Երբ էլեկտրական օդափոխիչի շեղբերները չեն պտտվում կամ ձայնը աղմկոտ է, խնդիրը սովորաբար գալիս է չորացրած քսայուղից և օդափոխման խցանումից: Էլեկտրական երկրպագուների հետ կապված տարբեր խնդիրներ լուծելու համար հարկավոր է այն ապամոնտաժել, քսել քորոցներն ու կենտրոնական բաղադրիչները և մաքրել կափույրը և շարժիչի ծածկը: Էլեկտրական օդափոխիչի վերանորոգումը կարող է դժվար աշխատանք լինել, եթե խնդիրը շարժիչի մի մասի մեջ է, որը կարող է մեռած լինել, եթե օդափոխիչը չի միանում, երբ միացված է, և շեղբերը չեն շրջվում նույնիսկ մաքրումից և քսումից հետո: Հաշվի առնելով ցածր արժեքը, դուք չպետք է անհանգստանաք ինքներդ փորձելով վերանորոգել վնասված օդափոխիչի շարժիչը, այլ փոխարենը մտածեք նոր օդափոխիչ գնելու մասին:
Քայլ
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը `Երկրպագուի ապամոնտաժում
Քայլ 1. Միացրեք օդափոխիչը `համոզվելու համար, որ շարժիչը դեռ աշխատում է:
Միացրեք օդափոխիչը և միացրեք այն ամենաբարձր հզորության կարգավորմանը: Եթե շեղբերները մի փոքր շարժվում են կամ սկսում են պտտվել, ապա օդափոխիչի շարժիչը, հավանաբար, դեռ լավ է: Եթե ոչ մի ձայն չեք լսում, ձեր ականջը կպցրեք պտուտակի հետևի շրջանակի կենտրոնին: Սեղմեք կոճակը ՝ օդափոխիչը անջատելու և նորից միացնելու համար, այս անգամ ուշադիր լսելով ձայնը: Եթե կա բզզոց կամ թրթռացող ձայն, օդափոխիչի շարժիչը, ամենայն հավանականությամբ, դեռ աշխատում է:
Փորձարկեք օդափոխիչը էներգիայի այլ աղբյուրի վրա: Հնարավորություն կա, որ էլեկտրական ապահովիչը վնասված է, որպեսզի օգտագործված խրոցակը չգործի, և օդափոխիչը չստանա էլեկտրական էներգիա:
Հուշում
Գրասեղանի և նստարանների երկրպագուների մոդելների մեծ մասի համար չպետք է անհանգստացնեք շարժիչը նորոգելու համար, որպեսզի այն նորից աշխատի: Գործիքի շարժիչը, հավանաբար, մահացած է: Ավելի լավ է գնել նոր օդափոխիչ, երբ շարժիչը մեռած է: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ապամոնտաժել շարժիչը, եթե դեռ ցանկանում եք այն փորձել:
Քայլ 2. Անջատեք օդափոխիչի հոսանքի մալուխը և հանեք պտուտակի պաշտպանը կամ ամրակը:
Անջատեք հոսանքի լարը հոսանքի աղբյուրից `կանխելու համար օդափոխիչի սպասարկումը սկսելուց: Feգացեք օդափոխիչի կողքերը այն երկու սեղմակներին ամրացնող սեղմակների համար: Եթե գտնվի, հեռացրեք սեղմիչը և հեռացրեք առջևի շրջանակը: Եթե պտուտակը բռնող կեռիկներ չկան, փորձեք օդափոխիչի կենտրոնը շրջել ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Եթե դրանք հնարավոր է թուլացնել, հանեք պտուտակները և իջեցրեք օդափոխիչի շեղբի կափարիչի շրջանակը:
- Քորոցը մետաղի մի կտոր է օդափոխիչի կենտրոնում, որը դառնում է օդափոխիչի սայրի պտույտի հիմնական լիսեռը:
- Թևնապակի կամ թևի ծածկույթի շրջանակը վերաբերում է պլաստմասե կամ մետաղյա ծածկույթին, որը պաշտպանում է որևէ մեկին օդափոխիչի շեղբերից: Մոդելների մեծ մասում շրջանակն ամրացվում է երկու խճճված ամրակներով կամ հենվելով կենտրոնում գտնվող կափարիչի վրա, որպեսզի շրջանակն ամուր պտուտակվի:
- Եթե շրջանակը պահող պտուտակներ կան, դրանք հանեք պտուտակահանով `դրանք հանելու համար:
Քայլ 3. Պտտեք օդափոխիչի սայրը կամ օղակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ `այն հանելու համար:
Օդափոխիչի յուրաքանչյուր մոդել տարբերվում է, բայց շեղբերները սովորաբար միշտ կողպված են մի փոքր օղակի կամ օղակի ծածկույթի շրջանակով: Եթե կա պտուտակի կենտրոնը փակող պլաստիկ, պտտեք այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև այն թուլանա, ապա հանեք պտուտակը: Եթե լվացքի մեքենաներ չկան, պտտեք օդափոխիչի հիմքը, մինչև այն կապում է կապումներն այնպես, որ թևերը թուլանան կապանքներից:
Կախված օդափոխիչի մոդելից, քորոցի կողքին կարող է լինել բար, որը կողպում է շեղբերները տեղում: Սովորաբար այս ձողերը կարող են առաջ ու առաջ տեղափոխվել ՝ օդափոխիչի շեղբերը կողպելու կամ բացելու համար:
Քայլ 4. Սահեցրեք օդափոխիչի պահարանի հետևը, մինչև այն չազատվի կենտրոնում գտնվող կապումներից:
Նախ հանեք պլաստմասե կամ մետաղյա օղակը հետևի պտուտակի կափարիչի առջևից: Հնարավոր է, որ օդափոխիչի հետևի մաս մուտք գործելու համար անհրաժեշտ լինի հեռացնել որոշ պտուտակներ: Հեռացրեք բոլոր լվացող մեքենաները, այնուհետև սահեցրեք շրջանակի հետևի կեսը պտուտակի ամրակից մինչև ծայրերը:
- Եթե պտուտակի դիմային մասում կա պլաստիկ օղակ, ապա հավանական է, որ հետևի մասում օղակ չկա: Եթե առջևից պլաստիկ օղակ չկա, հավանաբար հետևի մասում է: Օղակը սովորաբար ծառայում է պտուտակը կայունացնելու և տեղում պահելու համար:
- Եթե շարժիչի դիմային մասում կա կափարիչ կամ պլաստմասե շրջանակ, հեռացրեք շարժիչի մարմինը փակող ափսեի պտուտակները:
Քայլ 5. Շրջեք երկրպագուն և փնտրեք պտուտակները հետևի մասում:
Երբ քորոցի դիրքը և շարժիչի առջևը բաց են, միացրեք օդափոխիչը `շարժիչի շրջանակին հակառակ տարածքը ստուգելու համար: Երկրպագուների մեծ մասում կլինեն պլաստիկ բացվածքներ, որոնք թույլ են տալիս ջերմությունն ու օդը դուրս գալ շարժիչից: Հետևի մասում կլինեն պտուտակներ, որոնք ամրացնում են շրջանակը: Օգտագործեք հարթ գլխով պտուտակահան կամ պտուտակահան ՝ այն հանելու համար: Պտուտակները պահեք ապահով վայրում, այնուհետև հանեք օդափոխիչի պատյանը:
- Պտուտակները հանելուց անմիջապես հետո օդափոխիչի պատյանը կարող է ընկնել: Եթե ոչ, տեղադրեք հարթ պտուտակահան կամ պտուտակահան օդափոխիչի մեջ ՝ այն դուրս հանելու համար:
- Գրասեղանի երկրպագուների որոշ մոդելներում շարժիչը սովորաբար հիմքում է: Եթե օդափոխիչի հետևում մեծ գլուխ չկա, և հիմքը լայն է հայտնվում, հեռացրեք օդափոխիչի ներքևի պտուտակները և հանեք պլաստիկ ծածկը:
Մեթոդ 2 3 -ից. Օդափոխիչի լիսեռ քսում
Քայլ 1. Ձեռքով պտտեք օդափոխիչի առջևի քորոցը, որպեսզի համոզվեք, որ այն պտտվում է:
Ձեռքերով փորձեք պտուտակը շրջել օդափոխիչի կենտրոնում: Եթե այն կպչուն կամ կարծր է թվում, գուցե քորոցը պետք է քսել: Timeամանակի ընթացքում քորոցների քսանյութը չորանում է օդափոխիչի շեղբերների պտտման պատճառով: Քորոցները նորից քսելը կարող է լուծել այս խնդիրը:
- Չոր կամ կպչուն քորոցները ոչ պտտվող օդափոխիչի շեղբերների հետ կապված խնդիրների ընդհանուր պատճառն են:
- Եթե քորոցը հեշտությամբ պտտվում է առանց դիմադրության, փորձեք միացնել օդափոխիչը և դիտել, թե ինչպես է այն պտտվում: Եթե այն դեռ չի պտտվում, խնդիրը կապում չէ, և շարժիչում կարող է կարճ միացում լինել: Եթե այո, ապա պետք է գնել նոր երկրպագու:
Քայլ 2. Հեռացրեք լվացքի մեքենաները կամ պտուտակները, որոնք արգելափակում են քորոցի հիմքը:
Երբ կապումներն են բացվում, դեռ կարող է լինել մետաղյա կամ երկու պտուտակ, որոնք կապում են օդափոխիչի պատյան շուրջը: Օգտագործեք պտուտակաբանալի պտուտակը հանելու և թուլացնելու համար: Անհրաժեշտ չէ ամեն ինչ հեռացնել, պարզապես մուտք գործեք ներքև ՝ բոլոր կապումներին հասնելու համար:
- Եթե չկան լվացքի մեքենաներ կամ պտուտակներ, բաց թողեք այս քայլը:
- Այս հատվածի օղակները սովորաբար կարող են ձեռքով պտտվել:
Քայլ 3. Քսուքները քսեք առջևի և հետևի քորոցների վրա:
Պատրաստեք մի շիշ քսայուղ ՝ փոքր լակիով: Գտեք մաքուր լաթ և դրեք այն կապում, որպեսզի որսաք յուղի կաթիլներ: Քսուքի շիշը շրջեք այնտեղ, որտեղ քորոցը դիպչում է շարժիչի շրջանակին, այնուհետև սեղմեք այն քորոցի դիմաց: Բռնեք պտուտակի տակ գտնվող հատվածը `այն քսելով քսած տեղից: Կրկնեք այս գործընթացը շրջանակի հետևի մասում, որպեսզի կապում երկու կողմերը քսվեն:
- Կարելի է օգտագործել ցանկացած քսայուղ: Դուք կարող եք քսայուղ գնել ավտոմեքենաների կամ սարքավորումների խանութում:
- Դուք կարող եք կրել ռետինե ձեռնոցներ, եթե ցանկանում եք կանխել յուղի ձեռքից բռնելը: Այնուամենայնիվ, քսայուղը թունավոր կամ վնասակար չէ և կարող է հեշտությամբ ջնջվել օճառով լվանալուց առաջ:
Գուշացում
Ամբողջ քորոցը ծածկելու համար օգտագործեք բավականաչափ քսանյութ: Դուք չեք ցանկանում, որ նավթն անմիջապես հարվածի շարժիչին: Եթե քորոցներից ինչ -որ յուղ կաթում է, դրանք շորով շորացրեք, որպեսզի ավելորդ յուղը ներծծվի:
Քայլ 4. Պտուտակը պտտելիս պտուտակեք պտուտակի քսած տարածքի շուրջը:
Երբ կապում են քսում, պտուտակները սահեցրեք նորից իրենց տեղը: Պառկեցրեք լաթը և ամրացրեք պտուտակը ձեր ոչ գերիշխող ձեռքով: Բռնեք քորոցը ձեր գերիշխող ձեռքով: Սահեցրեք պտուտակը հետ և առաջ քսած տարածքի վրայով ՝ միաժամանակ այն ձեռքով շրջելով: Կրկնեք այս գործընթացը մյուս կողմի բոլոր պտուտակների համար:
- Սա կապահովի, որ նավթը ներթափանցի պտուտակների մեջ, որոնք կապում են կապում պտտվելիս: Եթե պտուտակը չի քսվում, առաջանում է շփում, որը խանգարում է պտուկի պտույտին:
- Կարող եք նաև պտուտակները սահեցնել դեպի դուրս և առանձին քսել, եթե նախընտրում եք:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Շարժիչի մաքրում և օդափոխություն
Քայլ 1. Ստուգեք շարժիչի շրջանակի հետևի մասը փոշու և կեղտի համար:
Շրջեք օդափոխիչը և նայեք շարժիչը շրջապատող շրջանակի ներսում: Փոշին մաքրելու համար օգտագործեք մաքուր միկրոֆիբրե կտոր: Աշխատեք շրջանակի ամբողջ ներքին տարածքով `օդափոխիչի հետևի մասում կուտակված փոշին և կեղտը հեռացնելու համար:
Վատ օդափոխությունը կարող է առաջացնել փոշու և ջերմության արգելափակում շարժիչի պատյանում: Դա կարող է հանգեցնել երկրպագուի աշխատանքի դադարեցմանը, հատկապես եթե ձեր երկրպագուն ունի գերտաքացման դեմ հատկություն, որն ինքնաբերաբար անջատում է, երբ օդափոխիչը չափազանց տաքանում է:
Գուշացում
Մի օգտագործեք ջուր `օդափոխիչի շարժիչի շրջակայքը մաքրելու համար: Շարժիչի մեջ մտնող ջուրը կարող է առաջացնել կարճ միացում և վնասել օդափոխիչը:
Քայլ 2. Պլաստիկ օդափոխիչը օդափոխիչի հետևի մասում սեղմված օդով ցողեք:
Վերցրեք օդափոխիչի քսումից առաջ պտուտակված կափարիչը, այն հեռու պահեք ձեր շարժիչից: Coverածկույթի երկու կողմերը ցողեք սեղմված օդով ՝ փոշին հեռացնելու համար օդափոխության ձողերի միջև ընկած դժվարամատչելի տարածքներից: Կափարիչը սրբել չոր շորով:
- Եթե կափույրն ամբողջությամբ ծածկված է փոշով կամ կեղտով, դա կարող է լինել օդափոխիչի ճիշտ չաշխատելու պատճառը:
- Եթե ցանկանում եք մանրակրկիտ մաքրել այն, ապա չորացնելուց առաջ օդափոխիչի օդանցքները թրջեք օճառաջրի մեջ: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը սովորաբար անհրաժեշտ չէ:
Քայլ 3. Միացրեք օդափոխիչը հոսանքի աղբյուրի և միացրեք այն, որպեսզի համոզվեք, որ կապումներն պտտվում են:
Նախքան օդափոխիչը նորից հավաքելը, նախ միացրեք այն էներգիայի աղբյուրին և միացրեք այն: Տեսեք, արդյոք քորոցը ճիշտ է պտտվում: Եթե ոչ, ապա ձեզ հարկավոր է մաքրել շարժիչը: Այնուամենայնիվ, այս աշխատանքը կարող է այնքան բարդ և բարդ լինել, որ ընդհանուր առմամբ չարժի արդյունքների:
Կան բազմաթիվ սեղանի երկրպագուներ և կանգնած երկրպագուներ, որոնք չունեն շարժական շարժիչներ, ուստի դրանք մաքրելը կամ վերանորոգելը կարող է շատ դժվար լինել:
Քայլ 4. Հավաքեք երկրպագուն ՝ նախկինի պես տեղադրելով շեղբերները, պտուտակները և շրջանակը:
Աշխատեք հակառակ հերթականությամբ `հիմնվելով այն բանի վրա, թե ինչպես եք ապամոնտաժել օդափոխիչը: Ամրացրեք պտուտակները պտուտակներով պտուտակով և փոխարինեք լվացքի մեքենաները, նախքան օդափոխիչի սայրը ամրացնելը տեղում: Սահեցրեք օդափոխիչի շեղբերն այնպես, որ հետևի հատվածը շարժիչից առանձին լինի: Փոխեք պլաստիկ անցքերը շարժիչի շրջանակին և փոխարինեք պտուտակները: Տեղադրեք նաև առջևի պտուտակի պաշտպանության շրջանակը և սերտորեն կողպեք այն:
