Ռադիատորի արտահոսքը կարող է նվազեցնել հովացուցիչ նյութի քանակը և առաջացնել մեքենայի գերտաքացում, չնայած կան այլ հուշումներ, որոնք վկայում են նման իրադարձության մասին: Եթե դուք նկատում եք ռադիատորի արտահոսքի որևէ նշան, կարող եք այն շտկել, մինչև այն խնդիր չդառնա: Ռադիատորի ճաքերն ու փոքր անցքերը կնքելու մի քանի եղանակ կա, որպեսզի կարողանաք առանց որևէ խնդիրների վերադառնալ մեքենա վարելուն: Կան նաև մի քանի հնարքներ, որոնք կարող եք օգտագործել արտակարգ իրավիճակներում ՝ փոքր արտահոսքերը բավական երկար փակելու համար, որպեսզի կարողանաք ձեր մեքենան տանել ձեր տուն կամ վերանորոգման խանութ:
Քայլ
Մաս 1 -ից 3 -ից. Ռադիատորի արտահոսքի բացահայտում
Քայլ 1. Դիտեք ջերմաստիճանի հաշվիչի բարձրացումը:
Ռադիատորը ցրում է ջերմությունը `պահպանելու մեքենայի շարժիչի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը: Ռադիատորի արտահոսքը առաջացնում է հովացուցիչ նյութի անկում, ինչը նվազեցնում է համակարգի հովացման ունակությունը: Մինչև հովացման համակարգը կսկսի խափանել, ջերմաստիճանի հաշվիչը կբարձրանա: Եթե մեքենան անընդհատ տաքանում է կամ սկսում է գերտաքացման խնդիրներ ունենալ, ապա ռադիատորի արտահոսքը կարող է լինել:
- Մի մոռացեք, որ չափից ավելի ջերմաստիճանը լուրջ վնաս կհասցնի մեքենայի շարժիչին: Դադարեցրեք մեքենան վարելը, եթե մեքենան սկսում է գերտաքացումից:
- Եթե մեքենան սովորականից ավելի տաք է, կարող է մի փոքր արտահոսք լինել, քանի որ համակարգում դեռ բավականաչափ հովացուցիչ նյութ կա, որպեսզի շարժիչը աշխատի բավականաչափ սառը:
Քայլ 2. Դիտեք մեքենայի տակ գտնվող ջրափոսերը:
Սառեցնող հեղուկի արտահոսքը որոշելու հեշտ միջոց է մեքենայի տակ ջրափոսեր փնտրելը: Իհարկե, մեքենայում կան որոշ հեղուկներ, որոնք կարող են արտահոսել, այնպես որ դուք պետք է դրանք ճանաչեք ՝ ուշադիր նայելով և նույնիսկ շոշափելով դրանք: Հիշեք, եթե մեքենան վարելիս միացնում եք օդորակիչը, օդորակիչի կոմպրեսորից խոնավությունը կաթում է, և հովացուցիչի փոխարեն մեքենան կարող է ունենալ նաև նավթի արտահոսք: Եթե ձեր մեքենայի տակ կամ այնտեղ, որտեղ ձեր մեքենան սովորաբար կայանված է, ջրափոսեր եք տեսնում, ուշադիր նայեք:
- Կանաչ կամ նարնջագույն գույն ունեցող հովացուցիչ նյութն այլ տեսք ունի, քան շարժիչի յուղը կամ ջուրը:
- Նոր շարժիչի յուղը կարող է ունենալ դեղնավուն գույն, բայց եթե այն երկար ժամանակ եղել է շարժիչի մեջ, այն կհայտնվի մուգ շագանակագույն կամ նույնիսկ սև:
- Օդորակիչից ցողի կաթիլները սովորաբար ջուր են:
Քայլ 3. Ստուգեք հովացուցիչ նյութի ջրամբարը:
Եթե կասկածում եք, որ մարտկոցը անհայտ արտահոսք ունի, ստուգեք ջրամբարի հովացուցիչի մակարդակը: Սառեցնող հեղուկի ջրամբարներից շատերն արդեն ունեն հստակ սահմանված նվազագույն և առավելագույն մակարդակի նշաններ: Մարկեր օգտագործեք ջրամբարի հեղուկի ներկայիս մակարդակի համար կամ լուսանկարեք ձեր հեռախոսով, որպեսզի այն հիշեք առաջին ստուգման ժամանակ: Բացեք գլխարկը և մի քանի ժամ քշելուց հետո նորից ստուգեք ՝ արդյոք բարձրությունը նվազե՞լ է: Եթե շարժիչը սառը է նախնական զննման ժամանակ, սպասեք, որ շարժիչը սառչի, նախքան նորից ստուգելը:
- Սառեցնող հեղուկը պետք է մնա կնքված համակարգում և չփոխի դրա բարձրությունը:
- Եթե երկրորդ ստուգման ժամանակ հովացուցիչի մակարդակը նվազում է, դա նշանակում է, որ ինչ -որ տեղ արտահոսք կա:
Քայլ 4. Ուշադիր նայեք շարժիչի պատյանին:
Եթե նկատում եք ռադիատորը շրջապատող մասերի կամ բուն ռադիատորի ժանգը և գունաթափումը, ապա այդ հատվածում կարող է լինել հովացուցիչ նյութի արտահոսք: Քանի որ արտահոսքը հանգեցնում է հովացուցիչ նյութի և ջրի ռադիատորի արտահոսքին մեքենան վարելիս, հեղուկի հետ շփվող մասերը ժամանակի ընթացքում կժանգոտվեն: Չնայած շարժիչի բոլոր բաղադրիչներն ի վերջո կժանգոտվեն, եթե ռադիատորի շուրջը տեսնում եք անսովոր ժանգի տարածք, կարող է արտահոսք լինել:
- Փնտրեք հովացուցիչ նյութի նշաններ ժանգի հայտնաբերված կետերի շուրջ:
- Դուք կարող եք արտահոսք գտնել ՝ հետևելով այս ժանգի մեջ գտնվող հովացուցիչ նյութի հետքին մինչև ամենաբարձր կետը:
Մաս 2 -ից 3 -ից. Արտահոսքի որոնում
Քայլ 1. Թողեք շարժիչը սառչի:
Ռադիատորը կարևոր խնդիր ունի շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու համար: Արդյունքում, ռադիատորը և դրա հետ կապված գուլպաները կարող են շատ տաքանալ: Չնայած շոգին, հովացման համակարգը գտնվում է բարձր ճնշման տակ: Եթե դուք հեռացնեք ռադիատորի կափարիչը, տաք հովացուցիչ նյութը և գոլորշին կարող են ժայթքել ՝ վտանգելով ինքներդ ձեզ: Մեքենան կայանեք առջևում կամ ավտոտնակում, որտեղ դուք աշխատելու եք, և թողեք այն մի քանի ժամով սառչի, նախքան նախագիծը սկսելը:
- Բացեք մեքենայի գլխարկը կայանելուց հետո, որպեսզի ջերմությունը կարողանա ազատ տարածվել:
- Պատրաստ եղեք մի քանի ժամ սպասել, մինչև շարժիչը բավականաչափ սառչի մինչև աշխատել:
Քայլ 2. Հագեք համապատասխան պաշտպանիչ սարքավորումներ:
Քանի որ հովացման համակարգը գտնվում է բարձր ճնշման տակ, մարտկոցների վրա աշխատելիս անհրաժեշտ է կրել անվտանգության ակնոցներ: Թեև շարժիչը պետք է սառը լինի, որպեսզի այն աշխատելուց առաջ անվտանգ լինի, հովացման համակարգը գտնվում է բարձր ճնշման տակ, այնպես որ այն կարող է թքել գազով, երբ բացվում է ռադիատորի կափարիչը: Աշխատանքի ընթացքում դուք նույնպես կնստեք ձեր մեքենայի տակ, այնպես որ անվտանգության ակնոցները կպաշտպանեն ձեր աչքերը բեկորների ընկնելուց:
- Մեքենայի տակ աշխատելիս միշտ կրեք անվտանգության ակնոցներ:
- Կարող եք նաև ձեռնոցներ ընտրել ձեռքերը քորոցից և մնացորդային ջերմությունից պաշտպանելու համար:
Քայլ 3. Լվացեք ռադիատորը գուլպանով:
Եթե ռադիատորը մաքուր է, արտահոսքերը ավելի հեշտ կլինի գտնել: Ռադիատորի և հարակից բաղադրիչների ողողման համար օգտագործեք գուլպաներ, որպեսզի կարողանաք հստակեցնել հովացման հեղուկի արտահոսքի տեղը, որը հայտնվում է շարժիչի խցիկում մեքենան սկսելուց հետո: Ռադիատորը լվանալիս փնտրեք ինքնին կամ տանկի երկու ծայրերում ճաքերի նշաններ:
- Ռադիատորի մաքրման ժամանակ կարեւոր է օգտագործել օճառ:
- Խոհանոցի թղթե սրբիչով սրբեք տարածքը ավելորդ յուղով:
Քայլ 4. Գործարկեք մեքենան և փնտրեք որևէ նոր արտահոսք:
Ռադիատորի արտահոսքի վայրը որոշելու երկու եղանակներից մեկը մեքենան սկսելն է, երբ շարժիչը մաքուր է: Երբ շարժիչն աշխատում է, ուշադիր նայեք ռադիատորին և նրա շրջակայքին ՝ արտահոսքի նշաններ հայտնաբերելու համար, կարող եք տեսնել գոլորշի կամ հեղուկի շիթեր, որոնք դուրս են գալիս արտահոսքի կետից, հեղուկը կաթում է ռադիատորից կամ դրա խողովակներից, կամ լսում եք սուլոց, որը չի կարող լինել: երեւում է ձեր կանգնած դիրքից: Այս մեթոդը կարող է ձեզ ուղղորդել ճիշտ ուղղությամբ, սակայն ռադիատորի ավելի դժվար տեսանելի մասերը տեսնելու համար շարժիչը նորից պետք է անջատել:
- Փնտրեք հեղուկի կամ գազի շիթեր ռադիատորի ճեղքերից:
- Փնտրեք հեղուկի արտահոսք, որը հոսում է դրա վերևի արտահոսքի կետից:
- Լսեք ռադիատորի շրջակայքի սուլոցների մասին `անտեսանելի արտահոսքի համար:
Քայլ 5. Օգտագործեք ճնշման չափիչ `արտահոսքեր գտնելու համար:
Այս գործիքը կարող եք գտնել վերանորոգման խանութում: Այն օգտագործելու համար համոզվեք, որ շարժիչը սառը է և հեռացրեք ռադիատորի կափարիչը կամ ճնշումը հովացման համակարգից: Տեղադրեք փորձարկիչը ռադիատորի կափարիչի փոխարեն `օգտագործելով մատակարարվող ադապտերը: Փորձարկողի ապահով տեղում տեղադրվելուց և համակարգը նորից կնքելուց հետո, փորձարկողի միջոցով 10 ֆունտ (4,5 կգ համարժեք) ճնշում մղեք հովացման համակարգի մեջ: Երբ հաշվիչը ցույց է տալիս ճնշման կորստի նշան, դա նշանակում է, որ համակարգում կա ճնշման արտահոսք: Հետևեք ճռճռոցից ՝ այն գտնելու համար:
- Carefulգույշ եղեք, որպեսզի ճնշումը չավելանա ավելի քան 10-15 psi: Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք վնասել ռադիատորը և ավելացնել արտահոսքը: Սառեցման համակարգի աշխատանքային ճնշումը պետք է նշված լինի ռադիատորի կափարիչի վրա և ճնշումը փորձարկելիս չպետք է գերազանցեք այս թիվը:
- Փնտրեք արտահոսք հովացուցիչի և ռադիատորի գծերում, քանի որ դրանք կարող են ճեղքվել ժամանակի ընթացքում:
3 -րդ մաս 3 -ից. Ռադիատորի արտահոսքի վերանորոգում
Քայլ 1. Օգտագործեք առևտրային հերմետիկ նյութ:
Շուկայում կան մի քանի ապրանքներ, որոնք նախատեսված են մարտկոցների արտահոսքերը հեշտությամբ և հեշտությամբ փակելու համար: Թեև ապրանքանիշերը տարբեր են, այս ապրանքի օգտագործման եղանակը, ընդհանուր առմամբ, նույնն է: Սկսեք ՝ համոզվելով, որ շարժիչն անջատված է և սառը: Հեռացրեք ռադիատորի կափարիչը և լցրեք կնիքը անմիջապես դրա մեջ: Հաջորդը, ավելացրեք հովացուցիչի և ջրի խառնուրդը, եթե ռադիատորի մեջ քիչ բան մնա: Փոխեք ռադիատորի կափարիչը և գործարկեք շարժիչը: Արտահոսքը կնքված կլինի, քանի որ հերմետիկ նյութը հոսում է հովացման համակարգով:
- Այս լուծումը մշտական չէ, քանի որ ռադիատորը դեռ կպահանջի էպոքսիդային և պրոֆեսիոնալ բեռնաթափում, սակայն բավական է փոքր արտահոսքերը կնքել մինչև մշտական վերանորոգում կատարելը:
- Թողնել շարժիչը աշխատի 5-10 րոպե, մինչ կնքման արտադրանքը հոսում է հովացման համակարգով:
- Սկսելուց հետո շարժիչը մի գիշեր թողեք, որպեսզի հերմետիկ նյութը կարծրանա:
Քայլ 2. visibleանկացած տեսանելի ճաքեր կնքելու համար օգտագործեք էպոքսիդ:
Երբ որևէ ճաք նկատեք, մանրակրկիտ մաքրեք տարածքը: Anyանկացած մնացորդային յուղ կամ կեղտոտ տարածք կարող է կանխել էպոքսիդին ռադիատորի կնքումը: Օգտագործեք արգելակ մաքրող միջոց և լաթ ՝ համառ ճարպը հեռացնելու համար: Երբ տարածքը մաքուր է, թույլ տվեք այն ամբողջովին չորացնել, նախքան էպոքսիդ կիրառելը: Մերսեք էպոքսիդը ձեր ձեռքերում, մինչև այն բավական կոշտ լինի, որպեսզի տարածվի ճաքերի վրա: Մանրակրկիտ աշխատեք և պահպանեք էպոքսիդն առնվազն 0,3 սմ հաստությամբ, որպեսզի այն կարողանա դիմակայել հովացման համակարգի ճնշմանը, երբ մեքենան աշխատում է:
- Էպոքսիդային ռադիատոր կարող եք գնել վերանորոգման խանութներից շատերում:
- Թողնել էպոքսիդը մեկ գիշերվա ընթացքում, նախքան մեքենան գործարկելը:
Քայլ 3. Օգտագործեք ձու `արտահոսող ռադիատորը փակելու համար:
Ձուն մշտական լուծում չէ, բայց այն կարող է կնքել ռադիատորի մեջ քորոցով բաց թողնվող արտահոսքը, մինչև այն վերանորոգվի մասնագետի կողմից: Առաջին հերթին առանձնացրեք ձվի սպիտակուցներն ու դեղնուցները: Հեռացրեք ձվի սպիտակուցները, այնուհետև 3-4 ձվի դեղնուցները դրեք սառեցման համակարգի մեջ ռադիատորի բացման միջով: Գործարկեք շարժիչը, ինչպես հերմետիկ արտադրանք օգտագործելով և թողեք, որ ձվի դեղնուցները հոսեն հովացման համակարգով: Դեղնուցը կսառչի և կնկի ռադիատորի ցանկացած փոքր արտահոսք և թույլ կտա այն բավական երկար պահել ճնշումը, որպեսզի մեքենան տեղափոխվի վերանորոգման խանութ կամ ավտոտնակ:
- Ձվի դեղնուցները կարող են խցանել հովացման ուղիները և խորհուրդ չի տրվում, բացառությամբ արտակարգ իրավիճակների:
- Այս մեթոդը պակաս հուսալի է, քան կոմերցիոն արտադրանքը `ռադիատորների մշտական վերանորոգման համար:
Քայլ 4. Օգտագործեք պղպեղ `ցանկացած փոքր արտահոսք փակելու համար:
Արտակարգ իրավիճակներում պղպեղի հատիկները կարող են օգտագործվել նաև ռադիատորի արտահոսքը դանդաղեցնելու և դադարեցնելու համար այնքան երկար, որ մեքենան տեղափոխվի վերանորոգման խանութ կամ ավտոտնակ: Սպասեք, մինչև շարժիչն ամբողջությամբ սառչի, այնուհետև բացեք ռադիատորի կափարիչը և լցրեք մոտ կես շիշ սև պղպեղ: Հերմետիկ կամ ձվի դեղնուցի պես, այն կանցնի հովացման համակարգով և կպչում ճաքերին, երբ ճնշումը փորձում է պղպեղի հատիկները դուրս մղել: Սա ստեղծում է ժամանակավոր կնիք, որը կարող է օգտագործվել հովացուցիչ նյութը և ճնշումը բավական երկար պահելու կարճ զբոսանքների համար:
- Ինչպես ձվի դեղնուցների դեպքում, այս մեթոդը խորհուրդ չի տրվում բացառությամբ արտակարգ իրավիճակների և այնքան հուսալի չէ, որքան առևտրային արտադրանքը:
- Պղպեղը կարող է նաև երկար ճաքեր կնքել, քան ձվի դեղնուցները, բայց խորհուրդ է տրվում միայն փոքր արտահոսքի դեպքում:
Քայլ 5. Ստուգեք կատարված վերանորոգումները:
Անկախ ռադիատորի վնասը կնքելու մեթոդից, կարևոր է արդյունքները ստուգել կնիքի կարծրացումից հետո: Որոշ ժամանակ վարելուց հետո փնտրեք արտահոսքի նշաններ: Եթե կարծում եք, որ հովացուցիչ նյութը դեռ արտահոսում է, կատարեք նմանատիպ թեստ `արտահոսքի աղբյուրը գտնելու համար: Կարող է լինել մեկից ավելի արտահոսք, կամ վերանորոգումը բավարար չէ համակարգը փակելու համար: Բացահայտեք նոր արտահոսքերը և կրկնում գործընթացը
- Ձվի դեղնուցը և պղպեղի հատիկները չեն համարվում մշտական լուծում հովացուցիչ նյութի արտահոսքի համար: Տուն վերադառնալուց հետո վերանորոգումը ապահովելու համար հաշվի առեք սոսինձ կամ էպոքսիդ:
- Խոշոր ճաքերը չեն կարող վերականգնվել, և կարծես ռադիատորը պետք է փոխարինվի:
- Համոզվեք, որ հովացման համակարգը լցրեք հովացուցիչ նյութի և ջրի հավասարակշռված խառնուրդով (50/50), երբ մակարդակը բավական ցածր է:
