Հոգնե՞լ եք ձեր ֆիքսված հեծանիվը վերև բարձրանալուց: Հեծանիվ ունենալով հանդերձանքով հեծանվավազքն ավելի հարմարավետ և արդյունավետ կդարձնի ՝ անկախ նրանից ՝ դուք լեռներ եք քայլում, թե պարզապես զբոսնում եք քաղաքի փողոցներով: Հասկանալով, թե ինչպես է աշխատում փոխանցման տուփը, կարող է փոխվել 180 աստիճան հեծանիվ վարելու ձևը: Իմացեք այս հեշտ տեխնիկան հենց հիմա և կարող եք սկսել հեծանիվ վարել ոճով:
Քայլ
3 -րդ մաս 1. Ատամների նույնականացում
Այս բաժինը կսովորեցնի ձեզ, թե ինչպես կարելի է ասել ՝ ձեր հեծանիվը ատամնե՞ր ունի, թե՞ ոչ, եթե ունի, քանի՞ շարժիչ ունի: Սեղմեք այստեղ. ուղղակիորեն անցնել շարժակների տեղաշարժման մասին հատվածին:
Քայլ 1. Հաշվեք հեծանիվի ոտնակի հիմքի ատամների քանակը:
Եթե ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես կարելի է փոխանցել ձեր հեծանիվը, ապա ձեզ հարկավոր է նախ փոխանցման հեծանիվ ունենալ: Բարեբախտաբար, դա հեշտ է ստուգել: Տեսեք ոտնակների բաժինը: Ոտնակի կենտրոնում սովորաբար կա մեկ կամ մի քանի ատամնավոր մետաղյա օղակներ, որոնք տեղավորվում են շղթայի մեջ: Սա առջեւի ատամները:
Հաշվեք, թե քանի ատամ եք տեսնում:
Հեծանիվների մեծ մասն ունի մոտ մեկից երեք առջևի ատամ:
Քայլ 2. Հաշվեք հետևի անիվի ատամների քանակը:
Հիմա նայեք հեծանիվի հետևի անիվին: Դուք պետք է կարողանաք տեսնել շղթան, որը տարածվում է առջևի ատամներից մինչև անիվի կենտրոնում գտնվող օղակների տարբեր հավաքածուներ: Սա հետևի ատամները հեծանիվ. Հաշվեք, թե քանիսն եք տեսնում:
Եթե ձեր հեծանիվն ունի ատամներ, սովորաբար հետևի մասում ավելի շատ ատամներ կան, քան առջևում: Որոշ հեծանիվներ ունեն տաս կամ ավելի:
Քայլ 3. Բազմապատկեք ատամների երկու թիվը ՝ պարզելու համար, թե քանի ատամ ունի ձեր հեծանիվը:
Այժմ պարզապես բազմապատկեք առջևի ատամների թիվը հետևի ատամների թվով: Բազմապատկման արդյունքը որոշում է ձեր հեծանիվի ատամների ընդհանուր թիվը: Ոմանք դա վերաբերում են նաև որպես արագության չափ:
- Օրինակ, եթե ունեք երեք առջևի և վեց հետևի շարժակներ, ձեր հեծանիվը ունի 3 × 6 = 18 ատամ (կամ արագություն): Եթե ունեք մեկ առջևի փոխանցում և յոթ հետևի փոխանցում, ապա ձեր հեծանիվն ունի 1 × 7 = 7 ատամ.
- Եթե ձեր հեծանիվն ունի միայն մեկ առջևի և մեկ հետևի հանդերձում, ապա ձեր հեծանիվը ունի 1 × 1 = 1 ատամ. Այս տեսակի հեծանիվը հայտնի է որպես ֆիքսված կամ ամրացվող հեծանիվ: Unfortunatelyավոք, դուք չեք կարող փոխանցել արագությունը ֆիքսված փոխանցման հեծանիվով:
Մաս 2 -ից 3 -ից. Gear Տեղափոխման հիմունքներ
Քայլ 1. Օգտագործեք ձեր ձախ ձեռքը ՝ առջևի ատամները տեղափոխելու համար:
Geared հեծանիվները գրեթե միշտ ղեկի ղեկի վրա ունենում են ձեռքի կառավարման վահանակներ ՝ շարժակները փոխելու համար: Ձախ ձեռքի հսկողություն օգտագործելիս մետաղական հանգույցը, որը հայտնի է որպես շեղիչ, շղթան տեղափոխում է կողքից այն կողմ, որպեսզի շղթան անցնի ցանկալի առջևի հանդերձին: Գոյություն ունեն հեծանիվների վրա արագություն փոխելու մի քանի տարբեր մեխանիզմներ, մասնավորապես.
- Բռնիչի փոխարկիչը գործում է ՝ պտտելով ձեր դաստակը
- Փոքր լծակ ղեկի տակ կամ ներքևում, որը գործում է ձեր բութ մատի միջոցով
- Ավելի մեծ լծակը մոտ է ձեր մատների ծայրերով գործարկվող արգելակի լծակին
- Ավելի հազվադեպ ՝ փոխանցման տուփը կամ էլեկտրոնային լծակը, որը տեղադրված է հեծանիվի շրջանակի վրա
Քայլ 2. Օգտագործեք ձեր աջ ձեռքը `հետևի հանդերձանքը տեղաշարժելու համար:
Ետևի ատամներն ունեն իրենց ինքնաթիռը: Աջ ձեռքի կառավարման օգնությամբ հետևի փոխարկիչը կտեղափոխվի կողքից, ինչը կհանգեցնի շղթայի տեղաշարժին դեպի ցանկալի հանդերձում: Հետևի ատամները գրեթե միշտ օգտագործում են նույն մեխանիզմը, ինչ առջևի ատամները:
Եթե դժվարանում եք հիշել ձեր ձեռքի կառավարումը, պարզապես հիշեք. աջ = ետ.
Քայլ 3. Տեղափոխեք փոխանցումներն ավելի ցածր մակարդակի `հարվածը ավելի թեթև, բայց ավելի քիչ հզոր դարձնելու համար:
Որոշ իրավիճակներում դուք կարող եք փոխել արագությունը ՝ ձեր հեծանիվ վարելը հեշտացնելու համար: Օրինակ, ավելի ցածր հանդերձին անցնելը ձեզ ավելի արագ և թեթև կդարձնի, բայց յուրաքանչյուր հարվածով մեծ հեռավորություն չեք ունենա: Lowerածր հանդերձանքի անցնելու երկու եղանակ կա.
- Տեղափոխվել առջևի փոքր ատամներ:
-
Տեղափոխվել ավելի մեծ ատամներ ՝ հետևի մասում:
Քայլ 4. Տեղափոխեք փոխանցումներն ավելի բարձր մակարդակի `հարվածը ավելի ծանր, բայց ավելի հզոր դարձնելու համար:
Ավելի ցածր հանդերձանքի անցնելու հակառակը `ավելի բարձր հանդերձում: Բարձր արագությունները կդարձնեն հարվածը ավելի դժվար, բայց յուրաքանչյուր հարվածը ձեզ ավելի երկար կտանի և կստիպի ավելի արագ գնալ: Գոյություն ունեն նաև երկու եղանակ ՝ ավելի բարձր արագությամբ անցնելու համար.
- Տեղափոխվել առջևի ավելի մեծ ատամներ:
-
Տեղափոխվել ավելի փոքր ատամներ ՝ հետևի մասում:
Քայլ 5. ractորավարժություններ կատարեք ՝ շարժումները ավելի բարձր կամ ավելի ցածր մակարդակի վրա փոխելով:
Փոխվելուն տիրապետելու հիանալի միջոց է գործնական վարժություններ կատարել: Գնացեք ապահով, հարթ տեղ (այգու պես) և սկսեք ոտնակ անել: Փորձեք օգտագործել առկա ձեռքի հսկիչներից մեկը ՝ շարժակները ավելի բարձր կամ ավելի ցածր մակարդակի փոխելու համար: Դուք կլսեք, թե ինչպես է շղթան փոխվում կամ թրթռում, և ձեր ոտքերը ավելի թեթև կամ ծանր կզգան ՝ կախված ձեր ընտրած արագության փոփոխությունից: բարձր կամ ցածր: Փորձեք օգտագործել երկու ձեռքի կառավարման վահանակները ՝ շարժումները վեր կամ վար փոխելու համար, մինչև որ չկորցնեք այն:
Քայլ 6. Փոխեք փոխանցման տուփերը միայն այն ժամանակ, երբ հեծանիվը առաջ եք ոտնակ անում:
Եթե դուք սովոր եք վարել այնպիսի հեծանիվ, որը պահանջում է արգելակման համար հետընթաց ոտնակ անել, ապա դրա հետ վարժվելը որոշ ժամանակ կպահանջի: Հեծանիվների շղթան կարող է տեղափոխվել այլ հանդերձանքի միայն այն դեպքում, երբ շղթան լարված է, այնպես որ դուք պետք է ոտնակով առաջ շարժվեք: Եթե դուք շարժումներ եք կատարում հետնաշարժով հետընթաց կատարելիս կամ ընդհանրապես ոտնակ չանել, շղթան բավական լարված չի լինի շարժվելու համար: Երբ փորձում եք նորից ոտնակ անել, շղթան կարող է ճռռալ կամ դուրս գալ ատամներից: Դուք չեք ցանկանում դա զգալ հեծանիվ վարելիս:
3 -րդ մաս 3 -ից. Իմանալ, թե երբ և ինչպես փոխել ատամները
Քայլ 1. Հեծանիվ վարելիս օգտագործեք ցածր հանդերձում:
Առաջին մի քանի հարվածները կլինեն ամենադժվարը, քանի որ հանգստությունից պետք է տեղափոխվել հարմար տեմպ: Ամեն անգամ, երբ սկսում եք հեծանիվ վարել, անցեք այնպիսի արագության, որը բավական ցածր է, որպեսզի ոտնակներն ավելի արագ ու թեթև դարձնեն, որպեսզի կարողանաք վերադառնալ ձեր ուզած արագությանը:
- Դուք նաև պետք է անեք այս հնարքը, երբ կանգնեք և նորից սկսեք ոտնակ անել (օրինակ ՝ կարմիր լույսի տակ կանգնելիս):
- Եթե գիտեք, որ շուտով կանգնեցնելու եք հեծանիվը, լավ գաղափար է անցնել ավելի ցածր հանդերձանքի, որպեսզի կարողանաք ավելի հեշտ ոտնակ սկսել, երբ նորից գնալու կարիք ունեք: Սա հատկապես արդյունավետ է, եթե ստիպված եք դուրս գալ դժվարանցանելի տեղանքից, օրինակ, եթե ձեր տուն տանող ճանապարհը բարձունքային է:
Քայլ 2. Աստիճանաբար արագությունը բարձրացնելուն պես տեղափոխեք ավելի բարձր մակարդակ:
Երբ արագացնում եք հեծանիվը, կնկատեք, որ ցածր արագությունը զգում է չափազանց թեթև: Եթե ցանկանում եք անընդհատ բարձրացնել արագությունը, անցեք ավելի բարձր արագության: Դուք կզգաք, որ կաթվածը ավելի ծանր կզգա, և դուք կշարունակեք ավելի արագ գնալ:
Եթե ձեր հեծանիվը վարում եք ավելի քիչ ծայրահեղ տեղանքով (օրինակ ՝ քաղաքի թեթև թեքություններով փողոցներ), կենտրոնական հանդերձանքը ավելի հարմարավետ կզգա սովորական նավարկության արագությունների դեպքում: Օրինակ, եթե դուք կարգավորում եք ձեր հեծանիվը 18 արագությամբ (երեք արագություն ՝ առջևում, վեց ՝ հետընթացում), երկրորդ հանդերձանքը առջևից և երրորդը ՝ հետևից, ձեզ կտրամադրի բավականին լավ միջանկյալ տարբերակ:
Քայլ 3. Թեքության միջով անցնելու համար անցեք ավելի ցածր հանդերձին:
Այս հմտությունը կարևոր է սովորել. Առանց դրա դուք միշտ հեծանիվը կառաջնորդեք ավելի կտրուկ թեքություններով: Գրեթե անհնար է բարձր արագությամբ թեքություն բարձրանալ: Այնուամենայնիվ, ցածր հանդերձանքը թույլ է տալիս ձեր հեծանիվը դանդաղ և կայուն բարձրացնել առանց ավելորդ ուժ գործադրելու:
Սկզբնական շրջանում ձեզ համար դժվար կլինի ցածր արագությամբ բարձրանալ թեքությունը: Քանի որ ճանապարհորդում եք ավելի դանդաղ տեմպերով, սովորականից ավելի դժվար կլինի պահել հավասարակշռությունը: Այնուամենայնիվ, դանդաղ շարժվելը նշանակում է, որ հավասարակշռությունը կորցնելու դեպքում ավելի հեշտ կլինի ոտքերն իջեցնելը:
Քայլ 4. Ուղիղ կամ վայրէջքների համար անցեք բարձր արագության:
Եթե փորձում եք ձեր հեծանիվը վարել հնարավորինս արագ, ապա նման տեղանքով բարձր հանդերձանք օգտագործելը հիանալի կաշխատի: Աստիճանաբար արագությունները ամենաբարձր մակարդակին տեղափոխելը թույլ կտա ձեզ անընդհատ արագացնել մինչև ձեր առավելագույն արագության հասնելը: Հիշեք, որ պետք է չափազանց զգույշ լինել, երբ այսքան արագ եք գնում. Ինքներդ ձեզ վնասելու հավանականությունն ավելի մեծ է:
Բարձր հանդերձանքի օգտագործումը այն ճանապարհներից մեկն է, որը կարող է արագացնել վայրէջքի ժամանակ: Lowածր հանդերձանքը չի կարող այնքան արագ պտտել շղթան, որը կհամապատասխանի հեծանիվի անիվներին ներքև սահելիս, ուստի գործնականում անհնար է արագացնել հեծանիվը, բացառությամբ բուն ծագման օգնության:
Քայլ 5. geգուշորեն փոխանցեք փոխանցումներն ավելի բարձր մակարդակի `հոդերի վնասվածքը կանխելու համար:
Հնարավոր է, որ ձեզ հաճելի է հեծանիվը բարձր արագությամբ հրելը, բայց դա երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է վատ լինել ձեր մարմնի համար: Հեծանիվը շատ բարձր արագությամբ ոտնակ անելով կարող եք լարել ձեր հոդերը (հատկապես ձեր ծնկները), ինչը հետագայում կարող է հանգեցնել ցավերի կամ նույնիսկ հոդերի խնդիրների: Հեծանիվ վարելը ցածր արագությամբ և կայուն տեմպերով նույնպես հիանալի վարժություն չէ սրտի և թոքերի համար:
Պարզ լինելու համար կարող եք օգտագործել ավելի բարձր հանդերձում, բայց դանդաղ շարժվել, երբ պատրաստ լինեք արագություն հավաքել:
Քայլ 6. Խուսափեք ատամների օգտագործումից, որոնք շղթաները խաչ են տալիս:
Երբ դուք շարժումները փոխում եք և նայում շղթային, կարող եք նկատել, որ երբեմն շղթան ձևավորում է մի փոքր անկյունագծային անկյուններ: Սա խնդիր չէ, եթե չեք օգտագործում շարժակներ, որոնք շղթայի պատճառ են դառնում ծայրահեղ անկյունագծային անկյուն ձևավորելու համար: Դա կարող է շղթայի մաշվածությունն ավելի արագ դարձնել ժամանակի ընթացքում և կարճաժամկետ հեռանկարում շղթայի ճաք և սայթաքման պատճառ դառնալ: Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է խուսափեք շղթայի ամենամեծ հանդերձում կամ ամենափոքր հանդերձում `առջևի կամ հետևի շարժակների մեջ: Կամ այլ կերպ ասած.
- Չեն օգտագործում ամենամեծ ատամները առջևում, ամենամեծ ատամները ՝ հետևում:
-
Չեն օգտագործում առջևի ամենափոքր ատամները ՝ հետևի ամենափոքր ատամները:
Խորհուրդներ
- Առջևի և հետևի շարժակների չափի տարբերությունը որոշում է, թե որքան ուժ է անհրաժեշտ ոտնակ անել և որքան արագ եք գնում: Օրինակ, եթե երկու փոխանցումատուփի չափը գրեթե նույնն է, յուրաքանչյուր ոտնակի պտտման համար հետևի անվադողը կշրջվի մեկ անգամ: Եվ հակառակը, եթե առջևի հանդերձանքը ավելի մեծ է, իսկ հետևը ՝ ավելի փոքր, հետևի անիվը ավելի շատ կշրջվի յուրաքանչյուր ոտնակի պտտման համար: Սա կօգնի ձեզ հասնել ավելի մեծ արագությունների, բայց ձեզ հարկավոր կլինի ավելի շատ էներգիա ծախսել:
- Ուժեղ քամիների դեմ հեծանիվ վարելիս փոխեք հանդերձանքը ձեր սովորական հանդերձանքից մեկ մակարդակով ցածր: Դուք ավելի դանդաղ կընթանաք, բայց կկարողանաք երկար տևել կայուն տեմպերով:
- Մարդկանց մեծամասնությունը գտնում է, որ րոպեում 75 -ից 90 պտույտը երկար ժամանակ պահպանելու ամենահեշտ արագությունն է: Այս արագությամբ դուք կարող եք ոտնակ անել ամբողջ շրջանակը, նախքան «tu wa ga pat» ասելը:
- Հեծանվավազք թեքությամբ, անվտանգ քայլ կատարեք և օգտագործեք ցածր հանդերձում: Արագ քայլելը, բայց ավելի քիչ ուժ գործադրելը կարող է հոգնեցնել, բայց դա ավելի լավ է, քան ավելի մեծ ջանքեր գործադրել թեք բարձրանալիս: Բացի այդ, այն կարող է նաև օգնել ձեզ ավելի երկար բարձրանալիս:
- Փոխեք փոխանցման տուփերը, երբ շարժվում եք դեպի վաղ թեքություն: Դուք չեք ցանկանում շտապ փոխել արագությունը, երբ բարձրանում եք թեքությամբ:
