Ավտոմեքենայի վրա անհանգստացնող ժանգը սովորաբար ժամանակի ընթացքում կտարածվի, քանի որ դրա հետևում գտնվող մետաղը ենթարկվում է օդի և խոնավության, ինչը հանգեցնում է դրա օքսիդացմանը կամ կոռոզիայի: Անկախ նրանից, թե ցանկանում եք մեքենա ունենալ կամ վաճառել, ձեր մեքենան ավելի մաքուր (և արժեքավոր) տեսք կունենա, եթե այն ժանգից զերծ է: Հետեւաբար, մի հապաղեք մաքրել ժանգը մեքենայի վրա: Rանգոտված մասերից ազատվելը և մեքենային նոր ներկ տալը պետք է հնարավորինս շուտ արվի, մինչև ժանգի հետագա տարածումը
Քայլ
Մեթոդ 1 -ը 2 -ից. Ingանգոտված մասերի հղկում և ներկում
Քայլ 1. Վերցրեք հիմնական նախազգուշական միջոցները:
Այս մեթոդը ներառում է սրսկիչ և սրող, որոնք էլեկտրական սարքեր են, որոնք հեռացնում են ժանգը և ներկը օդում: Ինքներդ ձեզ պաշտպանելու և օդում ժանգի և ներկի մասնիկներից վնասվածքներից խուսափելու համար հագեք ձեռնոցներ, անվտանգության ակնոցներ և հատկապես փոշու դիմակ, որպեսզի ժանգի և ներկի մասնիկները չմտնեն թոքեր:
Heavyանր աշխատանքի համար փոշու դիմակի փոխարեն շնչառական սարք հագեք:
Քայլ 2. verածկեք այն բոլոր մասերը, որոնց վրա չեք ցանկանում փոշի ստանալ:
Ինչպես արդեն նշվեց, ժանգի և ներկի մասնիկները օդում լողալու են: Եթե զգույշ չլինեք, այս մասնիկները կարող են կպչել ձեր մեքենային ՝ այն դարձնելով կեղտոտ և դժվար մաքրվող: Դա կանխելու համար ծածկեք մեքենայի չմշակված մասերը (օգտագործեք ժապավեն և ծածկող թուղթ): Մեքենայի տակ օգտագործեք ներկարարական ժապավենով սոսնձված բրեզենտ `ձեր աշխատանքային տարածքը որոշելու և հատակը պաշտպանելու համար:
Verգուշորեն ծածկեք ձեր մեքենան: Մի օգտագործեք թերթի թերթ, քանի որ այն կարող է ներթափանցել ներկի մեջ և թողնել բծեր: Օգտագործեք իսկական ծածկաթուղթ, որն ավելի քիչ ծակոտկեն և անթափանց է: Բացի այդ, համոզվեք, որ կպցրեք ծածկող թղթի յուրաքանչյուր եզր: Թղթի յուրաքանչյուր անկյունում պարզապես մի փոքր ժապավեն մի դրեք: Ավտոմեքենայի ներկը կարող է թափվել չամրացված եզրերից:
Քայլ 3. Փորձեք ծածկել վահանակի սահմանների երկայնքով:
Ընդհանրապես, ավելի լավ է վահանակի մեջտեղում կանգ չառնել, որպեսզի կանխվի սուր գծերի հայտնվելը, որոնք առանձնացնում են հին և նոր ներկի տարբերությունը: Այս տողերը չեն վերանա առանց հղկման կամ թափանցիկ շերտ ավելացնելու: Հետեւաբար, մեքենան սկզբից լավ ծածկեք ժանգոտ մասերի շուրջը գտնվող վահանակների եզրերին եւ ավելի ներս մի գնացեք:
Եթե մեքենա ներկելու փորձ ունեք, կարող եք փորձել ծածկել մեքենան միայն մինչև մի քանի վահանակ, նախքան մասերի ժանգը: Եթե դա գիտեք, փորձեք աստիճանաբար կիրառել ներկի խառնուրդի մարտավարություն, որպեսզի գունային կտրուկ տարբերություն չլինի մեկ վահանակի և մյուսի միջև:
Քայլ 4. Հեռացրեք ժանգի շուրջը ներկը `օգտագործելով երկակի գործողության սրբիչ (DA):
DA ավազը թույլ է տալիս վերահսկել սրբիչի արագությունը ներկը հեռացնելիս: Սկսեք մանրախիճ 80-ից և աշխատեք մինչև 150-ը: Օգտագործեք 80-150 խճաքարով DA ավազ `հեռացնելու համար այբբենարանն ու մեքենայի ներկը, ինչպես նաև ցանկացած թեթև ժանգ, որը չի միաձուլվել մետաղի հետ: Հարթեցրեք մակերեսը ներկված և չներկված մակերևույթների միջև:
Ավարտելուց հետո զգացեք դա ձեր ձեռքով (ձեռքերը մի հանեք): Ենթադրաբար, մեքենայի մակերեսը այժմ հարթ է զգում:
Քայլ 5. Անցեք մետաղի հղկող անիվին:
Հաջորդը, օգտագործեք մետաղյա սրճաղաց `ժանգի ցանկացած հաստ նստվածք և տեսանելի անցքեր հեռացնելու համար: Դանդաղ օգտագործեք հղկող անիվը, քանի որ անզգուշաբար օգտագործելու դեպքում այն կարող է մեծ վնաս հասցնել մեքենային: Ավարտելուց հետո, ժանգը հեռացնող թթու քսեք մշակման ենթակա տարածքին `մնացած մանրադիտակային ժանգի մասնիկները հեռացնելու համար:
- Սովորաբար, ֆոսֆորական թթուն լավագույնս համապատասխանում է այս աշխատանքին: Դուք կարող եք այն գնել ավտոսրահում:
- Եթե ցանկանում եք, օգտագործեք փոսային լցոնիչ կամ մարմնի լցոնիչ, ինչպիսին է Բոնդոն, հարթեցնելու համար փորվածքները և լրացնելու այն տարածքները, որտեղ ներկը գնացել է: Ավարտեք լցոնիչը հղկաթուղթով (օգտագործեք 120 մանրացված թուղթ) `մետաղի մակերեսը հարթելու համար: Լրացուցիչ նյութեր օգտագործելու մասին ավելին կարդացեք ստորև:
Քայլ 6. Պատրաստեք նախապատրաստվող հատվածը:
Գնեք այբբենարան, որն իդեալական է մետաղների ներկման համար և մեքենայի ներկ, որը համապատասխանում է ձեր մեքենայի գույնին: Այս երկու հավաքածուները կարելի է ձեռք բերել ավտոմոբիլային խանութներում: Մատչելի այբբենարանները կարող են տարբեր լինել: Այսպիսով, կարդացեք այբբենարանի օգտագործման ուղեցույցը կամ խորհրդակցեք ավտոսրահի մասնագետի հետ: Սովորաբար, նախապատրաստումը հետևյալն է.
- Մաքրեք տարածքը հանքային ոգով կամ ներկեք բարակ:
- Կպչեք թերթը դիմակավոր ժապավենով ամբողջ տարածքում մինչև 1 մետր հեռավորության վրա:
Քայլ 7. Պրիմերը բարակ և հավասարաչափ ցողեք:
Սփրեյ պրեմիերայի երեք շերտ և սպասեք մի քանի րոպե յուրաքանչյուր շերտի միջև չորանալու համար: Մի՛ ցողեք շատ այբբենարան, որպեսզի այն չվազի և չկաթի:
Այբբենարանների մեծ մասի համար սովորաբար պետք է սպասել ամբողջ գիշեր (առնվազն 12 ժամ), որպեսզի այբբենարանը ճիշտ չորանա:
Քայլ 8. Մաքրեք 400 մանրացված թաց հղկաթուղթով:
Այս թուղթը հատուկ պատրաստված է ներկի շերտերի միջև հղկելու համար, որպեսզի այն հարթ լինի և փայլուն չլինի, որպեսզի ներկը լավ կպչի: Տվեք մի դույլ ջուր, որպեսզի հղկաթուղթը բազմիցս ողողեք, որպեսզի այն ներկով չպղվի: Դրանից հետո լվացեք ներկված հատվածը մեղմ օճառաջրով:
Քայլ 9. Սփրեյ ներկի թեթև շերտով:
Ավտոմեքենայի վրա ցանեք թեթև ներկի շերտ և «թողեք այն նստի» 1-2 րոպե, նախքան հաջորդ շերտը ցողելը, մինչդեռ ներկը չի կաթում կամ չի կաթում: Կիրառեք ներկը այբբենարանին գեղեցիկ գույնի և տեսքի համար:
Մեքենայի գիպսը հանելուց առաջ թույլ տվեք, որ ներկը չորանա 24 ժամ: Համբերատար եղիր. Եթե ներկը դեռ կպչուն է թվում, նորից սպասեք:
Քայլ 10. Նոր ներկի եզրերը շփեք այնպես, որ այն միաձուլվի հին ներկի հետ:
Անհրաժեշտության դեպքում կիրառեք թափանցիկ շերտ ՝ ամբողջ մեքենան հավասարաչափ ծածկելու համար: Ի վերջո, թող ներկը պնդանա 48 ժամ:
Քայլ 11. Լվացեք և փայլեցրեք ձեր մեքենան:
Այժմ ձեր մեքենան ժանգից զերծ է և պատրաստ է քշել:
Ամեն դեպքում, երբեք մեքենան մոմով նկարելուց հետո 30 օր շարունակ: Մաքրման շարժումը կքայքայի ձեր մեքենայի նոր ներկը:
Մեթոդ 2 -ից 2 -ը ՝ «Լցոնման կարկատաններ» (մածիկ) օգտագործումը
Քայլ 1. Սրացրեք մեքենայի ժանգոտած մասերը:
Այս մեթոդը փոքր -ինչ տարբերվում է վերը նշվածից, բայց սկզբունքը նույնն է և արդյունավետ է մեքենան ծակող ժանգի համար: Առաջին հերթին, օգտագործեք մետաղյա սրող `ազատվելու համար բոլորը ժանգը: Լավ գաղափար է ՝ մանրացնել ժանգի շուրջը անթերի տեղ, նույնիսկ եթե ձեր մեքենան փոս է ստանում:
- Պետք է ազատվել ամբողջ ժանգից: Եթե բաց եք թողնում նույնիսկ ամենափոքրը, թարմ ներկի հետևում գտնվող մետաղը կոռոզիայի է ենթարկվելու և առաջացնելու է նոր ժանգ:
- Մի մոռացեք, քանի որ դուք օգտագործում եք մետաղական սրող, վերը նշված նախազգուշական միջոցները վերաբերում են նաև այս մեթոդին: Դուք պետք է կրեք ձեռնոցներ, անվտանգության ակնոցներ և հատկապես փոշու դիմակ `ժանգի և ներկի մասնիկները թոքերի ներթափանցումը կանխելու համար:
Քայլ 2. theածկեք փոսը ժանգի դեմ լցոնիչով:
Հաջորդը, լցոնիչը քսեք ժանգոտ հատվածին: Ավտոմոբիլային խանութում կարող եք առևտրային լցոնիչներ (օրինակ ՝ Bondo) գնել էժան գնով: Այնուամենայնիվ, մեծ անցք աշխատելիս ստիպված կլինեք իմպրովիզներ անել: Այս դեպքում ձեզ հարկավոր է ինչ -որ հարթ և ամուր բան, որպեսզի ներկը կպչի և չժանգոտվի: Կցեք առարկան մեքենային լցոնիչի շերտով և սպասեք, որ այն չորանա:
Դուք կարող եք օգտագործել սոդայի կամ գարեջրի բանկաների կտորներ `անցքեր լցնելու համար: Սովորաբար բանկաները պատրաստված են ալյումինից, որը հակակոռոզիոն է և ունի պաշտպանիչ ծածկույթ: Կարող եք նաև օգտագործել կոշտ պլաստիկի բարակ թերթ:
Քայլ 3. Կպչակը հարթեցնելու համար օգտագործեք հղկաթուղթ:
Հաջորդը, օգտագործեք հղկաթուղթ `կարկատանի մակերեսը հարթեցնելու և նույնիսկ ձեր մեքենայի մարմնին: Այս գործընթացը երկար և ձանձրալի կլինի, քանի որ գուցե անհրաժեշտ լինի լցոնիչ ավելացնել և սպասել, որ այն չորանա `մանրացրած լցոնիչը հղկելով: Այս կերպ, դուք կշարունակեք կրկնել լցահարթիչը և հղկել մինչև վերջացնելը:
- Սկսեք հղկել կոպիտ (ցածր մանրախիճ) հղկաթուղթով `մեծ բշտիկները հարթելու համար: Դրանից հետո անցեք միջին հղկաթղթի և ավարտեք նուրբ հղկաթղթով `շատ հարթ ավարտի համար:
- Հարթեցրեք կարկատանը դանդաղ, կայուն շարժումով: Մեքենայի հղկումը կարող է վնասել ձեր կարկատանը:
Քայլ 4. Coածկեք ձեր աշխատանքային տարածքի պարագիծը:
Հաջորդը, դուք պետք է կիրառեք այբբենարան և նոր ներկ կարկատված տարածքում: Հետեւաբար, դուք պետք է ծածկեք ձեր մեքենան, որպեսզի այն պաշտպանեք այբբենարանից եւ օդում լողացող ներկի մասնիկներից: Մի մոռացեք ծածկել պատուհանները և մեքենայի անվադողերը:
Լավ գաղափար է ձեր ծածկույթի եզրերը հավասարեցնել մեքենայի թափքի եզրերին `նոր և հին ներկերի միջև եղած աննշան տարբերությունները ծածկելու համար (եթե դուք փորձառու չեք և կարող եք դրանք միացնել իրար, որպեսզի դրանք չերևան):
Քայլ 5. Կիրառեք այբբենարան և շարունակեք մեքենայի ներկով:
Սփրեյ պրեմիերայի թեթև շերտով և թող 1-2 րոպե նստել, նախքան հաջորդ շերտը ավելացնելը: Թողնել այբբենարանը գիշերը չորանալու համար: 12 ժամ անց այն հարթեցրեք 400 ավազով թաց հղկաթուղթով, որպեսզի ներկը լավ կպչի: Ավարտելուց հետո մեքենայի ներկը ցանեք նույն մեթոդով, ինչ այբբենարանը ցողելը:
- Լավ գաղափար է, որ մաքրեք ներկի եզրերը և (կամ) ծածկեք այն թափանցիկ բուրդով, որպեսզի գույնը համադրվի հին մեքենայի ներկի հետ:
- Իհարկե, պետք է ընտրել ներկ, որը նույն գույնն է, ինչ հին մեքենայի ներկը: Յուրաքանչյուր մեքենայի համար գործում է հատուկ գույնի կոդ, որը երևում է ձեր մեքենային ամրացված կպչուն պիտակի վրա: Ձեզ անհրաժեշտ է այս ծածկագիրը, որպեսզի ստանաք նույն ներկի գույնը, ինչ ձեր հին մեքենայի ներկը: Սովորաբար, մեքենայի ներկի խանութը կարող է օգնել ձեզ գտնել այն: Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ ձեր մեքենայի հին ներկը ժամանակի ընթացքում մարել է, այնպես որ, նույնիսկ եթե ծածկագիրը նույնն է, նոր ներկը չի լինի 100% նույն գույնը, ինչ հին ներկը:
Խորհուրդներ
- Բացի վերը նշված մեթոդներից, կարող եք նաև փորձել օգտագործել Rustանգի փոխարկիչ, որը այբբենարան է, որը նախատեսված է ուղղակիորեն ցողել ժանգոտ մակերեսի վրա: Ի տարբերություն վերը նշված մեթոդի, պետք չէ մեքենայից հեռացնել ժանգը և ներկը: Rustանգի փոխարկիչներն ունեն երկու հիմնական բաղադրիչ ՝ տանինը և օրգանական պոլիմերները: Օրգանական պոլիմերը հանդես է գալիս որպես պաշտպանիչ առաջնային շերտ, մինչդեռ տանինը արձագանքում է երկաթի օքսիդի հետ և այն վերածում գունավոր տանատի (կայուն կապույտ/սև կոռոզիոն արտադրանք):
- Եթե ձեր մեքենան ունի բազմաթիվ ժանգեր, որոնք ծածկում են մեքենայի մարմնի մեծ հատվածը, ապա ավելի լավ է վարձել մասնագետ:
- Փոքր չիպսերի համար կարող եք օգտագործել չփչացող ժանգի փոխարկիչ, նույնիսկ եթե մետաղը դեռ չի ժանգոտվել: Այս ապրանքի մի փոքր քանակություն լցրեք թղթե բաժակի մեջ (ժանգով և ավելցուկով աղտոտված մասերը պետք է հեռացվեն): Կիրառեք ներկի եզրերին, որը դեռ լավ է ատամի խոզանակով: Սպասեք մի քանի ժամ, մինչև արտադրանքը ավարտի արձագանքը և չորանա, նախքան ձեր աշխատանքը շարունակելը: Ավտոմեքենան կարող է վարվել, եթե արտադրանքը բավականաչափ չորանա և չի կաթում: Այս ապրանքը թողնում է ձանձրալի սև հետք և սովորաբար նկատելի չէ, հատկապես, եթե մեքենան մուգ գույն ունի: Կարող եք նաև այն ծածկել մի փոքր ներկով:
- Եթե ժանգոտված հատվածը գտնվում է լուսամփոփի վրա կամ դրա մոտ, ապա լավ կլինի մեքենան խցկել ՝ անիվներից մեկի հետևի հատվածը հենելով: Սա թույլ կտա ներսից թակել փորվածքները և ավելի շատ տեղ թողնել մեքենան հղկելու և ներկելու համար:
Գուշացում
- Հագեք ձեռնոցներ, անվտանգության ակնոցներ և փոշու դիմակ `ժանգի և ներկի մասնիկների գրգռումից և վնասվածքներից խուսափելու համար:
- Այրիչը պայթուցիկ է, այնպես որ այն մի ենթարկեք կրակի կամ էլեկտրականության (ներառյալ ծխախոտը) ժանգը հեռացնելու աշխատանքների ժամանակ:
- Ֆոսֆորական թթու օգտագործելու դեպքում, Վստահ եղեք, որ կարդում և հետևում եք ուղեցույց ապրանքի փաթեթավորման վերաբերյալ:
