Ինչպես տարբերել քայակը կանոեից. 5 քայլ (նկարներով)

Բովանդակություն:

Ինչպես տարբերել քայակը կանոեից. 5 քայլ (նկարներով)
Ինչպես տարբերել քայակը կանոեից. 5 քայլ (նկարներով)

Video: Ինչպես տարբերել քայակը կանոեից. 5 քայլ (նկարներով)

Video: Ինչպես տարբերել քայակը կանոեից. 5 քայլ (նկարներով)
Video: 10+ խորհուրդներ այն մասին, թե ինչպես արագ և անվտանգ լիցքավորել ձեր հեռախոսը 2024, Մայիս
Anonim

Մարդկանց համար, ովքեր ծանոթ չեն ջրային մարզաձևերին, կանոեի և քայակի միջև տարբերությունը կարող է բավականին շփոթեցուցիչ լինել: Կանոներն ու քայակները երկուսն էլ թեթև նավակներ են, որոնք ոտնակով և վերահսկվում են մարդկանց կողմից ՝ թիակ օգտագործելով, սակայն յուրաքանչյուր նավակ ունի իր յուրահատկությունը: Թեև երկուսն էլ կարող են օգտագործվել ժամանցի, ջրային սպորտի, ձկնորսության և ճանապարհորդության համար, սակայն միմյանցից տարբերվելիս պետք է հաշվի առնել որոշ հիմնական տարբերություններ:

Քայլ

Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 1
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 1

Քայլ 1. Իմացեք հիմնական դասակարգումները:

Կանոներն ու քայակները դասակարգվում են տառերով և թվերով: Տառերը վերաբերում են օգտագործվող նավակի տեսակին, իսկ թվերը ՝ նավակում թիավարողների թվին: Թեև կան տարբեր տեսակի կանոներ և քայակներ `տարբեր ջրային գործունեության, ջրի պայմանների և հմտությունների մակարդակների համար, նավակների դասակարգումները հիմնականում հիմնված են տառերի և թվերի համակարգի վրա: Օրինակ, մեկ թիավարությամբ կանոեն դասակարգվում է որպես C1 (մենակատար): Երկու թիավարությամբ կանոները դասակարգվում են որպես C2 (տանդեմ): Մինչ տիպիկ կանոեն ունի բաց տախտակամած (նկատի ունի, որ նավակի վերևը և ներսը հստակ տեսանելի են), որոշ կանոներ, որոնք օգտագործվում են մրցակցության կամ ավելի կոշտ ջրի պայմաններում, կարող են ունենալ փակ խցիկ ՝ փոխելով դասակարգումը:

  • Այս օրինակում տիպիկ նավակը կարող է դասակարգվել որպես OC1, մինչդեռ փակ խցիկով նավակը կարող է դասակարգվել որպես C1:
  • Մենակատար քայակները դասակարգվում են որպես K1, մինչդեռ տանդեմ քայակները դասվում են K2- ի, իսկ K4- ը ՝ չորս հոգանոց անձնակազմով:
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 2
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 2

Քայլ 2. Նկատեք տարբերությունը նպատակների առումով:

Recամանցային նպատակներով նավարկության աշխարհում, այլաբանորեն ասած, կանոները հակված են ընկալվել որպես «բեռնատարներ վերցնելու», մինչդեռ քայակները ավելի շատ նման են «սպորտային մեքենաների»:

  • Կանոները համարվում են ավելի գործնական, ճկուն և հեշտ տեղադրվող: Այս հատկությունները կանոներին իսկապես հիանալի են դարձնում զբոսանքների համար ՝ ընտանիքում թռչելով շատ հանգիստ ջրերում:
  • Մյուս կողմից, քայակներն ավելի քիչ մարդ են տեղափոխում և ընդհանրապես կարող են ավելի արագ գնալ, քան կանոները: Այդ իսկ պատճառով, քայակինգը նախընտրելի է ջրի դժվարին և մրցունակ պայմանների համար:
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 3
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 3

Քայլ 3. Նկատեք դիզայնի տարբերությունը:

Ինչպես արդեն նշվեց, տիպիկ կանոեն ընդհանրապես ունի բաց տախտակամած, մինչդեռ քայակները սովորաբար ծածկված տախտակամած ունեն: Տախտակամածի երկու մասերի միջև տարբերությունը շատ պարզ է. Բաց տախտակամածը բացում է նավակի վերևը և ներսը, իսկ փակ տախտակամածը ծածկում է նավակի վերևը և ներսը: Այդ իսկ պատճառով, բաց տախտակամած կանոները թույլ են տալիս թիավարողներին ազատ տեղաշարժվել, իսկ փակ տախտակամածով քայակները պարուրում են թիավարողներին ՝ ապահովելով պաշտպանություն և կողպված նստատեղի դիրք:

Ավելի կոշտ ջրերի համար, ինչպիսիք են ծովային նավարկությունը կամ արագընթացները (3 -րդ դասարան և բարձր), ծածկված տախտակամածը, որը զուգորդվում է լակի փեշով, շատ օգտակար է: Սփրեյի կիսաշրջազգեստը մի տեսակ ծածկող նյութ է, որը շրջապատում է թիավարին, որպեսզի ջուրը չմտնի նավակ:

Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 4
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 4

Քայլ 4. Նկատեք տարբերությունը նստած դիրքում:

Կանոե թիավարները հիմնականում նստում են երկու եղանակներից մեկով ՝ նստել հետույքին կամ նստած ՝ ոտքերը խաչած: Հետույքի վրա նստելիս նավակը նստում է նստատեղին և ծնկները դնում նավակի վերևի և եզրին: Երբ ոտքերը խաչած նստած են, կանոեիստը տեղավորվում է նստատեղի առջևից ավելի մոտ և կայունացնում է իր ծնկները նավակի կողքերին: Կայակերն ընդհանուր առմամբ ավելի շատ նստում են նավակի ծայրամասում (հետնամասում) ՝ օդաչուի խցիկում, իսկ ոտքերը ՝ երկարած դեպի առաջ ՝ քայակի մարմնում, երկու ծնկներն էլ հենված են ազդրի ամրակների վրա:

Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 5
Ասա տարբերությունը Կայակի և Կանոեի միջև Քայլ 5

Քայլ 5. Ուշադրություն դարձրեք թիակների առումով տարբերությանը:

Կանոեներում թիավարողները հիմնականում օգտագործում են միաթև թիակներ: Սովորաբար քայակագործները օգտագործում են երկշեղանի թիակներ: Քանի որ քայակիրները հիմնականում ավելի ցածր են նստում, քան կանոեները (քայակը նստում է ջրագծից մի փոքր վեր, իսկ կանոեն ՝ ջրագծից վեր), միաթև թիակները չեն ապահովում արդյունավետ շարժիչ ուժ:

  • Երկշեղանի թիակ օգտագործելու որոշ առավելություններ այն են, որ տեխնիկան հեշտ է սովորել և հանգեցնում է ավելի արագ տեմպերի:
  • Միաթև թիակ օգտագործելու որոշ առավելություններ այն են, որ այն խնայում է էներգիան և նվազագույնի հասցնում ջրի մեջ զիգզագի շարժումները:

Խորհուրդներ

Խնդրեք փորձառու թիավարի ցույց տալ ձեզ տարբերությունը քայակի և նավակի միջև: Բացօթյա խանութի աշխատակիցները կարող են նաև արժեքավոր գիտելիքներ փոխանցել այս երկու տեսակի նավակների միջև եղած տարբերությունների և այն մասին, թե որն է ձեզ համար ճիշտ:

Գուշացում

  • Wearուրը ընկնելու դեպքում միշտ հագեք փրկարարական բաճկոն կամ լողացող միջոց: Դա կարող է պատահել, նույնիսկ ամենահանգիստ օրերին: Սաղավարտները նույնպես պարտադիր են արագընթաց կամ հարակից ժայռերի ցանկացած շարժվող ջրի միջով թափանցելիս:
  • Արագընթացների վրա զբոսնելը համարվում է «ռիսկային» սպորտաձև, սակայն ծովով զբոսնելը կարող է նաև կյանքին վտանգ ներկայացնել:
  • Թիավարման որևէ մարզաձևով զբաղվելուց առաջ համոզվեք, որ տեղյակ եք ռիսկերի մասին և համապատասխան նախազգուշական միջոցներ եք ձեռնարկում: Կամ խնդրեք ձեր ուսուցչին բացատրել ձեռնարկվելիք ռիսկերը և նախազգուշական միջոցները:

Խորհուրդ ենք տալիս: