Բենզինի և LPG շարժիչներն աշխատում են վերահսկվող պայթյունի էներգիայով, որը կառավարվում է կայծային մոմով: Մոմերը բռնկումից էլեկտրական հոսանք են հաղորդում ՝ այրելով վառելիքը: Այն ժամանակակից մեքենաների հիմնարար մասն է: Ինչպես ցանկացած այլ բան, մոմերը կարող են թույլ լինել, և դրանք համեմատաբար հեշտ է փոխարինել ՝ ճիշտ գործիքներով և ճիշտ եղանակով: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տես քայլ 1 -ը:
Քայլ
Մեթոդ 1 2 -ից. Հին մոմերի բացում
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր շարժիչի մոմը (տես օգտվողի ձեռնարկը):
Երբ բացում եք կափարիչը, կտեսնեք մի շարք լարեր, 4-8-ը, որոնք տանում են դեպի շարժիչի տարբեր դիրքեր: Մոմը շարժիչի մեջ է, մետաղալարերի տակ, իսկ գլխարկը պաշտպանում է այն:
- 4 մխոցանի շարժիչում մոմը կլինի շարժիչի վերևում կամ կողքին:
- 6 մխոցանի շարժիչի վրա կայծը գտնվում է շարժիչի գլխի վերևում կամ կողքին, V6 և V8 շարժիչների վրա մոմը շարժիչի յուրաքանչյուր կողմում կբաժանվի երկու մասի:
- Որոշ շարժիչներ ունեն կափարիչ, որը նախ պետք է բացել ՝ մոմի մետաղալարը տեսնելու համար: Դուք պետք է նայեք օգտվողի ձեռնարկին և համոզվեք, թե որտեղ են ձեր մոմերը, քանիսն ու քանի բացերն են համապատասխան, և դրանք բացելու բանալու չափը: Դուք նաև պետք է նշեք յուրաքանչյուր մալուխ և դրա դիրքը, որպեսզի այն հետագայում չտեղադրվի: Այս պահին, եթե կան, կարող եք նաև մոմերի լարերը ճաքեր հայտնաբերել:
Քայլ 2. Մոմը բացելուց առաջ թողեք, որ շարժիչը սառչի:
Եթե դուք նոր եք շարժիչում, մոմերը և շարժիչի մասերը կարող են շատ տաքանալ: Բացեք, երբ շարժիչը բավականաչափ սառը է դիպչելու համար: Միևնույն ժամանակ, պատրաստեք այն սարքավորումները, որոնք ձեզ անհրաժեշտ են մոմերը փոխարինելու համար: Ձեզ հարկավոր կլինի.
- Վարդակից բանալին / մոմի բանալին
- Երկարացման ձող
- Մոմի վարդակից, որը սովորաբար գտնվում է մոմի բանալիներում
- Մոմերի բացերի չափիչ, սովորաբար հասանելի է ավտոպահեստամասերի խանութում:
Քայլ 3. Բացեք առաջին մոմը:
Քաշեք մոմը ծածկող շարժիչից ՝ բռնելով այն հիմքից և զգուշորեն քաշեք մինչև մոմը տեսանելի լինի: Մոմը մի թափահարեք, որպեսզի այն հեռացնեք, քանի որ այն կթուլանա կամ կարող է վնասել մոմի գլուխը: Մոմի բանալին տեղադրեք երկարացման ձողով, որպեսզի մոմը ուշադիր հեռացնեք իր տեղից:
- Երբ ստուգում եք մոմերը, արդյոք դրանք փոխարինման կարիք ունեն, հանեք մեկ մոմ և ստուգեք բացերը: Եթե այն այրված տեսք ունի, մոմը տեղադրեք համապատասխան լարվածության մեջ, այնուհետև գնացեք ավտոպահեստամասերի խանութ `մոմ գնելու համար, նախքան մյուս բոլոր մոմերը բացելը: Պետք է դրանք մեկ առ մեկ բացել, որպեսզի կարգը չփոխվի: («Հուշում. Համարակալեք մոմերի յուրաքանչյուր լարը, որպեսզի չմոռանաք կարգը»): Մոմերը վառվում են հստակ հաջորդականությամբ, մոմերի լարերը սխալ տեղադրելու դեպքում շարժիչը կկորցնի ուժը և կարող է վնասել շարժիչը:
- Հիշեք, որ եթե դուք պետք է միանգամից բացեք բոլոր մոմերը, փորձեք կպցնել թղթե ժապավեն և յուրաքանչյուր կայծի լարը նշեք թվով, որպեսզի կարողանաք հիշել դրա դիրքը:
Քայլ 4. Չափել մոմերի բացը:
Մաքսազերծումը պետք է լինի 0,028-0,06 դյույմի սահմաններում, որոշակի հանդուրժողականությամբ ՝ կախված մոմի տեսակից և ձեր մեքենայի կարիքներից: Ներկայումս, ընդհանուր առմամբ, մոմերը տեղադրվել են ըստ մոմի տեսակի և օգտագործման տիպի, բայց դա դեռ լավ է, եթե նորից ստուգեք: Անդրադարձի օպտիմալ հեռավորությունը պարզելու համար դիմեք ձեր մեքենայի ձեռնարկին, հեռավորությունը չափելու համար օգտագործեք չափիչ գործիք:
- Եթե մոմի բացը ավելի լայն է, քան պետք է լիներ, բայց մոմը դեռ լավ է, և բացը կարգավորելի է, կարող եք այն կարգավորել ՝ նրբորեն հարվածելով մոմին փայտի մակերեսին, մինչև որ այն ճիշտ հեռավորության վրա լինի, կամ կարող եք պարզապես գնել: նոր մոմ: Սովորաբար դուք պետք է մոմերը փոխարինեք յուրաքանչյուր 20,000 կմ -ում կամ ձեր մեքենայի ցուցումներին համապատասխան: Մոմերը էժան են և լավ են դրանք պարբերաբար փոխարինելու համար:
- Եթե ցանկանում եք ինքներդ փոխարինել մոմերը, գնեք ճիշտ սարքավորումներ, օրինակ ՝ շնչափողի չափիչ: Սովորաբար սա երկաթե օղակ է `տեսնելու, թե արդյոք մոմի էլեկտրոդները դեռ բավական մոտ են, որպեսզի կարողանան ճիշտ կրակել: Theրաչափը ավելի լավ է և ավելի ճշգրիտ: Միշտ գնեք օրիգինալ սարքը ՝ մի փոքր ավելի թանկ, բայց երաշխավորված որակ:
Քայլ 5. Ստուգեք հին մոմերի մաշվածությունը:
Նորմալ է, որ մոմը կեղտոտ տեսք ունի, նույնիսկ եթե մոմը լավ է աշխատում: Բայց դուք պետք է փոխարինեք մոմը, եթե էլեկտրոդների շուրջը տեսնում եք սպիտակ կեղտ, կամ այրման հետքեր կամ էլեկտրոդների բացակայություն:.
Եթե մոմը թեքված է կամ կոտրված, կարող եք մեխանիկական խնդիր ունենալ շարժիչի հետ, և այն պետք է առանց հետագա հապաղման հասցնեք վերանորոգման խանութ:
Մեթոդ 2 2 -ից. Նոր մոմեր տեղադրելը
Քայլ 1. Գնեք համապատասխան փոխարինող մոմ:
Ավտոպահեստամասերի խանութում կարող եք դիտել ձեր մեքենայի ձեռնարկը կամ գիրքը `ձեր մեքենայի մակնիշի և մոդելի, ինչպես նաև արտադրության տարվա ճիշտ մոմը գտնելու համար: Կան մոմերի և չափերի հարյուրավոր համակցություններ ՝ 2-15 դոլար արժողությամբ ՝ պլատինից, իտրիումից, իրիդիումից և այլն: Թանկարժեք մետաղից պատրաստված մոմերը սովորաբար ավելի երկար կծառայեն: Եթե վստահ չեք, խնդրեք վաճառողին ավտոպահեստամասերի խանութում կամ վերանորոգման խանութում ՝ ձեռք բերել ձեր մեքենայի բնօրինակ մոմերը:
- Սովորաբար, պարզապես օգտագործեք նույն կայծը այն, ինչ այժմ օգտագործվում է: Մի փոխարինեք ավելի էժան մոմերով և մի անհանգստացեք այն, ինչ արդեն աշխատում է: Ավտոմեքենաների արտադրողները լավ պատճառներ ունեն, թե ինչու են օգտագործվում մոմերը, ուստի պարզ մտածեք և հնարավորության դեպքում պարզապես փնտրեք նույն մոմերը: Ստուգեք ձեռնարկը կամ հարցրեք ձեր տեղական դիլերին:
- Կարող եք նաև մոմեր գնել ՝ ամրագրված կամ կարգավորվող բացերով, ուստի ձեզանից է կախված, եթե ցանկանում եք պարբերաբար ստուգել մոմերը և ճշգրտումներ կատարել: Բայց դուք պետք է համոզվեք, որ բացը համապատասխանում է ձեր մեքենայի բնութագրերին: Եթե ինքներդ ստուգեք, կիմանաք: Հեռացրեք փաթեթից և ինքներդ կհամոզվեք այդ բացը:
Քայլ 2. Փորձեք մաքրել թելերի շուրջը ՝ նախքան նոր մոմը տեղադրելը:
Երբ փոխարինում եք մոմերը, սա նաև լավ հնարավորություն է ստուգելու մոմերի լարերը վնասվածքի կամ ճաքերի համար, ինչպես նաև մաքրելու այդ լարերի տերմինալների շուրջը: Մաքուր և սահուն միացման համար մոմի լարերի ծայրերը մաքրելու համար օգտագործեք մետաղական խոզանակ կամ օդ կոմպրեսորից: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք մոմերի լարերը:
Քայլ 3. Տեղադրեք նոր մոմ և ամրացրեք այն մոմակալով:
Մոմի բանալին օգտագործելով, հանեք յուրաքանչյուր մոմը շարժիչից և այն փոխարինեք նորով: Մի փոքր սեղմեք (մոտավորապես 1/8 պտույտ, այն ձեռքով առավելագույնը պտտելուց հետո) Մի՛ սեղմեք շատ ամուր, քանի որ դա կարող է վնասել գլանի գլխի թելերը, և դրա վերանորոգումը թանկ կարժենա: Հիշեք, որ մոմերի լարերը տեղադրեք նախկին դիրքում:
Քայլ 4. Տեղադրելուց առաջ փորձեք յուղել մոմը:
Կիրառեք մի կաթիլ քսայուղ հեղուկ մոմի թելին, եթե այն տեղադրում եք ալյումինե շարժիչի վրա: Այս հեղուկը կանխելու է տարբեր մետաղների նկատմամբ ռեակցիաները: Դուք կարող եք նաև օգտագործել մոմավառության կափարիչի ներքին մասում գտնվող դիէլեկտրական սիլիկոնային միացություն ՝ հետագայում հեշտ հեռացնելու համար: Մոմի գլխարկը հետ քաշեք և համոզվեք, որ այն լավ է տեղավորվում մոմի ծայրին, որպեսզի չվնասի այն:
Խորհուրդներ
- Նոր մեքենաները կարող են ունենալ մոմեր, որոնց հասնելը դժվար է, ուստի նախ նայեք մոմերի բոլոր դիրքերը, որտեղ են դրանք: Փորձեք մոմը փոխել դժվար դիրքում:
- Որպեսզի մոմը չափազանց ամուր չլինի, օգտագործեք ոլորող պտուտակաբանալի և ամրացրեք այն ձեր մեքենայի բնութագրերին համապատասխան: Այս տեղեկատվությունը կարող եք գտնել ձեռնարկում կամ հարցնել ձեր մեքենայի վերանորոգման խանութին:
- Օգտագործեք մոմի բանալին (մագնիսով) սովորական բանալու փոխարեն, որպեսզի համոզվեք, որ մոմը հեռացնելուց հետո այն չեք գցում: Եթե ընկնում է, բացերի հեռավորությունը կարող է փոխվել, այնպես որ դուք պետք է այն վերակայեք կամ նույնիսկ փոխարինեք:
- Համոզվեք, որ մոմը փոխարինելիս ոչինչ չի ընկնի մոմի անցքի մեջ: Կոմպրեսորով մաքրեք ամբողջ կեղտը, նախքան մոմը բացելը: Եթե կեղտը մտնի դրա մեջ, փորձեք շարժիչը գործարկել առանց կայծերի մոմերի, որպեսզի մխոցի ճնշումը կարող է կեղտը դուրս գցել անցքից: (հեռավորություն պահեք մեքենայի շարժիչից և երեխաներին հեռու պահեք դրանից)
- Սովորաբար կարիք չկա ստուգել նոր մոմերի մաքրումը, բայց դա լավ է:
- Քաշեք մոմի կափարիչը մեկուսիչի վրա, այլ ոչ թե մետաղալար, կարող եք վնասել մետաղալարը, եթե քաշեք մետաղալարը:
- Նույնիսկ եթե չեք սիրում մեքենաների վերանորոգում, խելամիտ է գնել վերանորոգման ձեռնարկ:
- Եթե շարժիչը սկսվի մեռած մոմով, ապա բենզինի հեղեղ կլինի: Մոմի տակ գտնվող վառելիքը այրելու համար շարժիչը կպահանջի ամբողջ րոպե և նորից կաշխատի նորմալ:
- Կրկնակի ստուգեք մոմի մոդելը և տեսակը: Սովորաբար մոմերը ունեն պատահական ծածկագրեր, օրինակ ՝ «5245» կամ «HY-2425» և այլն, ինչը կարող է ձեզ սխալ ընթերցել: Գրեք մոդելը և կրկնակի ստուգեք գնելուց առաջ: Փոքր սխալները կարող են վատնել ձեր ժամանակը և գումարը:
Գուշացում
- Մոմը բացելուց առաջ թողեք, որ շարժիչը սառչի: Մոմերը կարող են շատ տաքանալ և բորբոքել ձեր մաշկը:
- Փոքր երեխաներին հեռու պահեք ձեր աշխատանքային տարածքից և կրեք աչքերի պաշտպանություն:
