Ձեր տան ռադիատորը ցուրտ է զգում նույնիսկ շա՞տ ժամանակ: Ձեր մեքենայի ջերմաստիճանը գերազանցո՞ւմ է նորմայի սահմանը: Երկու դեպքում էլ ձեր ռադիատորը կարող է լցված լինել նորմալ հոսքը փակող օդով: Բարեբախտաբար, այս ընդհանուր խնդիրը հեշտ է շտկել: Պարզ գործիքով ձեր մեքենայի կամ տան ռադիատորը կաշխատի նախկինի պես:
Քայլ
Մեթոդ 1 2 -ից. Արյունահոսեք ձեր տան ռադիատորի վրա
Քայլ 1. Ախտորոշեք ձեր ռադիատորը:
Ավելորդ օդով լցված ռադիատորը պետք է պահանջի ռադիատորից օդը հեռացնելու գործընթաց: Այսպիսով, երբ միացնում եք ռադիատորը, ամբողջ ռադիատորը կզգա ցուրտը կամ ռադիատորի վերևը կզգա, իսկ ներքևը ՝ տաք: Unfortunatelyավոք, սառը մարտկոցները նույնպես կարող են խնդիրներ առաջացնել: Շարունակելուց առաջ կարող եք ստորև ճշտել, թե ինչպես կարելի է ստուգել ռադիատորի այլ խնդիրներ: Եթե համընկնում չկա, ձեր ռադիատորին կարող է անհրաժեշտ լինել պարզ արտանետում: Գույշ եղեք, ռադիատորը կարող է շատ տաքանալ: Պաշտպանեք ձեր ձեռքերը ձեռնոցներով, երբ դիպչում եք ռադիատորին:
- Եթե ձեր տանը կան մի քանի մարտկոցներ, որոնք ունեն ցուրտ կամ տաք ջերմաստիճան, կարող եք խնդիր ունենալ ձեր ջեռուցման համակարգի հետ. Ձեր ջրատաքացուցիչը կարող է անսարք լինել, կամ ջեռուցման համակարգում ինչ -որ տեղ կարող են առաջանալ նստվածքներ և խցանումներ (տե՛ս. Ջրատաքացուցիչը.)
- Եթե ձեր ռադիատորի խնդիրը ռադիատորի տակ ջրի կուտակումն է, ապա ձեր ռադիատորի արտահոսքն է: Փորձեք անջատել ձեր ջրատաքացուցիչը, այնուհետև սեղմել ընկույզները ձեր ռադիատորի օդափոխման յուրաքանչյուր փականի վրա: Եթե դա չլուծի խնդիրը, ընկույզները կարող են ժանգոտվել, ավելի լավ է զանգահարեք մասնագետ:
- Եթե ձեր տան վերին հարկում գտնվող ռադիատորը չի տաքանում, բայց ներքևի հարկի ռադիատորը տաքանում է, ապա ձեր ջեռուցման համակարգը կարող է չգործել ուժեղ ճնշման տակ, որպեսզի տաք ջուրը հասցնի ձեր տան վերին հարկ:
Քայլ 2. Տեղադրեք ռադիատորի կողպեքը:
Եթե որոշել եք օդը փչել ձեր ռադիատորի վրա, ապա առաջին քայլը պետք է լինի ինչ -որ բան գտնել ռադիատորը բացելու համար: Փնտրեք փոքր փական ձեր ռադիատորի մեկ ծայրի վերևում: Այս փականի մեջ սովորաբար կլինի մի փոքր քառակուսի, որը կարող է փոխվել փականին համապատասխան: Ռադիատորի կողպեքը `մետաղական սարք, որը նախատեսված է ռադիատորի փականը բացելու և փակելու համար, հասանելի է նյութերի խանութներում: Փնտրեք մարտկոցի կողպեք ՝ ըստ ձեր ռադիատորի փականի չափի, որպես այլընտրանք փնտրեք մեկ այլ գործիք, որը հնարավորության դեպքում կարող է բացել ձեր ռադիատորի փականը:
- Որոշ ժամանակակից մարտկոցներ հագեցած են փականներով, որոնք նախատեսված են սովորական հարթ պտուտակահան օգտագործելով:
- Շարունակելուց առաջ համոզվեք, որ ունեք ռադիատորի պտուտակաբանալի, պտուտակահան, պտուտակաբանալի կամ աջակցության այլ գործիք, որպեսզի կարողանաք բացել ձեր տան յուրաքանչյուր մարտկոցի փականը: Մեկ ռադիատորի մեջ օդ արտանետելիս ռադիատորը կաշխատի ճիշտ և օգտակար կլինի ձեր տան բոլորի համար:
Քայլ 3. Անջատեք ձեր ջեռուցիչը:
Համոզվեք, որ ձեր հիմնական ջեռուցիչն անջատված է օդը օդափոխելուց առաջ, եթե ջեռուցման համակարգը միացված է, այն կարող է ավելի շատ օդ ներդնել ջեռուցման համակարգ: Նախքան ներսում թակարդված օդը հեռացնելը, դուք պետք է հեռացնեք ձեր ռադիատորի ամբողջ օդը: Թողեք, որ ռադիատորը սառչի, որպեսզի օդը դուրս գա, եթե ձեր ռադիատորի որևէ հատված դեռ տաք է, սպասեք մինչև այն սառչի, մինչև հաջորդ քայլին անցնելը:
Քայլ 4. Բացեք ձեր ռադիատորի փականը:
Համոզվեք, որ և՛ օդի ընդունման անցքերը, և՛ փականը «բաց են»: Այնուհետև ռադիատորի բանալին (կամ պտուտակահան և այլն) տեղադրեք օդափոխիչի պտուտակի մեջ `ռադիատորի վերևի փականի մեջ: Պտուտակը պտտեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, որպեսզի փականը բացվի: Դուք կլսեք սուլիչի ձայն, ինչպես օդը դուրս է գալիս ձեր ռադիատորից:
Արտանետվող փականի բացումը թույլ է տալիս օդը դուրս գալ և ջեռուցման համակարգում հեղուկ է դառնում ձեր ջեռուցման համակարգին միացված խողովակների միջոցով:
Քայլ 5. Մաքրեք կաթիլային ջուրը փականից:
Երբ օդը դուրս է գալիս ձեր ռադիատորից, ջուրը, ամենայն հավանականությամբ, դուրս կգա արտանետվող փականից: Տեղադրեք սրբիչ կամ կտոր ՝ օդափոխման պտուտակի տակ, որպեսզի ներծծեն ցանկացած կաթիլ: Կամ, ջրի կաթիլները բռնելու համար օգտագործեք մի փոքր գունդ:
Քայլ 6. Սպասեք, որ ջուրը դուրս գա արտանետվող փականից:
Երբ ջրի հոսքը (ոչ թե ցայտող օդի և կաթող ջրի խառնուրդ) դուրս է գալիս արտանետվող փականից, դուք հեռացրել եք ձեր ռադիատորի մեջ փակված ամբողջ օդը: Կրկին ամրացրեք արտանետվող փականը (պտուտակը պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ) և համոզվեք, որ արտահոսք չկա: Օգտագործեք լաթ ՝ ձեր ռադիատորի շուրջը հոսող ցանկացած ջուր կլանելու համար:
Քայլ 7. Կրկնեք այս գործընթացը ձեր տան բոլոր մարտկոցների վրա:
Սա ապահովում է, որ ամբողջ ավելորդ օդը դուրս գա ձեր ջեռուցման համակարգից և պահի ձեր բոլոր մարտկոցների ճիշտ աշխատանքը: Theեռուցման համակարգի պատշաճ պահպանման համար դուք պետք է փորձեք պարբերաբար օդափոխել ձեր ռադիատորը: Վերանորոգումից հետո պարբերաբար օդափոխելը կամ ջեռուցման համակարգը փոխելը սովորաբար ջեռուցիչը ավելի երկար կծառայի:
Քայլ 8. Ստուգեք ձեր գոլորշու կաթսայի ճնշման մակարդակը:
Հեռացնելով ռադիատորի ավելորդ օդը, կարող եք նվազեցնել ճնշումը ձեր տան ամբողջ ջեռուցման համակարգի վրա: Եթե ճնշումը չափազանց ցածր է, ապա շոգը կարող է չհասնել ձեր որոշ ռադիատորներին (հատկապես տան վերջին հարկում): heatingեռուցման համակարգում ճնշումը վերականգնելու համար գուցե անհրաժեշտ լինի եղած կաթսայի ճնշումը բարձրացնել մինչև օգտագործելով ջուր:
- Բնակարանային ջեռուցիչների դեպքում ճնշման մակարդակը պետք է լինի մոտ 12-15 psi: Որքան բարձր է ճնշումը, այնքան ավելի շատ ջերմություն կարելի է ստանալ ջեռուցման համակարգից `ջերմությունը փոխանցելու համար: Հատկապես ոչ հարկանի կամ բազմահարկ տները պահանջում են համապատասխանաբար ավելի ցածր կամ ավելի բարձր կաթսայի ճնշում:
- Եթե ձեր կաթսան ունի ավտոմատ համակարգ, ապա ձեր կաթսան պետք է կարգավորվի մոտ 12-15 psi ճնշման տակ: Եթե ոչ, ջուր ավելացրեք և բացեք կաթսայի ջրի փականը, մինչև ճնշման չափիչը չհասնի մոտ 12-15 psi:
Մեթոդ 2 2 -ից. Արյունահոսեք մեքենայի ռադիատորի վրա
Քայլ 1. Ձեր մեքենայի ռադիատորի վրա փնտրեք ախտանիշներ, որոնք հանգեցնում են մարտկոցի անսարքության:
Ավտոմեքենայի ռադիատորը պահանջում է արտանետվող օդը նույն պատճառներով, ինչ տան ռադիատորը առաջացնում է օդային գրպանների թակարդում մեքենայի հովացման համակարգում: Սա սառեցման շրջանառությունը կանխելու համար է, որի պատճառով մեքենան գերտաքանում է: Եթե նկատում եք հետևյալ ախտանիշներից մեկը կամ մի քանիսը, ձեր մեքենայի ռադիատորը կարող է օդափոխվել.
- Theերմաստիճանը գերազանցում է նորմալ սահմանը:
- Ձեր մարտկոցից եռացող հեղուկ է դուրս գալիս:
- Ձեր շարժիչից տարօրինակ հոտ է գալիս, հատկապես, եթե այն ձկան հոտ է գալիս (առաջացել է հակասառեցման կամ այրման պատճառով):
- Բացի այդ, պատճառը կարող է լինել նաև ձեր մեքենայի հովացման համակարգի մասերի սպասարկումից կամ փոխարինումից հետո օդի արտանետումները: Սպասարկման ընթացքում ջուրը կարող է մտնել հովացման համակարգ. Դիտեք ձեր մեքենայի ջերմաստիճանը հովացման համակարգը փոխելուց հետո:
Քայլ 2. Տեղադրեք և թուլացրեք ձեր մեքենայի արտանետվող փականը:
Որոշ մեքենաներ ունեն հովացման համակարգի ներսում տեղադրված օդի արտանետման փական, որը գործում է թակարդված օդը ազատելու համար, ինչպես տան ռադիատորի արտանետվող փականը: Այս փականի դիրքը գտնելու համար դիմեք ձեր մեխանիկին `այն սովորաբար գտնվում է ձեր մեքենայի հովացման համակարգի վերևում, որպեսզի օդը դուրս գա, որն ինքնուրույն դուրս կգա:
- Մեքենայի ռադիատորի օդը փականներից դուրս հանելու համար պարզապես թուլացրեք փականները, մինչև չլսեք փախչող օդից խռմփոց: Օգտագործեք շոր ՝ ջրի շիթը կլանելու համար, այնուհետև ավարտելուց հետո նորից սեղմեք փականը:
- Որոշ մեքենաներ չունեն օդի ընդունման հատուկ փական: Մի անհանգստացեք. Դեռևս հնարավոր է, որ այս մեքենաների մարտկոցներից օդը դուրս գա մեկ այլ գործընթացի միջոցով (տե՛ս ստորև):
Քայլ 3. Սկսեք մեքենան `փակելով ռադիատորը:
Ձեր մեքենայի ռադիատորից օդը դուրս հանելու ևս մեկ հեշտ միջոց է ռադիատորի կափարիչը սերտորեն պահել (սա նաև լավ տարբերակ է, եթե ձեր մեքենան չունի հատուկ փական): Հեռացրեք ռադիատորի կափարիչը և թողեք, որ շարժիչը գործի մոտ տասնհինգից քսան րոպե: Անվտանգության բարձը պետք է հարկադրվի օդ արտանետել մեքենայի ռադիատորի հովացման համակարգի միջոցով:
Քայլ 4. Վերցրեք ձեր մեքենան:
Theուրը կբարձրանա ինքնուրույն, այնպես որ ձեր մեքենայի դիմացի հատվածը բարձրացնելով, ռադիատորը ավելի բարձր կետում տեղադրելով, քան ձեր մնացած հովացման համակարգը, կարող եք արագացնել ձեր համակարգից օդի ազատումը: Carգույշ եղեք, երբ ձեր մեքենան բարձրացնելու համար ջոկ օգտագործեք. Մեքենաների մեծ մասն ունի մեկը, բայց եթե դա չունեք, կարող եք այն գնել ավտոմեքենաների մատակարարման խանութում: Մեքենան բարձրացնելուց առաջ համոզվեք, որ ձեր ռադիատորի կափարիչը թուլացած է:
Որոշ տեսակի մեքենաներում ռադիատորը կարող է մեքենայի առջևում չլինել. Կարդացեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը, եթե դա չգիտեք:
Քայլ 5. Կատարեք «ողողում և լցնում» Մեքենայի մարտկոցից օդը փչելուց հետո ամենալավն այն է, որ նոր հովացուցիչ նյութ ավելացնեք:
Թակարդված օդը կարող է բարձրացնել ձեր մեքենայի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը. Դուք կարող եք սպառել հովացուցիչ նյութը ՝ նույնիսկ դա չգիտակցելով: Հեռացրեք հին հովացուցիչ նյութը ձեր համակարգից և ավելացրեք նոր հովացուցիչ նյութ: Ահա ձեր մեքենայի հովացուցիչ նյութը փոխելու ընդհանուր հրահանգները.
- Թող շարժիչն ամբողջությամբ սառչի:
- Տեղադրեք տապակ կամ այլ տարա ձեր ռադիատորի փականի տակ `հին հովացուցիչ նյութը պարունակելու համար:
- Ավտոմեքենայի ռադիատորի մեջ ջուր լցրեք մինչև այն լցվի, այնուհետև թողեք, որ այն դուրս գա մեքենայի տակ գտնվող ջրահեռացման փականից:
- Փակեք արտահոսքի փականը և ավելացրեք նոր հովացուցիչ նյութ, ընդհանրապես 50/50 հակասառեցման և մաքուր ջրի խառնուրդ (ոչ թե ծորակի ջուր, որը կարող է հանքային կուտակումներ առաջացնել):
- Կրկին արյունահոսեք ձեր ռադիատորի մեջ ՝ մնացած օդը հեռացնելու համար:
