Սխալ գազ լցնելու, մեքենան վաճառելու կամ այն սպասարկելու ցանկության պատճառով ձեր մեքենայից գազի արտահոսքը միշտ չէ, որ հեշտ է: Յուրաքանչյուր մեքենա տարբերվում է, և բենզինի բաքը նախատեսված չէ բենզինը բաքից դուրս թողնելու համար, քանի որ դա կարող է անսարքության կամ հրդեհի պատճառ դառնալ: Այնուամենայնիվ, կան տարբեր մեթոդներ, որոնք կարող եք փորձել, որոնք կարող են օգնել ձեզ դատարկել ձեր բաքը:
Քայլ
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը ՝ Բենզին ծծելը
Քայլ 1. Հնարավորության դեպքում մեքենան օգտագործեք մինչև գազի սպառումը:
Եթե ձեր բաքը չի պարունակում վառելիք, այն չպետք է լինի, միացրեք մեքենան և օգտագործեք այն, մինչև այն գրեթե չվերանա ՝ այն վարելով: Կայանել մեքենան և թողնել, որ շարժիչը սառչի նախքան այն սկսելուց դատարկել:
- Այս ռազմավարությունը կնվազեցնի պոմպային և ջրահեռացման ծավալը, և ավելի քիչ գազ կթողնի պահեստավորման կամ հեռացման համար:
- Երբեք մի օգտագործեք մեքենա, եթե տանկի վառելիքը այն վառելիքը չէ, որը պետք է օգտագործվի: Լրիվ բաքը չորացնելու համար որոշ ժամանակ կպահանջվի, բայց դա չի նշանակում, որ դա անհնար է:
Քայլ 2. Գնեք վառելիքի ներծծման համակարգ:
Սովորաբար վաճառվում է ավտոպահեստամասերի խանութներում, այս վակուումը ձեռքով աշխատող պոմպ է, որը ձեր մեքենայից բենզինը կլանում է տարայի մեջ: Համոզվեք, որ գնում եք դյուրավառ նյութերի համար հարմար համակարգ, քանի որ գազի բաքի մոտակայքում ցանկացած կայծ կարող է աղետալի լինել:
- Գազը ներծծելու համար ձեզ հարկավոր կլինի մոտ 1,8 մ փոքր 3/8 դյույմանոց գուլպաներ և պոմպ:
- Գուլպանը գազի բաքի մեջ մտցնելու, այնուհետև բերանով ծծելու հին եղանակը կարող է վնասել ձեր առողջությանը և շատ վտանգավոր է: Դուք կարող եք կուլ տալ բենզինը կամ թափել այն և լուրջ հրդեհ առաջացնել:
- Հրդեհի դեպքում մոտակայքում պահեք բենզինի հատուկ կրակմարիչ:
- Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն թամբի տեսակի վառելիքի բաք և կարող են պահանջել բաքի երկու կողմից վառելիք լիցքաթափելու հատուկ մեթոդ: Փնտրեք մասնագիտական օգնություն կամ հրահանգներ ամբողջ վառելիքը հեռացնելու համար:
Քայլ 3. Տեղադրեք գուլպանը գազի բաքի մեջ, մինչև այն պոմպից մոտ 30-60 սմ հեռավորության վրա լինի:
Այս հատվածը ամբողջ գործընթացի ամենադժվար մասն է, քանի որ ավելի նոր մեքենաները սովորաբար ունեն մետաղյա վահանի գնդիկ կամ էկրան, որը կանխում է բենզինի արտահոսքը տանկից վթարի դեպքում: Ավելի հին մեքենաների համար դուք պետք է կարողանաք գուլպանը ուղիղ տանկի մեջ մտցնել առանց խոչընդոտի, բայց մեքենայի նոր մոդելների համար ձեզ հարկավոր կլինի նոր ռազմավարություն.
- Պատրաստեք առանձին, ավելի փոքր, ավելի կոշտ և ավելի քիչ խճճված գուլպաներ:
- Ներդրեք այս գուլպանը, մինչև այն չհասնի պատնեշին, այնուհետև ոլորեք, սեղմեք և ուժով ներածեք գուլպանը մետաղյա գնդակի շուրջը ՝ փակելով տանկի մուտքը: Եթե այն չի աշխատում նույնիսկ բավական մեծ ուժ օգտագործելուց հետո, մի շարունակեք, քանի որ դա կարող է սնուցման խողովակի արտահոսքի կամ այլ վնասների պատճառ դառնալ:
- Վերցրեք ավելի մեծ գուլպանը, որը միացված է պոմպին, և սահեցրեք այն փոքր գուլպանով:
Քայլ 4. Պոմպացրեք մինչև գազը դուրս գա:
Երբ պոմպ եք մղում, համոզվեք, որ դուք ունեք կոնտեյներ, որը պատրաստ է պահել գազը: Պահեք գուլպաների ծայրը, քանի որ այն կարող է շարժվել, երբ բենզինը սկսում է հոսել:
Եթե դուք չունեք պոմպ, բայց ունեք պահեստային գուլպաներ, ապա այն նույնպես տեղադրեք: Այնուհետև փչեք պահեստային գուլպանին ՝ օդը տանկի մեջ մղելու համար, ինչը բենզինը կստիպի դուրս գալ մյուս խողովակից:
Քայլ 5. Հեռացրեք գուլպանը և լցրեք բաքը:
Տանկը դատարկ է, և դուք պատրաստ եք շարունակել սպասարկումը: Բենզին կամ դիզելային տրանսպորտային միջոցներ վարելիս, որոնք պարունակում են անհամապատասխան վառելիք, գուցե անհրաժեշտ լինի լվանալ բաքը և վառելիքի համակարգը համապատասխան վառելիքով:
Քայլ 6. Վերօգտագործեք բենզինը կամ այն պատշաճ կերպով թափեք:
Եթե բենզինը շատ հին չէ կամ դեռ օգտագործելի, կարող եք այն լցնել մեկ այլ մեքենայի կամ բենզինի շարժիչի մեջ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ազատվել դրանից, խորհուրդ ենք տալիս դիմել տեղական աղբահանության կենտրոնին: Երբեք բենզինը մի գցեք կոյուղու կամ կոյուղու մեջ: Կարող եք նաև դիմել մոտակա հրշեջ ծառայությանը `թափոնների անվտանգ և արդյունավետ հեռացման վերաբերյալ տեղեկությունների համար:
- Տե՛ս բնապահպանական և էկոլոգիական ծառայությունների և նավթի և թափոնների հեռախոսագիրքը (Դեղին էջեր):
- Եթե մտադիր եք սպասարկումից հետո կրկին օգտագործել վառելիքը, համոզվեք, որ վառելիքը պահում եք հաստատված վառելիքի համար նախատեսված տարայի մեջ:
- Գուցե անհրաժեշտ լինի վճարել գազը թափելու համար:
Մեթոդ 2 3 -ից. Բենզինի արտահոսք վառելիքի պոմպով
Քայլ 1. Տեղյակ եղեք, որ ոչ բոլոր վառելիքի բաքերը կարող են ուղղակիորեն ջրահեռացվել:
Այս մեթոդը տարբերվում է մեքենայի մոդելից, բայց պետք է աշխատի մեքենաների մեծ մասի համար: Եթե դուք կարող եք գտնել բաքը մեքենայի տակ և կարող եք ուղղակիորեն հանել խրոցակը և (կամ) փոքր արտահոսքը, սա մեքենայի բաքը ջրահեռացնելու ամենահեշտ ձևն է:
Որոշ մեքենաների գլխարկի տակ կա վառելիքի ստուգման անցք, որը կարելի է միացնել վառելիքի ստուգիչին և արտահոսել հատուկ գործիքով: Այս մեթոդով գազի պոմպը պետք է միացնել, երբ մեքենայի շարժիչը չի աշխատում վառելիքի պոմպի ռելե ձկնորսությամբ կամ սկաների միջոցով:
Քայլ 2. Տեղադրեք սկուտեղը կամ տարան արտահոսքի խրոցի տակ:
Եթե բաքում դեռ լիտր բենզին է մնացել, ապա պետք է պատրաստ լինեք այն տեղավորելու համար: Սա ավելի հեշտ է ասել, քան արվել, ուստի փորձեք գնահատել, թե որքան գազ կա տանկում, նախքան գործարկելը և նախապես պատրաստեք բավականաչափ բեռնարկղեր:
Կարող է շատ դժվար լինել ջրամբարը ջրահեռացման ընթացքում նորից միացնելը, այնպես որ մի պլանավորեք կանգ առնել մինչև ամբողջ աշխատանքը չավարտվի:
Քայլ 3. Նստեք մեքենայի տակ և փնտրեք ջրահեռացման խրոցը:
Վառելիքի բաքը մեծ մետաղյա ամուր տարա է, որը նստած է մեքենայի նույն կողմում, ինչ բենզալցակայանը: Օգտագործեք գազի դուռը որպես չափիչ `սովորաբար ուղևորի նստատեղի ներքևի մասում: Համոզվեք, որ սկուտեղը գտնվում է խրոցակի տակ
- Այս խրոցակները պարզապես պտուտակներ են, որոնք ուղղակիորեն ամրացված են տանկին: Այն բացելով միայն կբացահայտվի մի փոս, որով բենզինը դուրս է հոսում: Սովորաբար այն բացելու համար պահանջվում է բանալին կամ վարդակից բանալին: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր մեքենաներն ունեն արտահոսքի այս խրոցը:
- Եթե տեսնում եք վառելիքի գիծ, որը փոքր շարժական գուլպան է տանկի տակ, կարող եք դա օգտագործել: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է մի քանի անգամ միացնեք և անջատեք մեքենան, որպեսզի գազը դուրս գա տանկից, քանի որ այս համակարգում օգտագործվում է էլեկտրական գազի պոմպ:
Քայլ 4. Պտուտակեք արտահոսքի խրոցը և թողեք, որ վառելիքը դուրս գա:
Այս քայլը շատ ժամանակ կպահանջի ՝ մեկ լիտրի համար մոտ մի քանի րոպե, այնպես որ համոզվեք, որ հետևում եք դրան:
Համոզվեք, որ կան ավելի քան բավարար տապակներ, որոնք կարող են տեղավորել վառելիքի արտահոսքը և համոզվեք, որ վառելիք չի թափվում գետնին:
Քայլ 5. Սերտորեն դրեք արտահոսքի խրոցը և լիցքավորեք ձեր մեքենան:
Համոզվեք, որ վարդակն ապահով տեղում է, հատկապես, եթե դուք կտրում եք վառելիքի գիծը: Ամեն ինչ տեղադրվելուց հետո մեքենան պատրաստ է նորից շահագործման:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը ՝ իմանալով, թե երբ պետք է ջրահեռացնել տանկը
Քայլ 1. Երբեք մի վարեք որևէ տեսակի վառելիքով, որը չպետք է լինի շարժիչում:
Ամենատարածված սխալներն են ՝ մեքենան դիզելով լցնելը, երբ այն պետք է լինի անթառամ, կամ դիզելային ավտոմեքենան լցնել բենզինով: Անպատշաճ վառելիքը կարող է լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին և իսկապես կարող է վնասել մեքենան, եթե ուշադիր չլինեք: Համոզվեք, որ դուք ոչ միայն լիցքաթափում եք բաքը ավելորդ վառելիքից, այլ նաև ողողում եք վառելիքի գծերը և փոխարինում զտիչը:
Քայլ 2. Թափեք և փոխարինեք մեքենայի վառելիքը, որը մնացել է ավելի քան վեց ամիսից մեկ տարի:
Վառելիքը կարող է և կփչանա, եթե մնա տանկի մեջ: Եթե դուք պլանավորում եք օգտագործել ձեր հին մեքենան ավտոտնակում արագ ճանապարհորդության համար, համոզվեք, որ դուք լիցքաթափում և փոխարինում եք գազը `համոզվելու համար, որ ամեն ինչ հարթ է ընթանում: Սա հավասարապես կարևոր է, եթե փորձում եք մեքենա վերանորոգել կամ սպասարկել դրա շարժիչը:
Բենզինի մատակարարման մեջ էթանոլի ազդեցությունը մեծապես կրճատում է բենզինի կյանքը: Բենզինը կարող է շատ արագ վատանալ, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է լրացուցիչ զգույշ լինեք վառելիքը սպառելիս, եթե մեքենան երկար ժամանակ չի օգտագործվել:
Քայլ 3. Թափել գազը, եթե անհրաժեշտ է փոխարինել վառելիքի պոմպը:
Դուք չեք կարող շարունակել սպասարկումը, եթե տանկի մեջ դեռ գազ կա, ուստի համոզվեք, որ ժամանակ տրամադրել այն սկսելուց առաջ:
Վառելիքի չափիչի առաքման միավորը փոխարինելու համար ձեզ նույնպես պետք է գազ արտահոսել:
Խորհուրդներ
- Երբեք մի օգտագործեք կրակայրիչներ և կայծեր մի՛ ստեղծեք բենզինով զբաղվելիս: Լավագույնն են ռետինե ներբանով և սովորական գործվածքներով կոշիկները:
- Մի փորձեք դա անել առանց դրա ճիշտ գործիքների և փորձի:
Գուշացում
- Carefulգույշ եղեք տանկի վրա չափազանց մեծ ճնշում չգործադրելու համար, կարճ հարված տվեք օդային գուլպանից և տեսեք, թե որքան է դուրս գալիս:
- Հիշեք, որ բենզինը կարող է չափազանց անկայուն և վտանգավոր լինել ձեր առողջության համար:
- Tankգույշ եղեք տանկի մեջ ճնշում գործադրելիս, հակառակ դեպքում վառելիքը կարող եք սխալ ուղղությամբ հոսել:
- Մոտակայքում միշտ կրակմարիչ ունեցեք:
- Bգուշացեք վառելիքի գոլորշիներից: Spանկացած կայծ, վառվող ծխախոտ և այլն: կարող է պայթյունի պատճառ դառնալ:
- Carefulգույշ եղեք, որ այն չթափվի, քանի որ դա թունավոր վառելիք է:
