Դուք գուցե զգացել եք սա: Մեքենա նստելուց հետո շրջում ես մեքենան գործարկելու բանալին, բայց ոչինչ չի պատահում: Դա կարող է տեղի ունենալ ապագայում ինչ -որ պահի: Մեքենաները, որոնք չեն սկսվում, սովորաբար առաջանում են մարտկոցի լիցքաթափման պատճառով, անսարք մեկնարկիչի կամ էլեկտրական էլեկտրահաղորդիչի պատճառով: Մարտկոցը փորձարկելը հեշտ է, սակայն մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսական սարքի փորձարկումը պահանջում է մի փոքր փորձ: Բացի այդ, դուք կցանկանաք համոզվել, որ խնդիրը մարտկոցի, բռնկման անջատիչի կամ սկսնակ շարժիչի հետ չէ: Հետևեք այս հրահանգներին, որպեսզի հեշտությամբ ախտորոշեք և փորձարկեք սոլենոիդները ՝ մի քանի պարզ գործիքներով:
Քայլ
Քայլ 1. Մեքենան տեղափոխեք այնպիսի դիրքի, որը ձեզ համար հեշտ է բացել մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսը:
-
Կախված ձեր մեքենայից, գուցե ստիպված լինեք աշխատել մեքենայի տակ: Եթե դա անում եք, օգտագործեք թեքահարթակներ կամ խցիկներ և համոզվեք, որ հետևում եք անվտանգության ուղեցույցներին: Կարող եք նաև հեռացնել մոտակայքում գտնվող որոշ բաղադրիչներ ՝ աշխատանքային տարածք ստեղծելու համար:
Քայլ 2. Տեղադրեք էլեկտրական միակցիչը մեկնարկիչի էլեկտրահաղորդիչի վրա:
Ձողերից մեկի վրա մեկնարկիչի վրա ամրացված է խճճված մետաղալար: Սա դրական հարաբերություններ են:
Քայլ 3. Հաստատեք, որ մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսական էլեկտրաէներգիան ստանում է ճիշտ քանակությամբ էներգիա ՝ էլեկտրամագնիսական էլեկտրահաղորդիչի դրական միացման վոլտմետր օգտագործելով:
-
Տեղադրեք վոլտմետրի դրական վերջը դրական էլեկտրահաղորդման միացման վրա և հիմք դրեք վոլտմետրի բացասական ծայրին: Խնդրեք ձեր ընկերոջը սկսել մեքենան: Երբ բանալին պտտվում է, վոլտմետրը պետք է կարդալ 12 վոլտ:
-
Եթե մեկնարկիչը չի ստանում 12 վոլտ, խնդիրը մարտկոցի կամ բռնկման մեջ է: Starter էլեկտրամագնիսական սարքը պետք է արտադրի նաեւ «կտտոց» կամ «ծանր» ձայն: Այնուամենայնիվ, այս ձայնը կարող է լսվել, եթե մեկնարկիչը ստանում է 12 վոլտից պակաս, ուստի կարևոր է, որ դուք օգտագործեք վոլտմետր `էներգիայի մակարդակը ստուգելու համար:
Քայլ 4. Փորձարկեք մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսական հոսանքը `մարտկոցից անմիջապես հոսանք կիրառելով:
-
Անջատեք բռնկման էլեկտրահաղորդիչը էլեկտրահաղորդիչից, իսկ մեկուսացված պտուտակահանով կարճ միացրեք էլեկտրահաղորդիչի դրական ձողը տերմինալին, որտեղ միացված է բռնկման անջատիչը: Սա կապահովի 12 վոլտ անմիջապես մարտկոցից և կակտիվացնի էլեկտրահաղորդիչը, այնպես որ մեկնարկիչը պետք է կարողանա սկսել մեքենան: Եթե բռնկման անջատիչը բավարար էներգիա չի ապահովում կամ էլեկտրամագնիսը հին է և խրված, դա է խնդրի պատճառը:
Խորհուրդներ
- Եթե էլեկտրամագնիսական սարքը սխալ է, կամ վստահ չեք, որ խնդիրը էլեկտրամագնիսականի կամ մեկնարկիչի շարժիչի մեջ է, փոխարինեք ամբողջ մեկնարկիչը և ոչ միայն մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսականը: Ներգրավված ծախսերը մեծ չեն, և մեխանիկները սովորաբար դա խորհուրդ են տալիս, քանի որ մի քանի մասեր աշխատում են միասին:
- Պահպանեք հին էլեկտրահաղորդիչը կամ մեկնարկիչը ՝ ավտոպահեստամասերի խանութ, որտեղից գնել եք նոր մասեր հիմնական լիցքավորմամբ:
- Նախ փորձարկեք մարտկոցը: Այնուհետև բռնկման անջատիչը և մեկնարկիչի շարժիչը, նախքան մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսական սարքը փորձարկելը: