Առջևի անիվը բարձրացնելը կարող է հաճելի լինել, բայց դուք միշտ պետք է համոզվեք, որ դա անում եք ապահով: Մոտոցիկլետների փորձագետների մեծամասնությունը խորհուրդ են տալիս սկզբից սովորել առջևի անիվների բարձրացման ավելի հիմնական ձևը `առջևի անիվը բարձրացնելու ուժը: Առջևի անիվները բարձրացնելու հզորությունը ձեզանից չի պահանջում օգտագործել ճարմանդը կամ փոխել արագությունը, այնպես որ դուք կկենտրոնանաք այն մասին, թե ինչպես սովորել, թե ինչպես հարմարավետ վարել ձեր մեքենան հետևի անիվների վրա: Հիշեք, որ որոշ զբոսանքներ վարելու համար դա պահանջում է շատ պրակտիկա և նախապատրաստություն:
Քայլ
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը ՝ վարժություն հեծանիվով
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր պաշտպանիչ հանդերձանքը:
Հեծանիվ վարժեցնելիս ձեզ պաշտպանության նույն մակարդակը պետք չի գա, բայց ավելի լավ է ապահով մարզվել: Համոզվեք, որ կրում եք գլխազարդ, նվազագույնը, իսկ ծնկի և արմունկով բարձիկներ, եթե ցանկանում եք լրացուցիչ զգույշ լինել: Թեև հեծանիվով առջևի անիվը բարձրացնելը կարող է անվնաս թվալ, այնուամենայնիվ կարող եք վատ վարել և ինքներդ ձեզ վնասել:
Քայլ 2. ractբաղվեք վերև բարձրանալիս:
Սկսեք թեթև ատամներով: Երկրորդ կամ երրորդ հանդերձանքը, հավանաբար, ամենալավ տարբերակն է, այնպես որ դուք չափազանց շատ ոտնակով չեք զբաղվի: Բլուրները չպետք է չափազանց զառիթափ լինեն, բայց լավ բլուրների վրա սովորելը, աստիճանական թեքությունները կարող են օգնել ձեզ պահել հավասարակշռությունը և ձեր առջևի անիվը պահել օդում: Երբ սովորում եք բարձրացնել առջևի անիվը, ձեր ոտնակները կարող են սեղմվել, երբ ընկնում եք հեծանիվից: Վերելքի դեմ ոտնակ անելը կհակադրվի ուժերին: Այդ կերպ, երբ մարզվում ես հարթ գետնի վրա, կպահպանես շարժման ուղիղ ուղին:
Դա անհրաժեշտ չէ, բայց ավելի հեշտ է պարապել լեռնային հեծանիվով, որն ավելի լավ է, քան BMX հեծանիվը: Հետևի անիվներն ավելի կայուն են, իսկ հեծանիվի առջևը ավելի հեշտ կլինի բարձրացնել: մեծ անիվային բազան նույնպես ձեզ ավելի ուժեղ կզգա:
Քայլ 3. Պահպանեք հարմարավետ արագություն հարթ գետնի վրա:
Այս արագությունը կփոխվի առանձին-առանձին, բայց դուք կարող եք նպատակ դնել 5-10 ՄՀՀ-ի միջև: Շատ արագ շարժվելը կարող է ձեզ կորցնել վերահսկողությունը, երբ միայն մեկ անիվի վրա եք: Եթե շատ դանդաղ եք քայլում, այնուամենայնիվ, հնարավոր է, որ ճիշտ թափ չունենաք ՝ ճակատը օդ բարձրացնելու համար:
Քայլ 4. Քաշեք ձեր առջևի անիվը օդ:
Դա կպահանջի մարմնի վերին մասից բիրտ ուժ, ինչպես նաև որոշ ուժգին հարվածներ: Գանգրացրեք ձեր առջևի ղեկը ՝ վերելակին պատրաստվելու համար և մի մոռացեք առաջ նայել: Երբ կարողանաք ղեկը բարձրացնել օդում, թեքվեք հետույքով և շարունակեք ոտնակ անել: Դուք կարող եք կորցնել հավասարակշռությունը կամ չկարողանալ շատ ավելի երկար բարձրանալ, բայց արդյունքում դուք կզգաք, որ ձեր մարմինը երկար ժամանակ ընկղմվում է առջևի անիվի վերելակի մեջ:
Քայլ 5. Պահպանեք ձեր շարժումը, երբ բարձրացնում եք առջևի անիվը:
Երբ առջևի անիվը որոշ ժամանակով հաջողությամբ օդ բարձրացնեք, կցանկանաք սկսել ավելի երկար նստել առջևի անիվը: Մինչ օդում եք, մեղմացրեք ձեր բռնակը և տարածեք ձեր ձեռքերը: Դուք նաև կցանկանաք օգտագործել ձեր հետևի արգելակը `ձեր վերելակը կարգավորելու համար, երբ առջևի անիվը վեր եք բարձրացնում: Ոմանք հետևի արգելակները տեղում են պահում առջևի անիվները բարձրացնելու ընթացքում, իսկ ոմանք պարզապես սեղմում են բռնակը, երբ զգում են, որ առջևի անիվները չափազանց բարձր են բարձրանում օդ: Որքան ավելի շատ եք սեղմում արգելակները, այնքան ավելի դժվար է ոտնակ անել, որպեսզի ձեր առջևի անիվը օդում մնա:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը. Ձեզ ապահով պահելը
Քայլ 1. Հագեք պաշտպանիչ հագուստ:
Դուք չեք ցանկանում մոտոցիկլետ նստել ՝ առանց համապատասխան հանդերձանքի: Սա ներառում է մոտոցիկլետի հաստ գլխարկ, կաշվե ձեռնոցներ, ջինսե կամ կաշվե տաբատներ և ամուր կաշվե բաճկոն: Դուք նաև ցանկանում եք որոշ ամուր կոշիկներ, նախընտրելի է կաշվե, որոշ հանդերձանքով: Երբ առաջին անգամ եք սկսում, վատ գաղափար չէ նաև կրել արմունկով բարձիկներ, կոճերի կամ ծնկների պաշտպանիչներ, քանի որ շատ եք իջնելու:
Քայլ 2. Գտեք հեռավոր ճանապարհ կամ մայրուղի:
Հիշեք, որ սա սովորելու համար ձեզ որոշակի ժամանակ կպահանջվի, և դուք կարող եք վերջնականապես վատ զբոսանքներ կատարել: Դուք չեք ցանկանում վտանգի ենթարկել ձեր շուրջը գտնվող յուրաքանչյուր հետիոտնին կամ ձեր մոտոցիկլետը բախել յուրաքանչյուր մեքենայի, անկախ այն բանից, թե այն վազում է, թե կայանված: ձեր մշտական ջանքերը նույնպես կհանգեցնեն բարձր աղմուկի, այնպես որ դուք չեք ցանկանում անհանգստացնել ձեր շրջապատին:
Դա անօրինական տեխնիկա է ՝ առջևի անիվը մոտոցիկլետով բարձրացնելը փողոցում, այնպես որ պարապմունքների համար մեկուսացված տեղ գտնելը կօգնի նաև խուսափել իրավապահների խնդիրներից:
Քայլ 3. Սովորեք բավականաչափ հզորությամբ մոտոցիկլետի վրա:
Եթե փորձում եք սովորել սպորտային մոտոցիկլետով առջևի անիվները բարձրացնելու ուժը, ապա, ամենայն հավանականությամբ, կցանկանաք նվազագույնը 500cc մոտոցիկլետ: Առջևի անիվները կբարձրացնեք բացառապես ձեր արագացումով, այնպես որ ցանկանում եք համոզվել, որ ձեր մոտոցիկլետն ունի դրա ուժը:
Կարող եք նաև սովորել կեղտոտ հեծանիվով առջևի անիվը բարձրացնելու ուժը: Եթե Ձեզ հասանելի է մեկը կամ ցանկանում եք մի փոքր ավելի հարմար բան, սա կարող է լինել հիանալի գաղափար: 100 կամ 150 սմ տրամաչափի մոտոցիկլետները պետք է ունենան բավարար ուժ այս ակրոբատիկայով զբաղվելու համար:
Քայլ 4. Համոզվեք, որ հետևի անվադողը զերծ է վնասներից:
Դուք շատ ժամանակ կծախսեք այս հետևի անվադողերի վրա, երբ զբաղվում եք առջևի անիվները վեր բարձրացնելով, այնպես որ համոզվեք, որ ձեր անվադողերը լավ վիճակում են: Դուք ի վերջո ոչ մի տատանում չեք ուզում: Այն նաև իդեալական է անվադողերի ճնշումը սովորականից փոքր -ինչ ցածր պահելու համար, քանի որ դա առջևի անիվը բարձրացնելն ավելի կայուն կդարձնի:
Քայլ 5. Վերացրեք հետադարձ սենսորը. Ավելին, եթե մոտոցիկլետը ունի:
Այս սենսորը կարող է հանգեցնել մոտոցիկլետի անջատման, եթե շատ հետ շրջվեք: Դուք հետ կշրջվեք, և քանի որ դուք նոր եք սովորում, հավանաբար դա լիովին հարմարավետ լինելու ամենավերջին ծայրն է: Համոզվեք, որ մոտոցիկլետը ձեզ չի տալիս առջևի անիվի միջին բարձրացում ՝ հեռացնելով այս սենսորը:
Ձեր հետևի արտանետումը կարող է հարվածել գետնին ՝ կախված այն բանից, թե որտեղ է այն գտնվում մոտոցիկլետի վրա, այնպես որ համոզվեք, որ այն չի հարվածում գետնին, երբ մեկ անիվի վրա եք: Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք դուրս գալ ճանապարհից և ընկնել հեծանիվից:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Սովորում է առջևի անիվը բարձրացնելու ուժը
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեզ առաջին հանդերձում:
Դուք կարող եք զբաղվել ձեր ուզած ցանկացած հանդերձանքով, բայց ընդհանուր առմամբ առաջին հանդերձանքը ամենահեշտն է սկսնակների համար: Եթե դուք երբևէ ավարտել եք սովորելու համար, թե ինչպես բարձրացնել առջևի անիվը ճարմանդով, ապա պետք է իմանաք, թե ինչպես շարժել արագությունը առջևի անիվը բարձրացնելիս: Քանի որ առջևի անիվի բարձրացնող ուժը վերաբերում է մոտոցիկլետի առջևը ձեր արագացումը արագացնելուն, ապա փոխվելու մասին անհանգստանալու կարիք չկա:
Ձեր հետևի արգելակը, ինչպես հեծանիվի ձեռքի արգելակը, կօգնի, եթե սկսեք չափազանց հետ շրջվել: Թեև հեծյալները հաճախ չեն օգտագործում հետևի արգելակը կանոնավոր կերպով, դա շատ օգտակար է ձեր առաջին քայլերում ՝ առջևի անիվը բարձրացնել սովորելու համար: Եթե հայտնվեք, որ վտանգավոր կերպով հետ եք շարժվում, կարող եք որոշակի ուժ գործադրել հետևի արգելակի վրա ՝ կանգնեցնելով ձեր հետևի անիվը: Սա արագ կիջեցնի ձեր առջևի անիվը: Այնուամենայնիվ, զգույշ եղեք, երբ այն իջնի, քանի որ որոշակի ճնշում կստանաք ձեր վրա ՝ ազդելով դրա վրա դեպի վեր:
Քայլ 2. Ձեռք բերեք ձեր մոտոցիկլետը լավ արագությամբ:
Խորհուրդ է տրվում սկսել սովորել բարձրացնել առջևի անիվը 10-20 ԿՊՀ արագությամբ: Եթե դուք շատ արագ եք շարժվում, կարող եք կորցնել վերահսկողությունը, ինչը ձեզ ստիպում է գազը վտանգավոր կերպով քաշել: Երբ դուք շատ դանդաղ եք մարզվում, այնուամենայնիվ, չեք կարողանա առջևի անիվը բարձրացնել այնքան ուժով, որ այն ստիպի:
Քայլ 3. Բաց թողեք գազը ՝ պահպանելով ձեր արագությունը:
Դուք չեք ցանկանում շատ բաց թողնել, բայց օգտակար է իջեցնել ձեր արագությունը անմիջապես ձեր արագացումից առաջ ՝ ձեր առջևի անիվը բարձրացնելու համար: Սա ձեզ ավելի շատ հարված կհասցնի գազին հարվածելիս, և այս լրացուցիչ հզորությունը ձեր առջևի անիվը կհասցնի ավելի հարթ վերելակի:
Քայլ 4. Քաշեք գազը արագացնելու և առջևի անիվը բարձրացնելու համար:
Երբ մի փոքր իջեցրեք արագությունը, հարվածեք ուժեղ ձգումով: Երբ դա անում եք, ձեր մոտոցիկլետի առջևը բարձրացնում եք այնպես, ինչպես հեծանիվով կբարձրացնեիք առջևի անիվը: Նախ, այս բարձրությունը մի փոքր բարձր կզգա, գրեթե նապաստակի թռիչքի պես: Այնուամենայնիվ, երբ ավելի հարմարավետ եք դառնում, բարձրացրեք ճակատները և դրանք աստիճանաբար ավելի երկար կլինեն:
Երբ ձեր մոտոցիկլետը գետնից բարձրացնեք և չափազանց հանկարծակի իջնեք, ձեր առջևի անիվները կշարժվեն: Եթե ուղիղ վայրէջք չանեք, կողաշրջվեք մոտոցիկլետի առջևի վերևից, որը հայտնի է նաև որպես բարձր կողմ: Դա կարող է տեղի ունենալ առաջին անգամ սկսելիս, այնպես որ համոզվեք, որ առջևի անիվը հնարավորինս ուղիղ ներքև եք բարձրացնում ՝ դրանից խուսափելու համար:
Քայլ 5. Առջևի անիվը բարձրացնելիս պահպանեք հավասարակշռությունը:
Ձեր հավասարակշռության կետը փնտրելիս հենվեք մոտոցիկլետի հետևի վրա ՝ համոզվելով, որ ձեր համակարգի ծանրության կենտրոնը (դուք և ձեր մոտոցիկլետը) նստած է կենտրոնում: Սա կօգնի ձեզ քշել ՝ ավելի երկար ժամանակ բարձրացնելով առջևի անիվը: Reveանկացած հետընթաց դեպի առաջ կամ հետընթաց կխառնվի ձեր համակարգի կենտրոնի հետ, ինչը կհանգեցնի ձեզ շրջվելուն:
Սկսելու ժամանակ սկսնակները կարող են փորձել ծնկներով գրկել բաքը ՝ օգնելով նրանց պահել իրենց մոտոցիկլետի առջևի անիվը բարձրացնելիս: Սա իրականում կխանգարի ձեզ հետընթաց շարժվել աթոռի դեմ: Եթե դուք բռնվեք տանկը գրկելիս, երբ հեծանիվը հետ է գնում, ապա համակարգի ինքնահոսությունը հավասարակշռությունից դուրս կգա:
Քայլ 6. Նվազեցրեք ձեր քաշումը, երբ կարգավորվեք հարմարավետ հավասարակշռության վրա:
Երբ հեշտությամբ եք հավասարակշռում ձեր առջևի անիվը բարձրացնելիս, կարող եք մի փոքր իջեցնել ձգումը, որպեսզի չկորցնեք վերահսկողությունը այն շարժման մեջ պահելիս: Չափից ավելի իջեցնելով, այնուամենայնիվ, մոտոցիկլետը կկորցնի ամբողջ թափը:
Քայլ 7. Քայլ արեք հետևի արգելակի վրա ՝ ձեզ ցած իջեցնելու համար:
Երբ ցանկանում եք ավարտել ձեր առջևի անիվի բարձրացումը, հետևի արգելակը կօգտագործեք մոտոցիկլետի առջևը ճանապարհին հետ բերելու համար: Այնուամենայնիվ, եթե դա չափազանց ուժեղ եք սեղմում, առջևը կարող է շատ արագ ընկնել, և դուք կարող եք ցնցվել կամ ընկնել: Դա շտկելու համար դուք կարող եք բարձրացնել գազը, երբ ճակատն իջնում է ՝ հավասարակշռելով ձեր շարժումը:
Խորհուրդներ
- Առջևի անիվի վերելակի վրա կանգնած, երկու ոտքերը մանգաղի հետևում կամ պարզապես ձախ ոտքը կեռիկի հետևի մասում կարող է ավելի հեշտացնել հավասարակշռել առջևի անիվը բարձրացնելը:
- Երբ դուք յուրացնեք ձեր առջևի անիվը բարձրացնելու ուժը, դուք կկարողանաք սահուն անցնել ճարմանդով առջևի անիվը բարձրացնելու սովորելու:
Գուշացում
- Միշտ կրեք պաշտպանիչ սարքավորումներ:
- Դուք կարող եք ոստիկանության հետ խնդիրներ ունենալ, եթե ձեզ բռնեն հանրային ճանապարհին առջևի անիվներ բարձրացնելիս, և նույնիսկ կարող եք կորցնել ձեր լիցենզիան: Համոզվեք, որ միշտ զբաղվում եք հեռավոր տարածքներում առջևի անիվը բարձրացնելով:
- Մի կարծեք, որ մեկ օրում կարող եք սովորել առջևի անիվ բարձրացնել: Հարմարավետության համար գուցե ստիպված լինեք ամեն օր պարապել առնվազն մի քանի շաբաթվա ընթացքում: Պրոֆեսիոնալները, որոնց տեսնում եք տեսանյութում, տարիներ շարունակ դա անում են:
