Փոխանցման տուփը պետք է ժամանակ առ ժամանակ փոխվի `փոխանցման ժամկետը երկարացնելու համար, սովորաբար յուրաքանչյուր 48,000 - 97,000 կմ (երբեմն ավելի շատ, ծառայության ընդմիջումների համար ստուգեք ձեր ձեռնարկը): Երբ փոխանցման հեղուկը չափազանց հին է, դուք կարող եք խնդիրներ ունենալ շարժակների փոփոխության հետ, կամ մեքենան կարող է դանդաղեցնել կամ կանգնել կարմիր լույսի տակ: Դուք կարող եք ստուգել ձեր մեքենայի ձեռնարկը `պարզելու համար, թե որքան հաճախ է անհրաժեշտ փոխանցման հեղուկը փոխել, ինչպես նաև կարող եք սովորել, թե ինչպես ինքներդ ախտորոշել և ախտորոշել խնդիրը:
Քայլ
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը
Քայլ 1. Ստուգեք փոխանցման հեղուկի մակարդակը `օգտագործելով ցուցիչ:
Ավտոմատ փոխանցման հեղուկը (ATF) այն հեղուկն է, որն օգտագործում են ավտոմատ փոխանցման տուփեր ունեցող մեքենաները: Ընդհանրապես, այս հեղուկը կարմիր կամ կանաչ գույն ունի, որպեսզի այն տարբերվի շարժիչի յուղից կամ մեքենայի այլ հեղուկներից: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում փոխանցման հեղուկի մակարդակը կարելի է ստուգել շարժիչով, մինչ շարժիչը աշխատում է:
- Փնտրեք փոխանցման հեղուկի ցուցիչ, որը սովորաբար ունի կարմիր բռնակ: Սովորաբար այս գավազանը հստակ մակնշված է և հեշտությամբ հասանելի է մեքենաների մեծ մասի համար և գտնվում է յուղի գավազանի մոտ: Այս ընկղմվող ձողիկն ունի տաք և սառը ցուցանիշներ: Եթե ձեր մեքենայի շարժիչը մոտ մեկ ժամ չի աշխատում, և դուք չեք ապրում շատ տաք կլիմայական պայմաններում, չափումները ճիշտ կատարելու համար օգտագործեք ցուրտի ցուցիչը:
- Եթե ձեր փոխանցման հեղուկի մակարդակը ցածր է, բայց մաքուր տեսք ունի, գուցե պարզապես անհրաժեշտ լինի այն ավելացնել: Եթե հեղուկը գունաթափված կամ կեղտոտ տեսք ունի, ապա այն պետք է փոխարինեք: Եթե դուք օգտագործում եք վազքի չափանիշը փոխանցման հեղուկի փոփոխության համար, լավ է փոխել հեղուկը, նույնիսկ եթե այն դեռ լավ տեսք ունի:
Քայլ 2. Բարձրացրեք և պահեք մեքենան աջակցության խցիկով:
Համոզվեք, որ բավականաչափ տեղ ունեք մեքենայի տակ տեղավորվելու համար, և որ խցիկի տակդիրներն ամուր ամրացված են:
Մեքենայի տակ աշխատելիս միշտ մեքենան կանգնեցրեք հարթ և հարթ մակերևույթի վրա և օգտագործեք համապատասխան խրճիթ, բռնակ կամ ամրացնող սարք, որպեսզի ապահովեք ձեր անվտանգությունը, եթե ճակատի անսարքությունը կամ մեքենան դուրս գա իր գոտուց:
Քայլ 3. Տեղադրեք փոխանցման հեղուկի սկուտեղը:
Այս սկուտեղը վեցից ութ պտուտակով կցված կլինի փոխանցման տուփի ներքևին, այնպես որ այն գտնելու համար պետք է սողալ մեքենայի տակ: Առջևի շարժիչ ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար փոխանցման տուփը հիմնականում տեղադրված է ձախից աջ ՝ շարժիչի բլոկի ներքևում: Հետևի ղեկով մեքենաների դեպքում փոխանցման տուփը, ընդհանուր առմամբ, կախված է կենտրոնական վահանակի տարածքի տակ ՝ մատնանշելով առջևից դեպի հետևը:
- Ստուգեք փոխանցման հեղուկի սկուտեղը: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում դուք կարող եք հեռացնել փոխանցման հեղուկը ՝ հեռացնելով սկուտեղի կենտրոնում դրենաժային կափարիչը և թույլ տալով, որ հեղուկը թափվի տարայի մեջ: Այնուամենայնիվ, որոշ տրանսպորտային միջոցների վրա կարող է անհրաժեշտ լինել ամբողջությամբ հեռացնել փոխանցման տուփը: Հեղուկ աղբամանը կունենա մի քանի փոքր պտուտակներ եզրերի շուրջ, որոնք ամրացնում են աղբարկղը փոխանցման տուփին, որը կարող եք բացել և հեռացնել:
- Եթե ցանկանում եք ստուգել հեղուկի զտիչը, միջադիրը կամ այլ բաղադրիչը, լավ գաղափար է միանգամից հեռացնել աղբարկղը `տեղադրումն ավելի սերտորեն ուսումնասիրելու համար:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը. Հոսող հեղուկի արտահոսք
Քայլ 1. Տեղադրեք սկուտեղը դրենաժային անցքերի տակ:
Փոխանցման տիպի հեղուկը բռնելու համար ձեզ հարկավոր կլինի բավականաչափ մեծ սկուտեղ ՝ ջրահեռացման պտուտակի տակ: Դուք կարող եք օգտագործել էժան, պլաստմասե տարաներ, որոնք առկա են ավտոմեքենաների մեծ մասի խանութներում:
Եթե ձեր փոխանցման տուփը չունի ջրահեռացման կափարիչ, ապա ամենայն հավանականությամբ, ջրահեռացման գործընթացը բավականին խառնաշփոթ կլինի: Քանի որ հեղուկը կթափվի միջով շուրջը սկուտեղ (փոխարենը միջոցով ջրահեռացման անցքեր), ձեզ հարկավոր կլինի բռնակով սկուտեղ, որն առնվազն նույնքան լայն է, որքան փոխանցման տուփը, որպեսզի այն չփլվի:
Քայլ 2. Թափել հեղուկը:
Փոխանցման հեղուկը դատարկելու համար կարող եք պտուտակը պտտել ջրահեռացման պտուտակով կամ հանել սկուտեղը, և հեղուկն անմիջապես կսկսի արտահոսքը: Մեծ հավանականություն կա, որ ձեռքերի վրա ինչ -որ հեղուկ կստանաք (անհնար է խուսափել դրանից), բայց կարող եք համոզվել, որ ձեր դեմքն ու կրծքավանդակը հեռու եք պահում ՝ թափումը նվազեցնելու համար: Տեղադրեք տարայի տակը, բացեք կափարիչը և արագ քաշեք այն, որպեսզի հեղուկի արտահոսքը չփակվի:
- Եթե փոխանցման տուփն ունի ջրահեռացման կափարիչ, հանեք այն, որպեսզի հեղուկը թափվի հավաքման աղբարկղի մեջ: Օգտագործեք սկուտեղ, որը կարող է պահել մինչև 10 լիտր փոխանցման հեղուկ, չնայած հավանական է, որ թափված գումարը այդքան էլ շատ չլինի:
- Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է հեռացնել փոխանցման հեղուկի ամբողջ սկուտեղը, կիսով չափ պտուտակեք վերին երկու պտուտակները, այնուհետև պտուտակեք մյուս պտուտակները մինչև վերջ: Հենց վերջին պտուտակը հանվի, աղբարկղը մի փոքր կնվազի, և փոխանցման հեղուկը կսկսի արտահոսել: Նաև կարող է անհրաժեշտ լինել մի փոքր ուժ գործադրել այն հանելու համար:
Քայլ 3. Ստուգեք արտահոսող հեղուկը:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերի մեջ տեղադրված են մագնիսներ `հավաքելու մետաղական բեկորներ, որոնք առկա են փոխանցման տուփի շարժական մասերի մաշվածության արդյունքում: Դեն նետեք այս բեկորները սկուտեղի մնացած հեղուկի հետ միասին: Այս մետաղական փաթիլը նորմալ է և արտացոլում է շարժակների մաշվածության աստիճանը: Այնուամենայնիվ, մեծ կտորները կամ տարօրինակ ձևի բեկորները նորմալ չեն: Պահպանեք այս երկաթե կտորը և խորհրդակցեք մեխանիկի հետ ՝ համոզվելու համար, որ փոխանցման տուփը անհապաղ ուշադրության կարիք չունի:
Հեղուկի մոտ 50 տոկոսը մնալու է փոխանցման տուփում, երբ այն քամվում է: Բոլոր հեղուկները, ներառյալ ոլորող մոմենտը փոխարկիչի հեղուկը քամելու համար, անհրաժեշտ կլինի հեղուկն ամբողջությամբ դատարկել, գործընթաց, որը սովորաբար ավելի համապարփակ պահպանման մաս է կազմում:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Փոխելով փոխանցման հեղուկը
Քայլ 1. Ստուգեք հեղուկի ֆիլտրը և փոխանցման միջադիրը:
Երբ փոխում եք փոխանցման հեղուկը, դուք պետք է նաև ստուգեք և գնահատեք ֆիլտրի և փոխանցման միջոցի վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում դրանք փոխարինեք: Այս զտիչներն ու միջադիրները ամեն անգամ փոխարինման կարիք չունեն, եթե դրանք ճաքել են կամ արտահոսում են, այդ մասերը պետք է հեռացնել և փոխարինել նույնանմաններով, և դրանք կարող եք գնել ավտոմեքենաների մատակարարման խանութներից: Պարզելու համար, թե ինչ փոխարինում է անհրաժեշտ ձեր մեքենայի մոդելի համար, այցելեք վերանորոգման խանութ և խոսեք տեխնիկի հետ:
Եթե դուք դա անում եք, կամ որոշում եք չանել, կցեք կափարիչի և սկուտեղի հավաքածուն ՝ դրանք ամրացնելով վարդակից բանալին կամ ոլորող պտուտակավոր բանալին: Մի ամրացրեք պտուտակները:
Քայլ 2. Ավելացրեք փոխանցման նոր հեղուկ:
Երբ սկուտեղը նորից դրվի մեքենայի վրա, կարող եք մեքենան իջեցնել կանգնակի խցիկից և մեքենայի փոխանցման հեղուկը փոխարինել համապատասխան տեսակով: Կան բազմաթիվ տարբեր տեսակի փոխանցման հեղուկներ, այնպես որ համոզվեք, որ օգտագործեք ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկված տեսակը: Ստուգեք ձեր մեքենայի օգտագործողի ձեռնարկը `հեղուկի ճիշտ տեսակը:
Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում դուք փոխանցման հեղուկ կավելացնեք այն անցքի միջով, որտեղից հեռացրել եք ցուցիչը: Ընդհանուր առմամբ, նոր հեղուկը կկարողանա ուղղակիորեն մտցվել այս ծորակի մեջ: Դուք պետք է ձագար օգտագործեք: Լցնել ավելի քիչ հեղուկ, քան քամված քանակությունը, որպեսզի այն շատ չլցվի: Ստուգեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը `ճիշտ գումարի համար:
Քայլ 3. Գործարկեք մեքենան և թողեք այն մի քանի րոպե աշխատի:
Ստուգեք փոխանցման հեղուկի մակարդակը: Եթե մակարդակը դեռ ցածր է, ավելացրեք ավելի շատ հեղուկ: Կրկնեք, մինչև փոխանցման հեղուկը ճիշտ մակարդակի վրա լինի: Համոզվեք, որ հեղուկը չի լցվում: Որոշ փոխանցման տուփեր կարող են ստուգվել միայն այն դեպքում, երբ մեքենան գտնվում է չեզոք վիճակում կամ կայանված վիճակում: Եթե մեքենայի դիրքը ճիշտ չէ, ցուցադրված հեղուկի քանակը նույնպես սխալ է: Ստուգեք ցուցիչն ու օգտագործողի ձեռնարկը մեքենայի ճիշտ դիրքի համար:
Քայլ 4. Հեռացրեք փոխանցման հեղուկը ճիշտ:
Այս հեղուկը վտանգ է ներկայացնում շրջակա միջավայրի համար, և չպետք է փոխանցման հեղուկը բաց թողնել շրջակա միջավայր: Միշտ հագեք ձեռնոցներ և անմիջապես լվացեք մաշկը ՝ փոխանցման հեղուկը փոխելուց հետո մնացորդները հեռացնելու համար:
Ավտոմեքենաների վերանորոգման և պահեստամասերի խանութները կարող են ունենալ հեղուկի վերամշակման ծրագիր, որը թույլ է տալիս ապահովել շարժիչի յուղ, փոխանցման հեղուկ և մեքենայի այլ օգտագործված հեղուկներ: Փորձեք գտնել այս վերանորոգման խանութը կամ մասերի խանութը ձեր քաղաքում:
Խորհուրդներ
- Որոշ արտադրողներ խորհուրդ չեն տալիս փոխել փոխանցման հեղուկը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ փոխանցման տուփը վերանորոգվում է: Այս փոխանցման տուփերը, որպես կանոն, չունեն փոխանցման հեղուկի մակարդակը ստուգելու ավանդական ցուցիչ և փոխարենը ցուցադրում են տվիչներ:
- Գտեք փոխանցման հեղուկի հեռացման սարքավորում նախքան Դուք սկսում եք հեղուկի փոխարինման գործընթացը: Իմացեք, թե ինչպես հեռացնել օգտագործված և կեղտոտ հեղուկները: Պաշտպանեք շրջակա միջավայրը:
Գուշացում
- Փոխանցում ձեռնարկ լրիվ այլ գործընթաց է պահանջում փոխանցման յուղը փոխարինելու համար: Վերը նշված wikiHow հոդվածը նախատեսված է միայն փոխանցող մեքենաների համար ավտոմատ.
- Փոխանցման հեղուկը փոխելը կարող է երկարացնել փոխանցման տևողությունը, նույնիսկ եթե հեղուկը դեռ կարմիր է, երբ ստուգվում է ցուցիչով: Եթե հեղուկը մուգ կարմիր կամ շագանակագույն գույն ունի և այրվող հոտ ունի, ապա այն պետք է ամբողջությամբ քամվի: Փոխանցման տուփին կարող է զգալի վնաս լինել:
