսվածքը պահեք անվտանգության կապում, որպեսզի դուրս հանեք ավելորդ կտորը, այնուհետև ամրացրեք այն քորոցով: Շարունակեք քաշել ավելորդ հյուսվածքը և ամրացնել կապանները հետույքի կարի երկայնքով, մինչև որ այլ գործվածք դուրս չգա: Այս քայլը երաշխավորում է, որ ձեր տաբատը տեղավորվում է ձեր իրանի և ազդրերի մեջ:
- Theգույշ եղեք քորոցը մտցնելիս, որպեսզի անդրավարտիքը (կամ կաշվից) ասեղով չծակվի:
- Հեռացրեք քորոցը շալվարների ստորին կարի միջոցով, որքան հնարավոր է ցածր: Որքան ցածր եք դնում քորոցը, այնքան քիչ տեսանելի կլինի հին թելի և նոր թելի միջև կապը:
Քայլ 2. Նշեք ջինսերի ներսը քորոցների միջոցով կազմված գծի երկայնքով և ապա հանեք ասեղները:
Carefullyգուշորեն հանեք ջինսե տաբատները, որպեսզի քորոցներ չստանաք: Տեղադրեք շալվարը հարթ տեղում, տաբատի առջևի կողմը դեպի վեր և ապա բացեք դրանք, որպեսզի կարողանաք տեսնել, որ տաբատի հետևի կենտրոնը ամրացված է ամրակներով: Նշեք քորոցով կազմված գիծը ՝ օգտագործելով կարի կավիճ: Համոզվեք, որ կարվող գործվածքների երկու կողմերն էլ նշված են, այնուհետև հանեք քորոցը:
Օգտագործեք մարկեր, եթե չունեք կարի կավիճ:
Քայլ 3. Հեռացրեք գոտկատեղի կարը երկու նշանների միջև, բայց յուրաքանչյուր կողմում թողեք 1,3 սմ:
Գոտկատեղի վերին և ստորին եզրերը նստեցնելու համար օգտագործեք կարի անջատիչ ասեղ: Հեռացրեք գոտկատեղի կարը երկու նշանների միջև, բայց թողեք 1,3 սմ յուրաքանչյուր կողմում: Առայժմ մի հանեք գոտկատեղի վերին հատվածի կարն ու տաբատի հետույքը:
Որպեսզի համոզվեք, որ շատ կարեր չեք կտրում, նախ կտրեք առաջին և վերջին կարերը: Այնուհետև հեռացրեք շարանը ՝ կարերը միանգամից զանազանելով:
Քայլ 4. Հեռացրեք գոտկատեղի ականջը երկու նշանների միջև:
Դրա համար զգուշորեն կտրեք գոտու ականջը գոտուն միացնող թելը:
Եթե նոր հեռացված գոտկատեղի ականջին դեռ ավելորդ թել կա, մի կտրեք այն: Երբ գոտկատեղի ականջը նորից ամրացվում է, կարի միացումն այնքան էլ նկատելի չէ, եթե դուք ուղղակիորեն կարում եք առկա կարը:
Քայլ 5. Հեռացրեք գոտկատեղի վերին կողմի կարերն ու հետույքի հոդերը:
Հեռացրեք գոտկատեղի վերին կողմի կարը, սակայն համոզվեք, որ այն նույն երկարությունն է, ինչ 2 հեռացված տողերը: Առանձնացրեք գոտկատեղի 2 կտոր: Շալվարների ներսի կարը բացելով ՝ գոտկատեղից մինչև նշանից 2,5 սմ հեռավորության վրա բացեք կարի կոտրիչը: Այնուհետև բացեք կարի շալվարը արտաքին մասում ՝ հետույքի երկու կողմերը առանձնացնելու համար:
Աշխատանքը հեշտացնելու և արդյունքն ավելի ճշգրիտ դարձնելու համար կտրեք առաջին և վերջին կարերը և շարանը կտրեք երկու նոր կտրված կարերի միջև:
Քայլ 6. Թեքեք գոտկատեղի պաստառագործությունը (հյուսվածքի ներսում) և կարեք ուղիղ կարով:
Թեքեք գոտկատեղը շալվարների հետևի հետևի կեսին (երկու նշանների միջև): Համոզվեք, որ գործվածքների արտաքին եզրերը (որոնք ունեն գեղեցիկ նախշ) միմյանց դեմ են, որպեսզի ծալքը ուղղված լինի դեպի վեր: Կարել գոտկատեղը ուղիղ կարերով վերևից ներքև ՝ ըստ գծանշանների, որպեսզի գոտկատեղը կարճանա:
- Որպեսզի գոտկատեղի հոդերը չափազանց հաստ չլինեն, կտրեք ավելորդ հյուսվածքը: Կեռից կարերի համար թողեք մոտ սմ հյուսվածք: Բացեք կարը և սեղմեք այն տաք արդուկով, որպեսզի կարը ծալվի ձախ և աջ:
- Կարերը ավելի կոկիկ դարձնելու համար կարի կավիճով ուղիղ գիծ պատրաստեք, ապա ամրացրեք քորոցը գծին:
Քայլ 7. Կրկնեք վերը նշված քայլերը `արտաքին գոտկատեղը կարճացնելու համար:
Թեքեք գոտկատեղը և սեղմեք ավելորդ հյուսվածքը, որպեսզի այն ունենա նույն երկարությունը, ինչ նոր կարված գոտին: Գործվածքը ծալեք հենց մեջտեղում, կարեք, կտրեք ավելորդ կտորը, ապա արդուկեք կարը:
Քայլ 8. Միավորեք շալվարների երկու հատակը և կարեք ուղիղ կարով:
Տեղադրեք շալվարների երկու հատակները ՝ արտաքին (գեղեցիկ) գործվածքով ՝ միմյանց դիմաց: Կցեք քորոցը ըստ կազմված գծի: Կարել ուղիղ կարերով ՝ հետևելով գծին ՝ միաժամանակ հեռացնելով քորոցները:
- Նախքան շալվարի հետույքը կարի մեքենայով միացնելը, մուրճով հարվածեք հենց նոր բացված կարերին: Այս քայլը օգտակար է գործվածքների հարթեցման համար, որպեսզի ավելի հեշտ լինի կարելը:
- Կարելուց հետո շալվարը հագեք, որպեսզի համոզվեք, որ կարերը կոկիկ են և ճիշտ մեջտեղում: Եթե արդյունքը գոհացուցիչ չէ, նորից կարերը բացեք կարի անջատիչ ասեղով, ապա նորից կարեք:
Քայլ 9. Շալվարների արտաքին մասից ուղիղ կարով կարեք հետույքի միացումը:
Որպեսզի կրճատված շալվարը նախկինի տեսք ունենա, կարեք հետույքի հոդը ՝ չհանված կարերից սկսած դեպի իրան: Հետույքի հոդի հատվածում 2 զուգահեռ գծեր արեք այնպես, որ կարի օրինակը նույնն է շալվարով մեկ: Մի քանի չջնջված կարեր դրեք նոր կարերով, որպեսզի քողարկեք կարի հանգույցը:
- Պրոֆեսիոնալ արտաքին արտաքին կարի համար կարի մեքենայի կարգավորումը կարգավորեք `ընտրելով մոտ 3½ միլիմետր երկարությամբ կար:
- Եթե կարի մեքենայի վրա կրկնակի ասեղ ունեք, օգտագործեք այն միաժամանակ 2 կար, որպեսզի ստիպված չլինեք երկու անգամ կարել:
- Եթե դուք չունեք ջինսի արտաքին կողմի դեկորատիվ թել, օգտագործեք նույն գույնի կարի կրկնակի թել, ինչպես սկզբնական կարը, որպեսզի այն ավելի հաստ և գրեթե նույնական լինի բնօրինակին:
- Եթե տաբատի հետեւի հատվածն այնքան մաշված է, որ նոր կարերը շատ տարբեր տեսք ունեն, նախ թելերը շփեք եղունգների պատյանով ՝ մի փոքր կոպիտ հյուսվածք ստանալու համար:
Քայլ 10. Կարել գոտկատեղը ուղիղ կարով:
Գոտկատեղի վերին և ստորին կողմերը կարեք գոտկատեղի հետևի մասի կենտրոնում: Համոզվեք, որ ընտրել եք թել, որը նույն գույնն է, ինչ մյուս ականջի թելը:
Գոտկատեղը կարելուց առաջ լավագույնն այն է, որ կարվելիք գործվածքը մուրճով ծեծել են, որպեսզի գործվածքը չափազանց հաստ չլինի, քանի որ միանգամից մի քանի կտոր գործ եք կարելու:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը ՝ ջինսերի ձախ և աջ կողմերը կտրելը
Քայլ 1. Հագեք շրջված ջինսերը և սեղմեք գոտկատեղի երկու կողմերը, մինչև շալվարը չզգա:
Թեքեք ջինսերը և հագեք դրանք: Կպչեք գոտկատեղի ձախ և աջ կողմերը, մինչև շալվարը հարմար լինի կրելու համար: Համոզվեք, որ երկու կողմերը սեղմում եք նույն լայնությամբ, որպեսզի շալվարը սիմետրիկ մնա դիմահարդարումից հետո:
Օգտագործեք անվտանգության քորոցներ ՝ ձեռքով սեղմված կտորը միասին պահելու համար, որպեսզի աշխատանքը շարունակվի:
Քայլ 2. Շալվարների երկու կողմերն էլ կապում ենք:
Տեղադրեք շալվարների գոտու երկու կողմերում եղունգները այնքան լայն, որքան հյուսվածքը, որը սեղմում եք, բայց փորձեք հնարավորինս մոտենալ իրանին, որպեսզի շալվարը չընկնի: Theգույշ եղեք քորոցը մտցնելիս, որպեսզի այն չխոցի ձեր մատները կամ իրանը: Շարունակեք շարել քորոցը, եթե գործվածքը դեռ հնարավոր է քաշել: Դուք ազատ եք որոշել տաբատի այն կողմի երկարությունը, որը ցանկանում եք կարել ՝ կախված ազդրի ցանկալի շրջագծից:
Կարող եք շալվարների կողքերին ամրացնել և ամրացնել գոտկատեղից մինչև ազդրերը, նույնիսկ մինչև ծնկները, եթե ցանկանում եք հագնել նեղ շալվար:
Քայլ 3. Կարել շալվարը քորոցի կողքին ուղիղ կարով:
Removeգուշորեն հեռացրեք շալվարը: Տաբատի յուրաքանչյուր կողմը կարել ՝ ըստ քորոցին ամրացված գծի: Օգտագործեք մեքենայի ասեղ, որը բավական ամուր է ջինսը կարելու համար, ընտրեք մի փոքր ավելի երկար կար և համոզվեք, որ թելի լարվածությունը բավականաչափ բարձր է: Շալվարը կարեք հակառակ կարով (կարի մեքենայի կոշիկը հետ տեղափոխելով) առաջին և վերջին մի քանի կարերը, որպեսզի թելերը չընկնեն:
Կարի առաջ կարի երկարությունը սահմանեք 2 -ի, իսկ թելի լարվածությունը `4 -ի: Եթե արդյունքը անբավարար է, բացեք կարերը կարի անջատիչ ասեղով, ապա նորից փորձեք մեքենայի այլ պարամետրերով: Դուք ազատ եք փորձարկումներ անել, մինչև չստանաք ձեր ուզած արդյունքները:
Քայլ 4. Շուռ տալ ջինսերը և հագնել դրանք:
Իմացեք, թե ինչպիսին կլինեն ձեր կարերը ՝ տեղավորելով շալվարը: Եթե արդյունքը գոհացուցիչ չէ, բացեք կարերը և կրկնեք սկզբից: Եթե այն աշխատում է, բայց շալվարը հաստ է, կտրեք տաբատի ոտքի ներքին մասի ավելորդ հյուսվածքը: Կարի համար թողեք սմ, որպեսզի կարը չպոկվի: Եթե ավելորդ հյուսվածքը ձեզ չի անհանգստացնում, թողեք այն:
Ավելորդ կտորը մի կողմ ծալեք և կարեք, որպեսզի այն մնա տեղում, որպեսզի շալվարը հագնելիս գործվածքը չբարձրանա:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը `Էլաստիկ օգտագործումը
Քայլ 1. Գոտկատեղի հետևի կենտրոնում ամրացրեք ավելորդ հյուսվածքը:
Հագեք մի ջինս և ավելորդ հյուսվածքը սեղմեք գոտկատեղի հետևի մասի կենտրոնում, մինչև շալվարը հարմարավետ զգա կրելու համար:
Չափիչ շալվարը ավելի դյուրին ու ճշգրիտ դարձնելու համար նախ արդուկեք շալվարի գոտկատեղը:
Քայլ 2. Տաբատի գոտկատեղի ներքին հատվածը նշեք այն ամրացրած ճշգրիտ տեղում:
Հյուսվածքը սեղմելիս նշեք գոտկատեղի ներսը կարի կավիճով կամ մարկերով `փոքր գիծ կազմելով հենց մատների ծայրերում, որոնք սեղմում են գործվածքը: Երբ երկու տողերը միանում են իրար, ջինսերի իրանի գիծը փոքրանում է ՝ համապատասխանելով ձեր իրանի գծին:
Քայլ 3. Գոտկատեղի ներքին մասում կտրեք երկու տողը, որպեսզի կարողանաք տեղադրել առաձգականը:
Հեռացրեք ջինսերը և տեղադրեք դրանք առջևի կողմը դեպի վեր: Բացեք շալվարը ՝ գոտկատեղի հետևի հատվածը բացահայտելու համար: Կտրեք մի քանի կար ՝ գոտկատեղի տակ, երկու նշանների տակ: Կտրեք գոտկատեղի ներսը ՝ հեռացված կարերի միջով, որպեսզի բաց լինի, որը մոտ է գոտկատեղի վերին կարին: Համոզվեք, որ գոտկատեղի միայն ներքին երեսպատումն է կտրված: Կատարեք ևս մեկ բաց ՝ ըստ գծանշման:
Համոզվեք, որ բացվածքի երկարությունը առնվազն 2 սմ է, որպեսզի առաձգականը կարողանա անցնել:
Քայլ 4. Պատրաստեք առաձգական, որը 2 սմ լայնություն ունի:
Չափեք գոտկատեղի երկու բացերի միջև եղած հեռավորությունը և առաձգականը կտրեք այդ տարածությունից մի փոքր ավելի կարճ: Կցեք այն առաձգականի երկու ծայրերին:
Որքան կարճ է առաձգականը, այնքան ամուր է գոտկատեղը:
Քայլ 5. Տեղադրեք առաձգականը գոտկատեղի մեջ բացվածքի միջով և պահեք ծայրերը:
Էլաստիկի դուրս գալը կանխելու համար օգտագործեք անվտանգության քորոց ՝ ձեր շալվարների գոտու մի ծայրը ամրացնելով բացվածքից դուրս: Կցեք երկրորդ քորոցը առաձգականի մյուս ծայրին և անցեք այն առաջին ճեղքի միջով, մինչև առաձգականը դուրս գա երկրորդ ճեղքից: Պահեք առաձգականի ծայրը բացից դուրս ՝ օգտագործելով երկրորդ քորոց:
- Եթե դուք չեք կարող տեղավորել առաձգականը, քանի որ այն ունի տաբատի պիտակ, նախ հանեք պիտակը:
- Համոզվեք, որ առաձգականը ներդրել եք գոտկատեղը ծածկող կտորի տակ, որպեսզի առաձգականը դրսից չերևա:
- Եթե ցանկանում եք փոխել տաբատի իրանի գիծը, օգտագործեք ավելի երկար կամ կարճ առաձգական:
- Քորոցների փոխարեն առաձգական ծայրերը կարելի է կարել ձեռքով կամ մեքենայով, որպեսզի չպոկվեն:
