Անիվի առանցքակալները (հայտնի են նաև որպես առանցքակալներ կամ առանցքակալներ) տրանսպորտային միջոցի կախովի համակարգի կարևոր մասն են: Մասը, որը սովորաբար ամրացված է անիվի հանգույցին, ռոտորին (սկավառակի սկավառակին) կամ արգելակի թմբուկին, օգնում է անիվները կատարելապես պտտել, երբ մեքենան աշխատում է: Եթե մեքենան վարելիս ձեզ անհանգստացնում է բզզոցը կամ զանգի ձայնը, կամ ձեր մեքենայի ABS նախազգուշական լույսը շարունակում է բռնկվել, գուցե ժամանակն է փոխարինել անիվի առանցքակալները: Իհարկե, դուք կարող եք խնայել վերանորոգման ծախսերում, եթե ինքներդ փոխարինեք ձեր մեքենայի անիվի առանցքակալները, բայց դա արեք ուշադիր, քանի որ չնայած դրանք փոքր են, անիվների առանցքակալների դերը շատ կարևոր է: Սկսեք քայլ 1 -ից ՝ քայլերը սովորելու համար:
Քայլ
Քայլ 1. Ուշադրություն դարձրեք
Յուրաքանչյուր մեքենա եզակի է: Հետևյալ հրահանգները նախատեսված են միայն ընդհանուր ցուցումներ տալու համար, այնպես որ դրանք կարող են չհամապատասխանել ձեր մեքենայի հանգամանքներին: Եթե ինքներդ խնդիրներ ունեք, երբ փորձում եք փոխարինել անիվի առանցքակալները կամ դեռ վստահ չեք արդյունքների ավարտին, մի հապաղեք օգնություն խնդրեք պրոֆեսիոնալ մեխանիկից: Դուք կխուսափեք ժամանակի վատնումից, կնվազեցնեք խնդիրները և հետագայում կարող եք ավելի շատ ծախսեր խնայել:
Քայլ 2. Կայանել ձեր մեքենան հարթ մակերևույթի վրա:
Theիշտ այնպես, ինչպես մեքենայի այլ մասերի վերանորոգման ժամանակ, դուք պետք է կատարեք բոլոր անհրաժեշտ նախապատրաստական աշխատանքները, նախքան ձեր անիվի առանցքակալները փոխարինելը, որպեսզի ձեր անվտանգությունը պահպանվի: Ամենավատ բանը, որ կարող է պատահել անիվի առանցքակալները փոխելիս, դա այն է, որ ձեր մեքենան հանկարծակի ինքնագլուխ գլորվի: Դրա համար, նախքան սկսելը, կայանեք ձեր մեքենան հարթ մակերևույթի վրա: Ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար այն դրեք P (կայանված) դիրքում: Մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաների համար այն դրեք 1 -ին արագությամբ ՝ հետադարձ կամ չեզոք: Նաև համոզվեք, որ ձեռքի արգելակը տեղադրված է:
Քայլ 3. Տեղադրեք անիվի փակագծերը `մյուս անիվները չշարժվելու համար:
Մեքենան ավելի կայուն դարձնելու համար կարող եք օգտագործել անիվի սեպ ՝ համոզվելու համար, որ մյուս անիվը, որը չի փոխարինվում, առանցքակալը տեղում է: Անիվի վրա սեպ դրեք, որի վրա չեք աշխատում, քանի որ, անշուշտ, անիվը, որի վրա աշխատում եք, կբարձրացվի այնպես, որ այն գետնին չդիպչի: Օրինակ, դուք պատրաստվում եք փոխարինել առջևի անիվի առանցքը, սեպ տեղադրել հետևի անիվի հետևում: Եթե փոխում եք հետևի անիվի առանցքակալները, սեպ տեղադրեք առջևի անիվի հետևում:
Քայլ 4. Թուլացրեք կողպեքի ընկույզները և բարձրացրեք անիվը մի խցիկով:
Այն մասերին հասնելու համար, որոնց վրա պետք է ավելի լավ աշխատել, պետք է բարձրացնեք անիվը, որի համար փոխում եք առանցքակալները: Բարեբախտաբար, յուրաքանչյուր մեքենա այդ նպատակով հագեցած է խցիկով: Նախքան անիվը բարձրացնելը, լավ գաղափար է, որ անիվի բանալին թուլացնեք բոլոր կոճերը, քանի որ անիվը գետնից հանած առաջին անգամ պտուտակները պտտելը շատ ավելի դժվար կլինի: Ընկույզը թուլանալուց հետո դանդաղ բարձրացրեք անիվը: Եթե ձեր մեքենան հագեցած չէ խցիկով, ապա կարող եք համապատասխան բալ գնել ավտոպահեստամասերի խանութում: Դուք կարող եք անդրադառնալ wikiHow հոդվածին, թե ինչպես կարելի է փոխել անիվները ՝ հրահանգներով անիվները բարձրացնելու վերաբերյալ:
Տրանսպորտային միջոցի սայթաքումից խուսափելու համար, նախքան անիվները բարձրացնելը սկսելը, համոզվեք, որ մեքենան ամրացված է ճարմանդով պատշաճ տեղում, և խրոցը ամուր հիմնավորված է: Կարևոր է նաև ապահովել, որ բազան մեքենան պահի ոչ թե պլաստմասե մասի, այլ մեքենայի ներքևի պինդ մետաղական մասի դեմ, քանի որ մեքենայի քաշը բարձրացնելիս կարող է վնասել ոչ ամուր մասերը:
Քայլ 5. Պտուտակեք անիվի ընկույզը և հանեք անիվը:
Անիվի թուլացած ընկույզները կարելի է հեշտությամբ հեռացնել: Հեռացրեք այն ամբողջությամբ և տեղադրեք այն ապահով վայրում, որտեղ այն հնարավոր չէ սայթաքել: Անիվներն այժմ պետք է հեշտությամբ հեռացվեն:
Որոշ մարդիկ սիրում են հավաքել ընկույզները ՝ օգտագործելով շրջված գլխիկ, որը հանդես է գալիս որպես ընկույզը պահելու մի տեսակ ափսե:
Քայլ 6. Հեռացրեք արգելակի տրամաչափը:
Օգտագործելով վարդակից բանալին և բռնակը, հեռացրեք տրամաչափի ամրացման պտուտակը: Դրանից հետո հեռացրեք տրամաչափը ՝ այն պտուտակահան օգտագործելով:
Երբ դուք հեռացնում եք տրամաչափը, զգույշ եղեք, որպեսզի դրանք ազատ կախված չլինեն, քանի որ դա կվնասի արգելակի խողովակները կամ մալուխները: Կցեք այն մեքենայի անվտանգ ներքևի մասում կամ ամրացրեք այն թելի կտորով:
Քայլ 7. Հեռացրեք փոշու ծածկը, կոճղակը և պսակի ընկույզը:
Անիվը հեռացնելուց հետո ռոտորի (սկավառակի սկավառակի) կենտրոնում կլինի մի փոքր մետաղյա կամ պլաստմասե ծածկ, որը ծառայում է ռոտորի ամրացման բաղադրիչները փոշուց պաշտպանելուն: Քանի որ մենք պետք է հեռացնենք ռոտորը, կափարիչի հետ միասին ամրացման բոլոր բաղադրիչները նույնպես պետք է հեռացվեն: Սովորաբար փոշու ծածկը կարելի է հեռացնել աքցանով և սեղմակներով սեղմել մուրճով: Ներսում դուք կգտնեք թագի ընկույզ, որը ամրացված է կոճղերով: Հեռացրեք կապում տափակաբերան աքցանով կամ մետաղալարով, այնուհետև հանեք թագի ընկույզը (և տափօղակները) ՝ այն պտտելով:
Համոզվեք, որ այս փոքր, կարևոր բաղադրամասերը պահեք ապահով վայրում, որպեսզի դրանք չկորցնեք:
Քայլ 8. Հեռացրեք ռոտորը:
Տեղադրեք ձեր բութ մատը ամուր ռոտորի կենտրոնում գտնվող առանցքի վրա: Մանրակրկիտ թափահարեք ռոտորը (բայց հարթ ուղղությամբ) ձեր մյուս ձեռքի ափով: Անիվի արտաքին առանցքակալները թուլանալու կամ ընկնելու են: Հեռացրեք առանցքակալը և հանեք ռոտորը:
Եթե ռոտորը խրված է կամ դժվար է հեռացնել, օգտագործեք ռետինե մուրճ `այն թուլացնելու համար: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը կարող է վնասել ռոտորը, այնպես որ օգտագործեք միայն ռետինե մուրճ, եթե մտադիր եք փոխարինել ռոտորը:
Քայլ 9. Հեռացրեք սկավառակի միացման պտուտակը (հանգույցը) և հանեք հանգույցը:
Ռոտորը միացված է շարժիչ առանցքին `օգտագործելով հանգույց (հանգույց): Անիվի առանցքակալները տեղադրված են հանգույցում, որը սովորաբար ապահով կերպով ամրացվում է հետևի մի շարք պտուտակներով: Այս պտուտակներին դժվար է հասնել, քանի որ դրանք ներսից են, ուստի դրանք հեռացնելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել բարակ պտուտակաբանալի կամ արմունկի բռնակ: Բոլոր հանգույցների պտուտակները հաջողությամբ հանելուց հետո քաշեք հանգույցը շարժիչի առանցքից:
Եթե դուք գնում եք նոր հանգույցի հավաքածուների փաթեթ, սրանից հետո ձեզ այլևս պետք չէ անհանգստացնել, պարզապես տեղադրեք նոր հանգույցի հավաքույթները և ամեն ինչ նորից հավաքեք մինչև անիվները և վերջ: Բայց եթե դուք միայն փոխարինելու եք հանգույցի անիվների առանցքակալները, շարունակեք կարդալ:
Քայլ 10. Ապամոնտաժեք հանգույցը:
Առանցքակալների հասնելու համար դուք պետք է ապամոնտաժեք հանգույցը: Հնարավոր է, որ դուք ստիպված լինեք օգտագործել բանալին (և/կամ մուրճը) `հանգույցը և ABS- ի ցանկացած բաղադրիչ, որոնք կցված են դրան, պտուտակելու համար: Դրանից հետո ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել հատուկ ձգիչ գործիք ՝ կենտրոնական պտուտակը հանելու համար, որից հետո առանցքակալը հեշտությամբ դուրս կգա:
Քայլ 11. Հեռացրեք կրող թաղանթը և մաքրեք նստատեղը:
Կրող տուփը հեռացնելը սովորաբար նշանակում է այն մանրացնել մանրացնող մեքենայով կամ դանակով և մուրճով: Դրա համար, իհարկե, պետք է փոխարինող պատրաստած լինեք: Առանցքակալի պատյանը հեռացնելուց և հին առանցքակալը հանելուց հետո լավ գաղափար է նաև մաքրել կրող ամրակը:
Այս տարածքը սովորաբար պարունակում է շատ կեղտ և ճարպ, ուստի պատրաստեք շատ կտորներ մաքրման համար:
Քայլ 12. Տեղադրեք կրող նոր կացարանը առանցքակալով:
Մուրճի մի քանի թակոցով ամրացրեք նոր կրող տուփը տեղում: Քսեք առանցքակալը և ամրացրեք այն կրող պատյանին: Համոզվեք, որ առանցքակալը պատշաճ կերպով նստած է, ուղիղ և հնարավորինս ներսից նստած, իսկ եթե կողպեքի օղակ կա, համոզվեք, որ այն հավասար է կրողն ամրացնողի արտաքին մասի հետ:
Առանցքակալները քսելու համար օգտագործեք շատ քսուք: Քսեք ձեռքով կամ հատուկ կրող փաթեթավորմամբ: Նաև առատ քսուք քսեք առանցքակալների և կողպեքի օղակների արտաքին կողմերին:
Քայլ 13. Բոլոր բաղադրիչները հավաքեք հակառակ հերթականությամբ:
Այժմ, երբ ավարտել եք առանցքակալների փոխարինումը, այն, ինչ հիմնականում պետք է անեք, նորից ամրացնելն է ղեկի բոլոր այն մասերը, որոնք հեռացրել եք հակառակ հերթականությամբ: Մի մոռացեք, որ դա ներառում է ռոտորի միացումից հետո արտաքին առանցքակալների փոխարինում: Տեղադրեք հանգույցի հավաքածուն և միացրեք այն շարժիչի առանցքին: Տեղադրեք ռոտորը և ամրացրեք բոլոր պտուտակները: Տեղադրեք նոր արտաքին կրողը, որը բավականաչափ քսվել է: Փոխարինեք պսակի ընկույզը և կողպեք կողպեքով: Փոխեք փոշու կափարիչը, տրամաչափը և արգելակի ծածկը տեղում և ամրացրեք դրանց համապատասխան պտուտակներով: Ի վերջո, նորից տեղադրեք անիվը և ամրացրեք կողպեքի բոլոր ընկույզները:
