Մոտոցիկլետ վարելը զվարճալի զբաղմունք է, որը կարող է օգտագործվել բաց ճանապարհին զգացողություն զգալու համար: Չնայած դրան, դուք դեռ պետք է սովորեք այն վարել անվտանգ և վերահսկողության տակ: Դուք կարող եք մոտոցիկլետ վարելու դասընթաց անցնել և SIM C ստանալ տեղական ոստիկանության բաժնում: Մոտոցիկլետ վարելը սկսելուց առաջ գնեք անվտանգության սարքավորումներ և իմացեք, թե ինչպես կառավարել մոտոցիկլետը: Փոքրիկ պրակտիկայով և ժամանակով պատրաստ կլինեք մոտոցիկլետով փողոց դուրս գալու:
Քայլ
Մաս 1 -ը ՝ 4 -ից. Վարորդական վկայական ստանալը և մոտոցիկլետ գրանցելը
Քայլ 1. Գրանցվեք մոտոցիկլետ վարելու դասընթացին:
Չնայած Ինդոնեզիայում այն օտար է թվում, իրականում կան ծառայություններ, որոնք ապահովում են մոտոցիկլետ վարելու դասեր: Այս դասընթացից կարող եք սովորել մոտոցիկլետ վարելու և կառավարելու հիմունքները: Սովորաբար մատուցվող դասերը առաջարկում են վարորդական անվտանգության բաժին և գործնական պրակտիկայի բաժին: Եթե վախենում եք մոտոցիկլետ վարել, դասընթացը իդեալական վայր է սկսելու համար:
- Որոշ դասընթացներ տրամադրում են մոտոցիկլետներ, որոնք կարող եք օգտագործել, եթե դրանք դեռ չունեք:
- Վերցրեք դասընթացներ, որոնք նաև կօգնեն ձեզ վարորդական իրավունք ստանալու համար: Այս դասընթացի դասընթացը տևում է մի քանի օր ավելի երկար, քան սովորական վարորդական դասընթացը, սակայն դասընթացն ավարտելուց հետո դուք կստանաք վարորդական իրավունք:
- Մոտոցիկլետների մասին օրենքը հավասարապես տարածվում է Ինդոնեզիայի բոլոր մասերի վրա: Հարցրեք տեղական Polres- ին `պարզելու վարորդական իրավունք ստանալու պահանջները: SIM C- ի ձեռքբերման նվազագույն տարիքը 17 տարի է: Եթե դուք 17 տարեկան չեք, ապա չեք կարողանա վարորդական իրավունք ստանալ:
Քայլ 2. Գրավոր քննություն և տեսողության թեստ հանձնեք պահանջներին համապատասխանելու համար:
Քննությանը մասնակցելու համար գրանցվեք տեղի ոստիկանական բաժանմունքում: Գրավոր քննությունը ներառում է հիմնական հասկացությունները և ճանապարհի կանոնները, իսկ տեսողության թեստը օգտագործվում է որոշելու համար, թե արդյոք կարող եք անվտանգ մեքենա վարել: Գործնական քննությանը մասնակցելու համար նախ պետք է գրավոր քննություն հանձնել:
- Վարորդական վկայական ստանալու համար պետք է հանձնել գրավոր և գործնական քննություններ:
- Գրավոր քննության վերաբերյալ հարցերը ներառում են անվտանգության մասին տեղեկություններ, մոտոցիկլետ վարելու տեխնիկա և մոտոցիկլետ վարելու եղանակներ: Իմացեք, թե ինչպես են աշխատում մոտոցիկլետները և մոտոցիկլետ վարելու կանոնները: Կարդացեք վարորդական ձեռնարկը `ծանոթանալու անվտանգ խորհուրդներին, ինչպես նաև մոտոցիկլետ վարելու օրենքներին և կանոններին:
- Այցելեք ձեր տարածքում գտնվող Polres- ի պաշտոնական կայքը `գրավոր և գործնական քննությունների ժամանակացույցը պարզելու համար:
Քայլ 3. Ստացեք վարորդական վկայական `հանձնելով պրակտիկայի քննությունը:
Եկեք ոստիկանական բաժանմունք քննություն հանձնելու համար `գրանցման ժամանակ նշված ժամանակացույցի համաձայն: Քննիչը ձեզ կդիտարկի մոտոցիկլետ վարելիս և կստուգի, որ հետևում եք ճանապարհի կանոններին: Հետևեք անվտանգության բոլոր նախազգուշական միջոցներին, որոնք սովորել եք կիրառել այս քննության ընթացքում: Քննությունը հանձնելուց հետո վարորդական իրավունք ստանալու համար պետք է վճարել վճար:
- Գործնական քննությունը ներառում է մոտոցիկլետների կառավարման տարրական գիտելիքներ, ինչպես նաև մոտոցիկլետով դանդաղ քշել շրջանաձև և պտույտներով: Նախքան թեստը հանձնելը, համոզվեք, որ դա առաջինը կատարել եք:
- Թեստը հանձնելիս նայեք շուրջը և մոտոցիկլետով շարժվեք արագության սահմանից ցածր:
- Սովորաբար գործնական քննություններն անցկացվում են տեղական Պոլրեսի բակում ՝ Ոստիկանության քննիչների մասնակցությամբ:
- Եթե դուք ապրում եք ԱՄՆ -ում, ապա վարորդական իրավունք ստանալու համար պետք է ունենաք 12 ամսվա ուսուցում, եթե 16 տարեկանից ցածր եք:
Քայլ 4. Գրանցեք մոտոցիկլետը:
Նոր մոտոցիկլետ գնելիս մոտոցիկլը ավտոմատ կերպով գրանցվելու է դիլերի կողմից տեղական ոստիկանությունում: Ձեր կատարած բոլոր վճարումները կներառեն մոտոցիկլետների լիցենզավորման հետ կապված ամեն ինչ: Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, կարող եք ինտերնետում որոնել այս մասին:
- Կրկին, մոտոցիկլետների գրանցման հետ կապված ամեն ինչ հոգալու է դիլերը, եթե դուք ուրիշի անունից մոտոցիկլետ չեք գնում, որը պահանջում է ձեզ անվան փոխանցում կատարել: Ստուգեք, թե ինչպես անել անվան փոխանցում ինտերնետում:
- Համոզվեք, որ ձեր մեքենայի համարանիշը թարմացվել է ըստ մեքենայի գրանցման ամսաթվի:
Քայլ 5. Ապահովագրեք մոտոցիկլետը:
Որոշ տարածքներում օրինական մոտոցիկլետ վարելու համար դուք պետք է ապահովագրություն ունենաք (դա վերաբերում է միայն զարգացած երկրներին, այլ ոչ թե Ինդոնեզիային): Ստուգեք տեղական կանոնակարգերը, ապահովագրման կարիք ունեք: Եթե այո, ապա խորհրդակցեք ձեր ապահովագրողի հետ ՝ արդյոք նրանք տրամադրում են ընտրանքներ կամ ապահովագրական փաթեթներ մոտոցիկլետների համար:
Քայլ 6. Ստուգեք մոտոցիկլետը, արդյո՞ք այն պատրաստ է օգտագործման համար:
Օգտագործեք ճնշման չափիչ ՝ անվադողերում օդի ճնշումը ստուգելու համար, և անհրաժեշտության դեպքում փչեք: Ստուգեք արգելակի հեղուկի և յուղի մակարդակը `պարզելու համար, թե արդյոք բովանդակությունը ճիշտ է: Getնկի եկեք, որպեսզի տեսողականորեն ստուգեք արգելակի բարձիկներն ու շղթան `համոզվելու համար, որ դրանք ժանգոտված կամ մաշված չեն: Եթե մոտոցիկլետը անհանգիստ տեսք ունի, մի փորձեք այն քշել:
Փորձեք միացնել և անջատել լուսարձակները և համոզվել, որ դրանք դեռ նորմալ են աշխատում:
2 -րդ մաս 4 -ից. Aringիշտ սարքավորում կրելը
Քայլ 1. Գնեք սաղավարտ:
Գլխի վնասվածքները մոտոցիկլավարների լուրջ կամ մահացու պատահարների հիմնական պատճառն են, իսկ սաղավարտները կարող են էապես նվազեցնել վնասվածքների վտանգը: Փնտրեք ստանդարտ սաղավարտ, որը ծածկում է երեսպատումը, որը չի փակում ձեր տեսողությունը, որպեսզի դուք դեռ կարողանաք դիտել ձեր շրջապատը: Համոզվեք, որ կզակի ժապավենը ամրացված է գլխին, որպեսզի սաղավարտը ամուր ամրացված լինի:
- Փնտրեք SNI (Ինդոնեզիայի ազգային ստանդարտ) կպչուկ կամ պիտակ ՝ համոզվելու համար, որ ձեր գնած սաղավարտը համապատասխանում է մոտոցիկլետով անվտանգ երթևեկելու իրավական պահանջներին:
- Մի հագեք մգեցված ապակիներով սաղավարտ, երբ տեսանելիությունը շատ մոտ է կամ գիշերը մոտոցիկլետ վարելիս:
- Սաղավարտներն ընդհանուր առմամբ ապահովում են օդափոխման համակարգ, որը տաք եղանակին գլուխը զով է պահում:
- Ինդոնեզիայի բոլոր վայրերում պահանջվում է մոտոցիկլետ վարելիս սաղավարտ կրել:
Քայլ 2. Գնեք բաճկոն, որը հարմար է և պատրաստված է ամուր նյութից:
Կաշվե բաճկոնը կամ ամուր սինթետիկ նյութը կարող են առավելագույն պաշտպանություն ապահովել հեծյալի համար: Գնեք թեթև պաշտպանությամբ բաճկոն, որը ամրացվում է ձեր ուսերին և արմունկներին, որպեսզի վթարի հետևանքով չվնասվեք:
Ընտրեք բաճկոն, որն ունի անդրադարձիչներ, որպեսզի դուք ավելի տեսանելի լինեք այլ հեծանվորդների համար: Եթե չեք կարողանում գտնել բաճկոն, որն ունի անդրադարձիչներ, բաճկոնի հետևի, առջևի և թևերի վրա քսեք ռեֆլեկտորային ժապավեն:
Քայլ 3. Պաշտպանեք ձեր ոտքերը ՝ հագնելով երկար շալվար:
Տաբատը կպաշտպանի ամբողջ ոտքը ընկնելիս: Սա կարճ շորտերի հետ չի կարողանա անել: Մոտոցիկլետ վարելիս լավ պաշտպանություն ապահովելու համար ընտրեք այնպիսի հաստ շալվար, ինչպիսին է ջինսը:
Հագեք կաշվե բարձիկներ, որոնք ծածկում են շալվարը `լրացուցիչ պաշտպանության համար:
Քայլ 4. Գնեք կոշիկներ և ձեռնոցներ:
Ընտրեք կարճ կրունկներով կոշիկներ, որպեսզի դրանք չկոտրվեն կոպիտ մակերեսների վրա: Հագեք ձեռնոցներ, որոնք ծածկում են բոլոր մատները և կոշիկները, որոնք գտնվում են կոճերից վերև: Ընտրեք դիմացկուն և չսայթաքող նյութ (օրինակ ՝ կաշի), որը ձեզ համար ավելի հեշտ է պահում ղեկը տարբեր եղանակային պայմաններում:
- Կոշիկի կապերը կպցրեք կոշիկների մեջ, որպեսզի դրանք չկախվեն կամ չբռնվեն:
- Մոտոցիկլետ վարելիս ձեռքերը պաշտպանելուց բացի, ձեռնոցները կարող են կանխել նաև չոր մաշկը:
Մաս 3 -ը 4 -ից. Սովորում ենք մոտոցիկլետի կառավարման տարրերը
Քայլ 1. Գտեք մոտոցիկլետի աջ ղեկի շնչափողը:
Շնչափողը գտնվում է մոտոցիկլետի աջ ղեկին, որն օգտակար է արագությունը վերահսկելու համար: Արագությունը բարձրացնելու և շարժիչը գործարկելու համար շնչափողը շրջեք դեպի ներս:
Համոզվեք, որ շնչափողը կարող է վերադառնալ մեկնարկային դիրքի, երբ պտտեք և արձակեք այն: Եթե չեք կարող, մոտոցիկլետը նախքան այն քշելը տարեք վերանորոգման խանութ ՝ ստուգման:
Քայլ 2. Տեղադրեք արգելակները աջ ղեկից և աջ ոտնաթաթի մոտ:
Փնտրեք առջևի արգելակը աջ ղեկի վերևից ՝ շնչափողից վերև: Դուք հաճախ կօգտագործեք այս առջևի արգելակը: Թամբի մեջ նստած ՝ աջ ոտքը օգտագործելով, փնտրեք հետևի արգելակը: Արգելակն ակտիվացնելու համար սեղմեք լծակը:
- Մեքենան կանգնեցնելու հզորության մեծ մասը գալիս է առջևի արգելակներից:
- Եթե չեք գտնում լծակը աջ ոտնաթաթի մոտ, ստուգեք մոտոցիկլետի ձեռնարկը `պարզելու, թե որտեղ է այն:
Քայլ 3. Famանոթացեք կցորդիչի և փոխանցման լծակի հետ:
Մոտոցիկլետների մեծ մասն ունի մեխանիկական փոխանցումատուփ և արագությունը մեծացնելու և նվազեցնելու համար դրանք պետք է տեղաշարժել վեր կամ վար: Փնտրեք ճարմանդը ձախ ղեկի վրա: Ձևը նման է աջ կողմում գտնվող արգելակի բռնակին: Փնտրեք հերթափոխի լծակը ձախ ոտնաթաթի դիմաց և փորձեք բարձրացնել և իջեցնել լծակը:
- Մոտոցիկլետը միշտ տեղադրեք չեզոք վիճակում և միացրեք մի ստանդարտ (մոտոցիկլետի հենարան կամ հենակետ), երբ այն չի օգտագործվում: Չեզոք դիրքը հիմնականում առաջին և երկրորդ հանդերձանքի միջև է:
- Մոտոցիկլետների մեծ մասն օգտագործում է «1 ներքև և 5 վեր» փոխանցման տուփի փոփոխման ձև: Սկսած ամենացածրից մինչև ամենաբարձր հանդերձում, մոտոցիկլետների փոխանցման տուփերը սովորաբար ունեն նախշ ՝ 1 -ին, չեզոք, 2 -րդ փոխանցում, 3 -րդ, 4 -րդ, 5 -րդ և 6 -րդ փոխանցում:
Մաս 4 -ից 4 -ը. Վարորդական տեխնիկայի կիրառում
Քայլ 1. Նստիր մոտոցիկլետ:
Մոտեցեք մոտոցիկլետին ձախից, ապա աջ ղեկի համար պահեք ձախ ղեկը: Թեքեք ձեր աջ ոտքը նստատեղի վրայով, բայց թույլ մի տվեք, որ այն հարվածի մոտոցիկլետի հետևի հատվածին: Երկու ոտքերը դրեք գետնին և հարմարավետ նստեք: Երբ ձեր ոտքերը դիպչում են գետնին և հենվում մոտոցիկլետին, կարող եք բարձրացնել ձեր նշաձողը ձեր ոտքերի հետևի հատվածով:
Համոզվեք, որ չափանիշը բարձրացվել է մոտոցիկլետը գործարկելուց առաջ:
Քայլ 2. Սկսեք շարժիչը և թողեք, որ շարժիչը գործի մոտ 1 րոպե:
Շրջեք բռնկման բանալին մոտոցիկլետը գործարկելու համար, իսկ աջ ղեկի կարմիր կոճակը տեղափոխեք «միացված» կամ «վազելու» դիրքեր: Շարժիչը գործարկելուց առաջ համոզվեք, որ մոտոցիկլետը չեզոք վիճակում է: Սեղմեք կալանքը նախքան Start կոճակը սեղմելը, որը սովորաբար տեղադրված է կարմիր անջատիչի տակ և ունի կայծակի նշան: Թողեք շարժիչը աշխատի և տաքանա մինչև մեքենան ճիշտ աշխատեցնեք:
- Միշտ ուշադրություն դարձրեք մոտոցիկլետի վահանակի ցուցիչներին `համոզվելու համար, որ հանդերձանքը չեզոք է: Եթե ոչ, փոխարկիչները փոխանցեք չեզոք դիրքի, սեղմելով սեղմակը:
- Եթե շարժիչը գործարկելիս ճիրանը սեղմված է մնում, մոտոցիկլետը առաջ չի շարժվի, նույնիսկ եթե հանդերձանքը չեզոք վիճակում չէ:
- Եթե ձեր մոտոցիկլետն ունի քայլակարկ, ապա կարող եք գտնել մեկնարկի պտույտը աջ ոտնաթաթի հետևի հետևում: Շարժիչը միացնելու համար ամուր սեղմեք մեկնարկիչը:
Քայլ 3. Միացրեք լուսարձակները և միացրեք շրջադարձի ազդանշանը:
Փնտրեք լուսարձակների և շրջադարձային ազդանշանների կոճակները, որոնք սովորաբար տեղադրված են ձախ ղեկի վրա: Օգտագործեք այս երկու լույսերը բանուկ ճանապարհների վրա, որպեսզի մյուս վարորդները տեսնեն ձեզ:
Եթե մոտոցիկլետի վրա շրջադարձային ազդանշան չկա, ապա ազդանշան տալու համար դուք պետք է օգտագործեք ձեր ձեռքերը: Եթե ցանկանում եք թեքվել ձախ, ուղղեք ձախ թևը մինչև գետնին զուգահեռ, և ափը ուղղեք ներքև: Եթե ցանկանում եք թեքվել աջ, թեքեք ձեր ձախ արմունկը, մինչև ձեր նախաբազկը 90 աստիճանի անկյան տակ լինի ձեր երկգլուխ մկանների նկատմամբ (որը պետք է զուգահեռ լինի գետնին) և սեղմեք ձեր բռունցքները (դա վերաբերում է ԱՄՆ-ին): Ինդոնեզիայում, պարզապես աջ ձեռքը մի կողմ դրեք, եթե ցանկանում եք թեքվել աջ: Շրջվելուց սկսեք ազդանշան տալ մոտ 30 մ, իսկ մեքենան շրջելիս վերադառնալ ղեկի բռնակին:
Քայլ 4. Տեղափոխեք հանդերձում 1 և դանդաղ գործարկեք մոտոցիկլետը:
Ձախ ոտքը տեղադրեք այնպես, որ գարշապարը ձեր ձախ ոտնաթաթի վրա լինի, իսկ մատները հենվեն հերթափոխի լծակին: Սեղմեք կալանքն ու անցեք առաջին հանդերձանքը ՝ ձախ ոտքով ներքև սեղմելով տեղաշարժի լծակը: Մոտոցիկլետը կսկսի առաջ շարժվել, եթե դուք ստիպված չլինեք գործարկել գազը, եթե կալանքն դանդաղ արձակվի: Սովորեք հավասարակշռություն պահպանել, երբ մոտոցիկլետը դանդաղ արագությամբ առաջ է շարժվում: Միշտ ձեր ձեռքը պահեք արգելակի լծակի վրա ՝ կառավարումը կորցնելու դեպքում:
- Doորավարժությունները կատարեք ավտոկայանատեղիում կամ հանգիստ փողոցում, որպեսզի ձեզ չխանգարեն այլ վարորդներ:
- Եթե կալանքն արագ արձակվի, մոտոցիկլետի շարժիչը կարող է մահանալ: Եթե դա տեղի ունենա, փոխանցումը փոխանցեք չեզոքին և նորից միացրեք շարժիչը:
- Ractբաղվեք «ուժային քայլելով», ինչը նշանակում է հեծանիվ վարելիս ոտքերը պահել գետնին և դանդաղ բաց թողնել ճարմանդը ՝ արագությունը մեծացնելու համար: Աշխատեք այնքան, մինչև հարմարավետ չզգաք, երբ ոտքերը գետնից դուրս են և առաջ շարժվող մոտոցիկլետի աստիճաններին:
Քայլ 5. Սեղմեք կցորդիչը և փոխեք շարժակները ՝ օգտագործելով ձախ ոտքը:
Եթե ձեզ հարմարավետ է, երբ մեքենան արագանում է, արագությունը բարձրացնելու համար պտտեցրեք շնչափողը դեպի ներս, իսկ ճարմանդը բաց թողնելով: Մոտոցիկլետը 8 կմ/ժ -ից ավելի արագությամբ շարժվելուց հետո բաց թողեք շնչափողը, սեղմեք ճարմանդը և բարձրացրեք հանդերձի լծակը չեզոք դիրքի վրայով ՝ 2 -րդ փոխանցում մտնելու համար: Շարժումները փոխելուց հետո ազատեք կալանքն ու բարձրացրեք մոտոցիկլետի արագությունը:
- Մոտոցիկլետի արագությունը մեծանալուն պես պետք է անցնել ավելի բարձր արագության: Եթե մոտոցիկլետի արագությունը նվազում է, ապա պետք է նաև ներքև տեղաշարժվել: Շարժիչը փոխելիս միշտ բաց թողեք շնչափողը ՝ սեղմելով ճիրանը:
- Երբ 2 -րդ փոխանցում եք կատարում, ձեզ հարկավոր չէ անցնել 1 -ին արագության, եթե մոտոցիկլետը կանգնած չէ:
Քայլ 6. Շրջեք մոտոցիկլետը ՝ ղեկը սեղմելով հակառակ ուղղությամբ:
Նայեք այն ուղղությամբ, որով շրջվում եք, ոչ թե ուղիղ առաջ նայելու: Նվազեցրեք արագությունը, երբ պատրաստվում եք պտտվել ՝ բաց թողնելով շնչափողը: Եթե ցանկանում եք թեքվել ձախ, ձախ ղեկը քաշեք դեպի ձեր մարմինը և աջ ղեկը առաջ մղեք: Եթե ցանկանում եք թեքվել աջ, աջ ղեկը քաշեք դեպի ձեր մարմինը և ձախ ղեկը առաջ մղեք:
- Եթե ցանկանում եք արագ շրջվել, զբաղվեք հակադարձմամբ: Շրջադարձ կատարելիս ձեր մարմինը թեքեք ցանկալի շրջադարձի ուղղությամբ ՝ միևնույն ժամանակ ղեկը ձեր մարմնից հեռացնելով, որպեսզի մոտոցիկլը հավասարակշռության մեջ պահի:
- Շատ կտրուկ մի շրջվեք, քանի որ դա կարող է ձեզ ընկնել ստիպել:
Քայլ 7. Սովորեք մոտոցիկլետը դանդաղեցնել մինչև կանգնելը:
Գազը բաց թողնելիս նրբորեն քաշեք ճիրանը և սեղմեք առջևի արգելակը ՝ մոտոցիկլետը դանդաղեցնելու համար: Տեղադրեք ձեր ոտքը հետևի արգելակի աստիճանին և մի փոքր սեղմեք, որպեսզի մեքենան դանդաղեցնի: Երբ կանգ եք առնում, ձեր ձախ ոտքը դրեք գետնին և շարունակեք ձեր աջ ոտքը տեղադրել արգելակի հետևի աստիճանին:
- Երբ ավարտեք ձիավարությունը, մեխանիզմը չեզոք դիր, երբ մոտոցիկլետը կանգ առավ:
- Առավելագույն ճնշում մի գործադրեք առջևի արգելակի վրա, քանի որ այն կարող է կողպել առջևի անվադողը և մոտոցիկլետը սայթաքել կամ ցատկել:
Քայլ 8. Բարելավեք փորձը `փորձելով ավելի բանուկ փողոցներ:
Եթե ձեզ դուր է գալիս մոտոցիկլետ վարելու հիմունքները, փորձեք քայլել մի փոքր բանուկ փողոցով: Մոտոցիկլետ վարելիս ուշադրություն դարձրեք ձեր շրջապատին և տեղյակ եղեք այլ հեծանվորդների մասին:
Խորհուրդներ
Ստուգեք ձեր տեղական ոստիկանության բաժինը `պարզելու համար, թե մոտոցիկլետ վարելու համար ինչ վարորդական իրավունք է պահանջվում: Ինդոնեզիայում մոտոցիկլետ վարել կարողանալու համար պետք է ունենալ SIM քարտ C:
Գուշացում
- Մարզվեք փորձառու հեծանվորդների հետ ՝ ձեզ ապահով պահելու համար:
- Խուսափեք փոսալցված, մանրախիճ և վտանգավոր ճանապարհներից: Չնայած մեքենաները կարող են հեշտությամբ անցնել, սակայն նման ճանապարհները շատ վտանգավոր են մոտոցիկլավարների համար:
- Տեղյակ եղեք ճանապարհին այլ վարորդների առկայության մասին:
- Հագեք անվտանգության սարքավորումներ, ինչպիսիք են սաղավարտը, երկար տաբատը, բաճկոնը, ձեռնոցները և կոշիկները, որպեսզի պաշտպանվեք մոտոցիկլետից ընկնելու դեպքում:
- Գոտու պառակտումը մի գործողություն է, որն իրականացնում են մոտոցիկլավարները `մեքենան վարելով անընդմեջ կանգնած մեքենաների միջև (երբ ճանապարհը խցանված է): Այս գործողությունը կարող է լինել օրինական կամ անօրինական ձեր տարածքում: Ստուգեք ձեր տարածքում երթևեկության կանոնները `տեսնելու, թե արդյոք այս տեխնիկան կարող է կիրառվել:
