Խրված հեծանիվների արգելակը շտկելու 3 եղանակ

Բովանդակություն:

Խրված հեծանիվների արգելակը շտկելու 3 եղանակ
Խրված հեծանիվների արգելակը շտկելու 3 եղանակ

Video: Խրված հեծանիվների արգելակը շտկելու 3 եղանակ

Video: Խրված հեծանիվների արգելակը շտկելու 3 եղանակ
Video: Օգտագործած հեծանիվ գնելու ուղեցույց ու խորհուրդներ 2024, Մայիս
Anonim

Ձեր արգելակները խրված են, որ չե՞ք կարող վարել: Երբ արգելակները խրվում կամ կպչում են, կան մի քանի բաներ, որոնք կարող եք փորձել ինքներդ շտկել: Արգելակի բարձիկների ստուգումը, լծակների առանցքները քսելը և հեծանիվների մալուխների կարգավորումը կարող են հեշտությամբ կատարվել ինքներդ: Եթե վնասը լուրջ է, կարող եք այցելել հեծանիվների խանութ կամ նույնիսկ փոխարինել արգելակման համակարգը:

Քայլ

Մեթոդ 1 3 -ից. Հիմնական վերանորոգում

Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 1
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 1

Քայլ 1. Համոզվեք, որ արգելակի բարձիկները մաշված չեն:

Շատ մաշված առանցքակալները միշտ կպչեն, անկախ նրանից, թե որքան դժվար եք փորձում դրանք տեղավորել: Եթե արգելակի բարձիկների լայնությունը 0.5 սմ -ից պակաս է, նշանակում է, որ դրանք պետք է փոխարինեք: Նրա դիրքը պետք է լինի դեպի ներս, ինչը նշանակում է, որ առանցքակալի առջևի եզրը պետք է դիպչի անիվի եզրին, երբ արգելակը փոքր -ինչ սեղմված է:

Image
Image

Քայլ 2. Ստուգեք շրթունքը արգելակի բարձիկների վրա:

Արգելակման որոշ բարձիկներ ունեն «շրթունք», որը կպչում է հանգույցին ամենամոտ կողմը: Եթե արգելակի բարձիկները մաշված են շրթունքների շուրջ, դա նշանակում է, որ բաղադրիչը խրված է եզրին:

Կտրեք արգելակի շրթունքը: Եթե գտնում եք, որ արգելակի շրթունքը չափազանց հեռու է կպած, կտրեք այն սափրիչով, որպեսզի անիվը նորից սահուն շրջվի: Carefulգույշ եղեք, այնքան չկտրեք, որ արգելակի բարձիկներն այլևս չաշխատեն:

Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 3
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 3

Քայլ 3. Քսեք լծակի առանցքը:

Այս բաղադրիչներն այն կետերն են, որոնք դառնում են հեծանիվների արգելակման համակարգի առանցքը: Եթե արգելակի լծակը թունդ է զգում, փորձեք քսել լծակի բռնակի «առանցքային» քորոցը: Կիրառեք մեկ կաթիլ յուղ յուրաքանչյուր առանցքային կետում: Լավագույն արդյունքի համար օգտագործեք թեթև շարժիչի յուղ կամ հատուկ հեծանիվ քսանյութ: Քսելուց հետո լծակի առանցքը քաշելիս նորից պետք է զգա ամուր և արագ:

Փորձեք չսարքել արգելակի բարձիկները, պտույտները կամ եզրերը: Այս քայլը կարող է վնասել առանցքակալները և դժվարացնել հեծանիվը կանգնեցնելը:

Մեթոդ 2 3 -ից. Մալուխների կարգավորում

Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 4
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 4

Քայլ 1. Ստուգեք հեծանիվի մալուխները:

Եթե հեծանիվի լծակը լավ վիճակում է, և արգելակի բարձիկները կառչած չեն ղեկին, հաջորդ կասկածյալը հեծանիվի մալուխն է: Դուք պետք է կարողանաք ինքներդ ամրացնել մալուխները ՝ առանց մեխանիկի օգնության: Այնուամենայնիվ, եթե խնդիրներ ունեք, մի հապաղեք ձեր հեծանիվը տանել վերանորոգման խանութ:

Image
Image

Քայլ 2. Լարվածությունը բարձրացնելու համար կարգավորեք մալուխի երկարությունը:

Մալուխի երկարությունը կարգավորելը, հավանաբար, արգելակների վերանորոգման ամենակարևոր քայլն է: Սովորական ontel հեծանիվով դուք կարող եք հարմարեցնել լարը առանց հատուկ գործիքների: Պարզապես պտտեք կարգավորիչ տակառը, մինչև այն տեղավորվի մալուխի պատյանների վերջում: V արգելակի ճշգրտման տակառը սովորաբար գտնվում է լծակի բռնակին, որտեղ գտնվում է պատյանը:

Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 6
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 6

Քայլ 3. Քսեք մալուխը:

Խողովակի մեջ աերոզոլի տեսքով քսանյութ պատրաստեք: Այնուհետև նավթը ցողեք լաստանավի լարի վրա (օղակը, որն ամրացնում է բռնակի կամ խողովակի ծայրը, որպեսզի այն չփոշի կամ չջարդվի). Կափարիչը, որտեղ մալուխը մտնում է արգելակի լծակի տակ գտնվող պատյան: «3 -ում 1» յուղի համար օգտագործեք թեթև շարժիչի յուղ ՝ փոքր վարդակով, կամ գնեք արգելակային մալուխի հատուկ յուղ հեծանիվների խանութում: Նրբորեն ցողեք; խուսափեք մալուխը թրջելուց:

WD-40 և արդյունաբերական յուղազերծման միջոցները կարող են «ողողել» մալուխներից արտադրվող քսանյութերը: Երբ WD-40- ը գոլորշիանում է, մալուխի վրա շատ քիչ քսայուղ է մնացել:

Image
Image

Քայլ 4. Հեռացրեք գուլպանը:

Եթե մալուխը դեռ կոշտ է, փորձեք հեռացնել այն պլաստիկ գուլպանից: Նախ, հեռացրեք տրամաչափի կամ արգելակի լծակի սեղմիչը: Այնուհետեւ, մալուխը դուրս հանեք հակառակ ծայրից: Եթե դուք անջատում եք մալուխը, օգտագործեք աերոզոլային լուծիչ (կամ նույնիսկ WD-40) `մալուխի գուլպանից ցանկացած կեղտ կամ բեկոր մաքրելու համար, երբ այն անջատվում է: Մալուխին քսել լիթիումի յուղի կամ շարժիչի յուղի բարակ շերտ: Վերջապես, նորից տեղադրեք մալուխը, եթե այն վնասված չէ:

  • Միացրեք մալուխը իր պատյանին: Անցեք մալուխի ազատ ծայրը սեղմակի միջով, այն ծայրով, որտեղից այն հեռացրել եք:
  • Այնուհետև ստուգեք «ազատ ճանապարհորդությունը». Այն հեռավորությունը, որով արգելակի լծակը կարող է սեղմվել, նախքան արգելակը դիպչել է անիվին: Լծակը բաց թողնելիս ամրացրեք սեղմակը, երբ արգելակի բարձիկները գտնվում են անիվից մոտ 0.5 սմ հեռավորության վրա:

3 -ից 3 -րդ մեթոդ. Ընդլայնված վերանորոգում

Image
Image

Քայլ 1. Թափել և փոխարինել արգելակի հեղուկը:

Այս քայլը վերաբերում է միայն հիդրավլիկ արգելակային համակարգերին, այնուհետև երբեմն անհրաժեշտ է, որ նավթը քամվի և փոխարինվի:

  • Համոզվեք, որ փոխարինող յուղի մեջ շատ օդային պղպջակներ չկան: Եթե այո, ապա արգելակները կարող են փափուկ զգալ:
  • Երբեք մի օգտագործեք հանքային յուղը որպես արգելակի հեղուկ, եթե օգտագործողի ձեռնարկը ձեզ խնդրում է օգտագործել հատուկ DOT (Տրանսպորտի վարչության կողմից հաստատված) արգելակի հեղուկ: Նմանապես, երբեք մի օգտագործեք DOT, եթե ձեռնարկը հուշում է ձեզ օգտագործել հանքային յուղ: Եթե դուք շփոթված եք եղել վերջին անգամ, երբ համակարգը քամել եք, դա, ամենայն հավանականությամբ, խնդրի պատճառն է:
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 9
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 9

Քայլ 2. Լրացուցիչ հրահանգների համար կարդացեք օգտվողի ձեռնարկը:

Հիդրավլիկ համակարգերի մի քանի տեսակներ կան, և յուրաքանչյուրը որոշ չափով տարբերվում է մյուսից: Կարդացեք ձեռնարկը քայլ առ քայլ հրահանգների համար: Եթե չեք գտնում օգտվողի ձեռնարկ, փորձեք ճշգրիտ պարզել, թե ինչ տեսակի հիդրավլիկ համակարգ ունեք և ինտերնետում գտնել տվյալ համակարգի համար նախատեսված ձեռնարկներ: Եթե դեռ խնդիրներ ունեք, ապա պետք է այցելեք հեծանիվների խանութ:

Image
Image

Քայլ 3. Կարգավորեք հեծանիվների տրամաչափերը:

Theրաչափը հեծանիվի այն հատվածն է, որը սեղմում է արգելակի բարձիկները անիվներին: Ահա, թե ինչպես հարմարեցնել այն.

  • Հեռացրեք արգելակի բարձիկները, որոնք գտնվում են արգելակների տրամաչափի ներսում ՝ անիվների վերևում: Արգելակի բարձիկներն այն փոքր ռետինե մասերն են տրամաչափի ներքևի մասում, որոնք իրականում դիպչում են անիվներին:
  • Արգելակները կարգավորեք այնպես, որ դրանք եզրից հեռու լինեն 3-5 մմ:
  • Ամրացրեք արգելակի բարձիկները: Պտտեք անիվը օդում և փորձարկեք հեծանիվի արգելակները: Անհրաժեշտության դեպքում լրացուցիչ կարգավորեք:
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 11
Ուղղեք խրված հեծանիվների արգելակները Քայլ 11

Քայլ 4. Հեծանիվը տար մեխանիկի մոտ:

Եթե ամեն ինչ ձախողվի, ապա պետք է մասնագետից խնդրեք վերանորոգել ձեր արգելակները: Գտեք վստահելի հեծանիվների վերանորոգող կամ մեխանիկ ձեր տարածքում:

Կարդացեք առցանց վերանորոգման կամ մեխանիկի ակնարկներ, նախքան ձեր հեծանիվը այնտեղ տանելը: Դուք պետք է համոզվեք, որ մեխանիկը բավականաչափ հմուտ է հեծանիվը վերանորոգելու համար:

Խորհուրդներ

  • Գտեք ձեր ուղեծրի արգելակները կարգավորելու հատուկ ուղեցույց այստեղ:
  • Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարդացեք Ինչպես վերանորոգել հեծանիվի արգելակները:

Գուշացում

  • Միշտ հիշեք, որ անիվները նորից տեղադրելուց անմիջապես հետո նորից միացրեք արգելակները:
  • Մեքենա վարելուց առաջ միշտ ստուգեք արգելակները:

Խորհուրդ ենք տալիս: